一种无卤无红磷阻燃热缩标识管及其制备方法技术

一种无卤无红磷阻燃热缩标识管由按照重量计的下列组分组成：乙烯基树脂100份、主阻燃剂60~120份、协效阻燃剂10~50份、相容剂4~10份、抗氧剂2~6份、润滑剂2~5份、色母料0~8份；乙烯基树脂为下列物质中的两种或两种以上混合物：聚乙烯；乙烯-丙烯酸甲酯共聚物；乙烯-丙烯酸乙酯共聚物；乙烯-醋酸乙烯酯共聚物；乙烯-辛烯共聚物；主阻燃剂为下列物质中一种或两种：三聚氰胺；三聚氰胺磷酸盐；三聚氰胺聚磷酸盐；协效阻燃剂为下列物质中的一种或者两种：哌嗪焦磷酸盐；4A分子筛；线型苯氧基聚磷腈；乙二胺磷酸盐；N-取代烷氧基受阻胺。本发明专利技术标识管无卤环保、阻燃性能优异、低烟低毒。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种热缩标识管及其制备方法，涉及可靠的电线和电缆的识别，系统信号与动力系统的线缆接口标识，广泛用于轨道交通、通信、精密仪器、汽车、船舶、飞机和核电工业等领域。
技术介绍
热缩标识管主要应用于电线和电缆识别，系统信号与动力系统的线缆接口标识等，应用领域包括动车，航空航天，船舶潜艇，汽车，建筑电气线路，精密仪器和银行金融信息管理系统等。由于热缩标识管由聚烯烃材料构成，极易燃烧，现有的阻燃热缩标识管分为有卤产品和无卤产品，有卤产品由于其在燃烧时会产生致癌致畸等有害物质，违反环保法规。对于无卤热缩标识管而言，高效率的阻燃剂红磷由于色彩原因无法应用；目前商业化的膨胀型阻燃剂由于其对管材表面性能影响较大也无法应用于该产品；而高填充MDH和ATH由于自熄性差也无法使得管材通过阻燃测试。在保证标识管表面性能，机械性能，热冲击以及老化性能的前提下同时实现阻燃要求，需要采用一种高阻燃效率体系。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于：解决现有热缩标识管阻燃性能差的问题，提供一种无卤环保、阻燃性能优异、低烟低毒、力学性能符合要求、耐热冲击、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无卤无红磷阻燃热缩标识管，其特征在于，其由按照重量份数计的下列组分组成：乙烯基树脂100份、主阻燃剂60~120份、协效阻燃剂10~50份、相容剂4~10份、抗氧剂2~6份、润滑剂2~5份、色母料0~8份；所述的乙烯基树脂为下列物质中的两种或两种以上的混合物：聚乙烯；乙烯‑丙烯酸甲酯共聚物；乙烯‑丙烯酸乙酯共聚物；乙烯‑醋酸乙烯酯共聚物；乙烯‑辛烯共聚物；所述聚乙烯的熔融指数MI为0.5‑10g/min（190℃）；所述主阻燃剂为下列物质中的一种或两种：三聚氰胺；三聚氰胺磷酸盐；三聚氰胺聚磷酸盐；所述协效阻燃剂为下列物质中的一种或者多种的混合物：哌嗪焦磷酸盐；4A分子筛；线型苯氧基聚磷腈；...

【技术特征摘要】
1.一种无卤无红磷阻燃热缩标识管，其特征在于，其由按照重量份数计的下列组分组成：乙烯基树脂100份、主阻燃剂60~120份、协效阻燃剂10~50份、相容剂4~10份、抗氧剂2~6份、润滑剂2~5份、色母料0~8份；
所述的乙烯基树脂为下列物质中的两种或两种以上的混合物：聚乙烯；乙烯-丙烯酸甲酯共聚物；乙烯-丙烯酸乙酯共聚物；乙烯-醋酸乙烯酯共聚物；乙烯-辛烯共聚物；
所述聚乙烯的熔融指数MI为0.5-10g/min（190℃）；
所述主阻燃剂为下列物质中的一种或两种：三聚氰胺；三聚氰胺磷酸盐；三聚氰胺聚磷酸盐；
所述协效阻燃剂为下列物质中的一种或者多种的混合物：哌嗪焦磷酸盐；4A分子筛；线型苯氧基聚磷腈；乙二胺磷酸盐；N-取代烷氧基受阻胺；
上述N-取代烷氧基受阻胺是N,N'-1,2-乙二胺-1,3-丙二胺与2,4,6-（2,2,6,6-四甲基哌嗪-4-N-丁基氨基）-1,3,5-三嗪的反应产物，其CAS号：191680-81-6，结构式如下所示：
；
所述相容剂为下列物质中的一种或者两种的混合物：无规乙烯－丙烯酸酯－马来酸酐三元共聚物；聚醚改性硅油；...

【专利技术属性】
技术研发人员：程炎波，曾志安，刘军，鲁雪莲，鲁尔军，
申请(专利权)人：长园电子东莞有限公司，长园电子集团有限公司，上海长园电子材料有限公司，天津长园电子材料有限公司，长园集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44