【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件的加工装置领域，特别是涉及一种汽车门框螺柱焊头返修装置。
技术介绍
在汽车门框的加工过程中，经常要使用焊接机来焊接螺柱，在长时间的使用中焊接机的焊接头接触零件部分由于导电发热、起弧等原因易磨损、烧坏电极头，现在往往就需要更换磨损烧坏的电极头，更换电极头的数量一多就是一笔不小的费用，但是如果要返修电极头则没有配套的返修装置。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车门框螺柱焊头返修装置，结构简单，制造方便，使用普通的钻机就可以对电极头进行返修加工，使返修后的电极头利用率提高3倍。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车门框螺柱焊头返修装置，包括夹持底座、中心杆和限位导向套，所述的夹持底座的上端居中竖直布置有中心杆，所述的夹持底座上方布置有限位导向套，该限位导向套的中部布置有贯通上下的导向孔，所述的中心杆插入到导向孔内。作为对本技术所述的技术方案的一种补充，所述的夹持底座的两侧中部对称布置有横向伸出的限位挡板。作为对本技术所述的技术方案的一种补充，所述的限位导向套的下端两侧竖直布置有与夹持底座的侧壁紧贴的导向板。进一步的，所述的导向孔的内径与对应的螺柱焊头的尺寸相配。有益效果本技术涉及一种汽车门框螺柱焊头返修装置，结构简单，制造方便，使用普通的钻机就可以对电极头进行返修加工，使返修后的电极头利用率提高3倍。附图说明图1是本技术的立体结构视图；图2是本技术的内部结构立体视图。图示：1、限位导向套；2、夹持底座；3、导向板；4、限位挡板；5、导向孔；6、中心杆。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些...
【技术保护点】
一种汽车门框螺柱焊头返修装置，包括夹持底座(2)、中心杆(6)和限位导向套(1)，其特征在于，所述的夹持底座(2)的上端居中竖直布置有中心杆(6)，所述的夹持底座(2)上方布置有限位导向套(1)，该限位导向套(1)的中部布置有贯通上下的导向孔(5)，所述的中心杆(6)插入到导向孔(5)内。
【技术特征摘要】
1.一种汽车门框螺柱焊头返修装置，包括夹持底座(2)、中心杆(6)和限位导向套(1)，其特征在于，所述的夹持底座(2)的上端居中竖直布置有中心杆(6)，所述的夹持底座(2)上方布置有限位导向套(1)，该限位导向套(1)的中部布置有贯通上下的导向孔(5)，所述的中心杆(6)插入到导向孔(5)内。2.根据权利要求1所述的汽车门框螺柱焊头返修装...
【专利技术属性】
技术研发人员：江珧，
申请(专利权)人：重庆宏协承汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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