螺旋钢管内表面清洁装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了螺旋钢管内表面清洁装置，包括驱动杆、转动柱和摩擦体；驱动杆的后端与转动柱的前端连接，且驱动杆与转动柱同轴设置；摩擦体均匀布置在转动柱的外周面上；摩擦体包括固定段、橡胶段和摩擦段，固定段、橡胶段和摩擦段依次连接，固定段固定在转动柱的外周面上。本实用新型专利技术能够高效率的去除螺旋钢管内表面的焊渣，而且焊渣清除率高、噪音低，能够避免对螺旋钢管造成损伤。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种清洁装置，尤其是涉及一种螺旋钢管内表面清洁装置。
技术介绍
螺旋钢管是以带钢卷板为原材料，经常温挤压成型，以自动双丝双面埋弧焊工艺焊接而成的螺旋缝钢管。螺旋钢管上具备螺旋形的焊缝。在焊接过程中，螺旋钢管内表面焊缝处会形成焊渣。在螺旋钢管投入使用前，需要将其内表面的焊渣清除。当前，采用人工敲击的方式，通过螺旋钢管自身的振动使焊渣掉落。这样的方式存在效率低、噪音大的问题，而且还存在部分焊渣无法清除干净，敲击过程对螺旋钢管造成损伤的问题。
技术实现思路
本技术的目的即在于克服现有技术的不足，提供一种螺旋钢管内表面清洁装置，通过摩擦体和刚性摩擦体的设置，可对螺旋钢管进行高效的清洁工作，具有操作简便、噪音低及运行稳定的优点。本技术的目的通过以下技术方案实现：螺旋钢管内表面清洁装置，包括驱动杆、转动柱和摩擦体；驱动杆的后端与转动柱的前端连接，且驱动杆与转动柱同轴设置；摩擦体均匀布置在转动柱的外周面上；摩擦体包括固定段、橡胶段和摩擦段，固定段、橡胶段和摩擦段依次连接，固定段固定在转动柱的外周面上。在使用时，驱动杆与电机连接，转动柱伸入螺旋钢管内，摩擦体上的摩擦段紧贴在螺旋钢管内表面上，橡胶段被压缩。电机带动驱动杆转动，驱动杆带动转动柱转动。摩擦段的顶部与螺旋钢管内表面摩擦，从而去除螺旋钢管内表面上的焊渣。由于摩擦段与固定段通过橡胶段柔性连接，因此在确保摩擦段能够与螺旋钢管内表面接触的同时，摩擦段与螺旋钢管内表面之间的摩擦力较小，从而不会划伤螺旋钢管的内表面。本技术，能够高效率的去除螺旋钢管内表面的焊渣，而且焊渣清除率高、噪音低，能够避免对螺旋钢管造成损伤。进一步地，所述转动柱的外周面上开设有若干条与转动柱轴线平行的排渣槽，排渣槽绕转动柱的轴线均匀布置，且排渣槽贯穿转动柱的前后两端。设置排渣槽，从螺旋钢管内表面落下的焊渣通过排渣槽排出至螺旋钢管外，提高了清理效率。进一步地，所述摩擦段的自由端呈半球形。摩擦段的顶部为半球形，进一步避免摩擦段划伤螺旋钢管的内表面。进一步地，还包括若干个固连在所述转动柱外周面上的刚性摩擦体，刚性摩擦体均匀分布在所述摩擦体之间，刚性摩擦体的长度小于摩擦体的长度。由于摩擦段与螺旋钢管内表面之间的摩擦力较小，因此一些与螺旋钢管内表面结合得较紧密的较大的焊渣难以被清除。为此，设置刚性摩擦体。刚性摩擦体的长度小于摩擦体的长度，在正常状态下刚性摩擦体不会与螺旋钢管内表面之间产生摩擦，确保螺旋钢管内表面不会被划伤。在存在摩擦段无法清除的较大的焊渣时，刚性摩擦体的顶部与焊渣接触摩擦，刚性摩擦体不会变形，从而能够将焊渣清除。进一步地，所述刚性摩擦体的自由端呈半球形。由于刚性摩擦体与焊渣之间的摩擦力较大，刚性摩擦体的顶部存在尖角时，刚性摩擦体的顶部极易产生缺口，缺口周围了裂纹容易导致刚性摩擦体破裂，从而影响使用寿命。刚性摩擦体的顶部为半球形，能够避免因尖角掉落产生的缺口，从而提高使用寿命。综上所述，本技术的优点和有益效果在于：1、本技术，能够高效率的去除螺旋钢管内表面的焊渣，而且焊渣清除率高、噪音低，能够避免对螺旋钢管造成损伤。