The invention discloses a ramp plate manually driven welfare car, including cabin, the rear compartment has a ramp entrance; turning device, connected to the carriage entrance ramp, the device includes a fixed seat and a ramp plate, the fixed seat is installed in the car entrance at the ramp plate rotatably connected to the fixed seat, a damping device is arranged between the fixed seat and the ramp plate, at least one side of the ramp plate is fixed with a handle. The invention has the advantages of simple integral structure and convenient operation, and the locking gas spring is added, and the positioning of the slope can be easily realized.
【技术实现步骤摘要】
本申请涉及一种福祉车,特别是涉及一种坡道板手动驱动的福祉车。
技术介绍
现有福祉车设置电动斜坡时造价比较贵,而且容易损坏,而现有坡道板手动驱动的福祉车结构复杂,不能满足现有需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种坡道板手动驱动的福祉车,以克服现有技术中的不足。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:本申请实施例公开了一种坡道板手动驱动的福祉车,包括:车厢,该车厢尾部具有一出入口;坡道装置,可翻转连接于所述车厢的出入口,所述坡道装置包括固定座和坡道板,所述固定座安装于所述车厢的出入口处,所述坡道板转动连接于所述固定座,所述固定座和坡道板之间设置有阻尼装置,所述坡道板的至少一侧固定有把手。优选的,在上述的坡道板手动驱动的福祉车中,所述阻尼装置包括可锁定气弹簧,该可锁定气弹簧连接于坡道板和固定座之间,所述可锁定气弹簧包括活塞杆、套设于活塞杆外侧的缸筒和阀门,该阀门设于所述缸筒和活塞杆之间以控制活塞杆的锁定和释放,所述把手控制所述阀门开启和关闭。优选的,在上述的坡道板手动驱动的福祉车中,所述阻尼装置为压缩气弹簧。优选的,在上述的坡道板手动驱动的福祉车中,还包括支撑底板,该支撑底板铺设于车厢底面,包括水平的底板、以及自底板两侧凸伸的楔形限位部,该楔形限位部与车厢之间配合以限制支撑底板在水平面移动。更优选的,在上述的坡道板手动驱动的福祉车中,所述支撑底板开设有窗口,所述车厢底部向上凸伸有支撑座,所述支撑底板通过所述窗口套设于所述支撑座上。更优选的,在上述的坡道板手动驱动的福祉车中,所述支撑底板表面凸伸有防滑凸条。优选的,在上述的坡道板手动驱动的福祉车中,所 ...
【技术保护点】
一种坡道板手动驱动的福祉车,其特征在于,包括:车厢,该车厢尾部具有一出入口;坡道装置,可翻转连接于所述车厢的出入口,所述坡道装置包括固定座和坡道板,所述固定座安装于所述车厢的出入口处,所述坡道板转动连接于所述固定座,所述固定座和坡道板之间设置有阻尼装置,所述坡道板的至少一侧固定有把手。
【技术特征摘要】
1.一种坡道板手动驱动的福祉车,其特征在于,包括:车厢,该车厢尾部具有一出入口;坡道装置,可翻转连接于所述车厢的出入口,所述坡道装置包括固定座和坡道板,所述固定座安装于所述车厢的出入口处,所述坡道板转动连接于所述固定座,所述固定座和坡道板之间设置有阻尼装置,所述坡道板的至少一侧固定有把手。2.根据权利要求1所述的坡道板手动驱动的福祉车,其特征在于:所述阻尼装置包括可锁定气弹簧,该可锁定气弹簧连接于坡道板和固定座之间,所述可锁定气弹簧包括活塞杆、套设于活塞杆外侧的缸筒和阀门,该阀门设于所述缸筒和活塞杆之间以控制活塞杆的锁定和释放,所述把手控制所述阀门开启和关闭。3.根据权利要求1所述的坡道板手动驱动的福祉车,其特征在于:所述阻尼装置为压缩气弹簧。4.根据权利要求1所述的坡道板手动驱动的福祉车,其特征在于:还包括支撑底板,该支撑底板铺设于车厢底面,包括水平的底板、以及自底板两侧凸伸的楔形限位部,该楔形限...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐耀日,
申请(专利权)人:张家港市隆旌汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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