一种可调式钢丝绳防过充装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种可调式钢丝绳防过充装置，具有钢丝绳、与中心销连接的中心销端安装座和与构架横梁侧面连接的构架端安装座，钢丝绳的上端与中心销端安装座连接，钢丝绳的下端连接有挡板，挡板位于构架端安装座的下方，挡板与构架端安装座之间设置有调整垫片，利用螺栓将构架端安装座、调整垫片和挡板固定在一起。初始时，钢丝绳只需预留二系振动所需长度，当车轮磨耗二系加垫后，同时取出一片垫片，这样可保证钢丝绳可活动长度始终保持不变，该活动长度远小于原钢丝绳方案可活动长度，可避免不必要的过充量。同时，在整车起吊时，二系间活动距离也较小，空间更为紧凑。

Adjustable steel wire rope anti over charging device

The present invention relates to an adjustable wire rope of overcharge protection device has a center pin wire rope, connected with the center pin end of the mounting seat and connected with the frame beam end side of the frame mounting seat, the upper wire rope and center pin end of the mounting seat is connected at the lower end of the wire rope, connected with the baffle, the baffle is positioned at the bottom of a framework at the end of the installation seat, the baffle and the end frame mounting seat is arranged between the adjusting shim, the end frame mounting base, adjusting shim and baffle are fixed together by bolts. Initially, the wire rope only allow two vibration of the required length, when the wheel wear two plus pad, a gasket removed at the same time, which can ensure the wire rope length activity remains constant, the length of the wire rope is much smaller than the original scheme can avoid the movable length, without any charge to the. At the same time, when the vehicle is lifted, the distance between the two systems is smaller and the space is more compact.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轨道车辆转向架的防过充和整车起吊方案，该方案能起到防止空气弹簧过度充气和转向架整车起吊作用，属于一种轨道车辆转向架设计

技术介绍
防过充装置是用来阻止空气弹簧过度充风时转向架与车体之间产生过大相对位移，从而影响车辆限界或悬挂件性能，同时，在整车起吊时又能起到连接车辆和转向架的作用。目前所用到的防过充装置主要有两种方案，一种是在中心销下面安装挡板，构架上焊有止挡座，并将挡板和止挡座设置合适的间隙，在车体向上运动时带动中心销及挡板，在接触到止挡座时停止向上运动，可调节螺栓控制间隙，这种方案结构复杂且仅使用一个螺栓保证强度，风险较大；另一种为钢丝绳，车体与转向架之间用一条不可调节钢丝绳连接，过充时当位移大于钢丝绳可活动长度时，抑制车体向上位移，而轨道车辆车轮最大磨耗量一般为35mm，一般每磨耗7mm后，通过转向架与车体间加垫来保证车体地板面高度在一定的范围内，为适应车轮磨耗到限工况，使得钢丝绳长度需多设置车轮磨耗量（35mm），转向架与车体之间垂向可运动位移变大，在新轮或车轮磨耗较少时，较大的过充量使得整车向上运动较大，影响限界。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调式钢丝绳防过充装置，其特征在于：具有钢丝绳、与中心销连接的中心销端安装座和与构架横梁侧面连接的构架端安装座，所述钢丝绳的上端与中心销端安装座连接，钢丝绳的下端连接有挡板，所述挡板位于构架端安装座的下方，挡板与构架端安装座之间设置有调整垫片，利用螺栓将构架端安装座、调整垫片和挡板固定在一起。

【技术特征摘要】
1.一种可调式钢丝绳防过充装置，其特征在于：具有钢丝绳、与中心销连接的中心销端安装座和与构架横梁侧面连接的构架端安装座，所述钢丝绳的上端与中心销端安装座连接，钢丝绳的下端连接有挡板，所述挡板位于构架端安装座的下方，挡板与构架端安装座之间设置有调整垫片，利用螺栓将构架端安装座、调整垫片和挡板固定在一起。2.根据权利要求1所述的可调式钢丝绳防过充装置，其特征在于：构架端安装座和调整垫片开有圆孔，挡板开设有螺纹孔，所述螺栓穿过构架端安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：何斌斌，胡定祥，赵旭东，孙海东，金鑫，陈德强，潘竞，
申请(专利权)人：中车南京浦镇车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32