一种汽车用接地开关联锁机构制造技术

技术编号:14562675 阅读:49 留言:0更新日期:2017-02-05 19:25
本发明专利技术公开了一种汽车用接地开关联锁机构,其包括汽车立柱、接地开关大轴、支架、弹性销、压缩弹簧、套、和轴;所述套焊接在接地开关大轴上,所述支架用螺栓装配在汽车侧板上,装配时将接地开关大轴穿过支架和汽车立柱上的孔,轴穿过支架右侧的孔并套上压缩弹簧,再穿过支架左侧的孔,并将弹性销装入轴上。当汽车后盖板打开时,轴在压缩弹簧的作用下向左移动,轴的右端粗的部分进入套的凹槽内,这时接地开关处于关合状态,接地开关大轴将无法旋转,防止对接地开关的误分操作,保护了检修人员的安全。本发明专利技术操作灵活,能够有效的防止对接地开关的误操作,保护了检修人员的安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车用接地开关联锁机构
技术介绍
随着汽车研发制造技术的提高和不断完善,汽车在使用过程中的安全问题日益突出,使用者对于汽车安全功能要求越来越高。现有汽车技术中,当检修人员在汽车后面检修开关设备时,接地开关处于接地状态,但没有相应的联锁装置或联锁装置不完善,操作不灵活,不能有效的防止对接地开关的误操作,对检修人员生命安全造成一定的威胁。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种汽车用接地开关联锁机构。为了解决上述技术问题,本专利技术提供了如下的技术方案:本专利技术一种汽车用接地开关联锁机构,其包括汽车立柱、接地开关大轴、支架、弹性销、压缩弹簧、套、和轴;其中,所述套焊接在接地开关大轴上,所述支架用螺栓装配在汽车侧板上,装配时将接地开关大轴穿过支架和汽车立柱上的孔,轴穿过支架右侧的孔并套上压缩弹簧,再穿过支架左侧的孔,并将弹性销装入轴上。其中,当汽车后盖板打开时,轴在压缩弹簧的作用下向左移动,轴的右端粗的部分进入套的凹槽内,这时接地开关处于关合状态,接地开关大轴将无法旋转,防止对接地开关的误分操作,保护了检修人员的安全。本专利技术所达到的有益效果是:本专利技术操作灵活,能够有效的防止对接地开关的误操作,保护了检修人员的安全。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。在附图中:图1是本专利技术的结构示意图;图2是图1的A-A向结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。如图1和图2所示,一种汽车用接地开关联锁机构,包括:汽车立柱1、接地开关大轴2、支架3、弹性销4、压缩弹簧5、套6和轴7;其中,所述套6焊接在接地开关大轴2上,所述支架3用螺栓装配在汽车侧板上,装配时将接地开关大轴2穿过支架3和汽车立柱1上的孔,轴7穿过支架3右侧的孔并套上压缩弹簧5,再穿过支架3左侧的孔,并将弹性销4装入轴7上。其中,当汽车后盖板打开时,轴7在压缩弹簧5的作用下向左移动,轴7的右端粗的部分进入套6的凹槽内,这时接地开关处于关合状态,接地开关大轴2将无法旋转,防止对接地开关的误分操作,保护了检修人员的安全。最后应说明的是:以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已,并不用于限制本专利技术,尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用接地开关联锁机构,其特征在于,包括汽车立柱、接地开关大轴、支架、弹性销、压缩弹簧、套和轴;所述套焊接在所述接地开关大轴上,所述支架用螺栓装配在汽车侧板上,所述接地开关大轴穿过所述支架和所述汽车立柱上的孔;所述轴穿过所述支架右侧的孔并套上所述压缩弹簧,再穿过所述支架左侧的孔,并将所述弹性销装入所述轴上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用接地开关联锁机构,其特征在于,包括汽车立柱、接地开关大轴、支
架、弹性销、压缩弹簧、套和轴;
所述套焊接在所述接地开关大轴上,所述支架用螺栓装配在汽车侧板上,所述接地
开关大轴穿过所述支架和所述汽车立柱上的孔;所述轴穿过所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王永龙
申请(专利权)人:重庆帅邦机械有限公司
类型:发明
国别省市:重庆;50

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