【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及连接装置领域，具体为一种改进型附件连接装置。
技术介绍
一些设备中往往需要在组装的最后工序中对附件进行连接。例如车辆组装的工艺中，在最后工序中对例如后视镜等附件进行连接。这些附件在后工序中连接具有优点，例如不易造成对之前工序的影响，也不会受到前工序的损坏。但是，在最后的连接工序中进行连接往往采用紧固件进行连接，例如螺栓螺钉等紧固件连接。这些紧固件连接在长时间使用过程中容易发生松脱等缺陷，而且需要加工相配的螺纹结构，因此容易造成结构的损坏以及寿命缩短等缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种改进型附件连接装置，用于克服现有技术中的上述缺陷。根据本专利技术的改进型附件连接装置，用以将附件固连至本体，包括与所述本体连接的本体部分和与所述附件连接的附件部分，所述本体部分中固定设置有内部为中空腔体的附连部件，所述附件部分一体式设置有上下分布的两个可变形固定臂，用以通过弹性变形而插入到所述附连部件的中空腔体内，所述可变形固定臂分为与所述附件部分相接的固连部、与所述固连部相连的变形楔形部以及与所述变形楔形部相连的平直延伸的导向部，其中，所述平直延伸的导向部...
【技术保护点】
一种改进型附件连接装置，用以将附件固连至本体，包括与所述本体连接的本体部分（1）和与所述附件连接的附件部分（2），所述本体部分（1）中固定设置有内部为中空腔体（30）的附连部件（3），所述附件部分（2）一体式设置有上下分布的两个可变形固定臂（21），用以通过弹性变形而插入到所述附连部件（3）的中空腔体（30）内，所述可变形固定臂（21）分为与所述附件部分（2）相接的固连部（22）、与所述固连部（22）相连的变形楔形部（23）以及与所述变形楔形部（23）相连的平直延伸的导向部（24），其中，所述平直延伸的导向部（24）的外侧面为平面部用以在插入到所述中空腔体（30）内时与所述...
【技术特征摘要】
1.一种改进型附件连接装置，用以将附件固连至本体，包括与所述本体连接的本体部分（1）和与所述附件连接的附件部分（2），所述本体部分（1）中固定设置有内部为中空腔体（30）的附连部件（3），所述附件部分（2）一体式设置有上下分布的两个可变形固定臂（21），用以通过弹性变形而插入到所述附连部件（3）的中空腔体（30）内，所述可变形固定臂（21）分为与所述附件部分（2）相接的固连部（22）、与所述固连部（22）相连的变形楔形部（23）以及与所述变形楔形部（23）相连的平直延伸的导向部（24），其中，所述平直延伸的导向部（24）的外侧面为平面部用以在插入到所述中空腔体（30）内时与所述附连部件（3）的位于所述中空腔体（30）开口部处的勾形部（39）抵靠，以引起所述弹性变形，并且在插入到所述中空腔体（30）内后所述平直延伸的导向部（24）的外侧面与所述附连部件（3）的侧壁抵接；所述附连部件（3）的与所述开口部相对的侧壁中通过外侧固定环（43）和内侧固定环（44）的夹固而安装有推力轴承（42），所述推力轴承中轴向固定地安装有螺杆驱动件（4），所述螺杆驱动件（4）的右端部与旋转驱动电机（41）动力联接，所述旋转驱动电机（41）通过固定杆（141）与所述附连部件（3）相连，所述旋转驱动电机（41）的外壳表面纵向设置有三块以上的散热翅片（411），所述散热翅片（411）用以将所述旋转驱动电机（41）运行时产生的热量吸收并散发掉，所述散热翅片（411）上固定设置有散热风扇（4111），所述散热风扇（4111）用以将所述散热翅片（411）吸收的热量加速散发掉，提高了所述散热翅片（411）的散热效率，加快了所述旋转驱动电机（41）运行时产生的热量的散发，从而防止所述旋转驱动电机（41）在运行时温度过高而烧毁，所述螺杆驱动件（4）与滑动配合于固设在所述内侧固定环（44）上并...
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