2、设置排渣槽，从螺旋钢管内表面落下的焊渣通过排渣槽排出至螺旋钢管外，提高了清理效率。3、摩擦段的顶部为半球形，进一步避免摩擦段划伤螺旋钢管的内表面。4、设置刚性摩擦体，刚性摩擦体能够去除与螺旋钢管内表面结合得较紧密的较大的焊渣，且刚性摩擦体的长度小于摩擦体的长度，在正常状态下刚性摩擦体不会与螺旋钢管内表面之间产生摩擦，确保螺旋钢管内表面不会被划伤。5、刚性摩擦体的顶部为半球形，能够避免因尖角掉落产生的缺口，从而提高使用寿命。附图说明图1为本技术所述的螺旋钢管内表面清洁装置一个具体实施例的轴向剖面结构示意图；图2为本技术所述的螺旋钢管内表面清洁装置一个具体实施例的端部结构示意图。附图中附图标记所对应的名称为：1、驱动杆，2、转动柱，201、排渣槽，3、摩擦体，301、固定段，302、橡胶段，303、摩擦段，4、刚性摩擦体。具体实施方式下面结合实施例及附图对本技术做进一步的详细说明，但本技术的实施方式不限于此。实施例1如图1和图2所示，螺旋钢管内表面清洁装置，包括驱动杆1、转动柱2和摩擦体3；驱动杆1的后端与转动柱2的前端连接，且驱动杆1与转动柱2同轴设置；摩擦体3均匀布置在转动柱2的外周面上；摩擦体3包括固定段301、橡胶段302和摩擦段303，固定段301、橡胶段302和摩擦段303依次连接，固定段301固定在转动柱2的外周面上。在使用中，驱动杆1与电机连接，转动柱2伸入螺旋钢管内，摩擦体3上的摩擦段303紧贴在螺旋钢管内表面上，橡胶段302被压缩。电机带动驱动杆1转动，驱动杆1带动转动柱2转动。摩擦段303的顶部与螺旋钢管内表面摩擦，从而去除螺旋钢管内表面上的焊渣。由于摩擦段303与固定段301通过橡胶段302柔性连接，因此在确保摩擦段303能够与螺旋钢管内表面接触的同时，摩擦段303与螺旋钢管内表面之间的摩擦力较小，从而不会划伤螺旋钢管的内表面。本螺旋钢管内表面清洁装置，能够高效率的去除螺旋钢管内表面的焊渣，而且焊渣清除率高、噪音低，能够避免对螺旋钢管造成损伤。优选地，所述转动柱2的外周面上开设有若干条与转动柱2轴线平行的排渣槽201，排渣槽201绕转动柱2的轴线均匀布置，且排渣槽201贯穿转动柱2的前后两端。设置排渣槽201，从螺旋钢管内表面落下的焊渣通过排渣槽201排出至螺旋钢管外，提高了清理效率。为了进一步避免摩擦段303划伤螺旋钢管的内表面，还可以将摩擦段303的顶部设置成半球形。优选地，还包括若干个固连在所述转动柱2外周面上的刚性摩擦体4，刚性摩擦体4均匀分布在所述摩擦体3之间，刚性摩擦体4的长度小于摩擦体3的长度。由于摩擦段303与螺旋钢管内表面之间的摩擦力较小，因此一些与螺旋钢管内表面结合得较紧密的较大的焊渣难以被清除。为此，设置刚性摩擦体4。刚性摩擦体4的长度小于摩擦体3的长度，在正常状态下刚性摩擦体4不会与螺旋钢管内表面之间产生摩擦，确保螺旋钢管内表面不会被划伤。在存在摩擦段303无法清除的较大的焊渣时，刚性摩擦体4的顶部与焊渣接触摩擦，刚性摩擦体4不会变形，从而能够将焊渣清除。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施方式只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术的技术方案下得出的其他实施方式，均应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
螺旋钢管内表面清洁装置，其特征在于：包括驱动杆（1）、转动柱（2）和摩擦体（3）；驱动杆（1）的后端与转动柱（2）的前端连接，且驱动杆（1）与转动柱（2）同轴设置；摩擦体（3）均匀布置在转动柱（2）的外周面上；摩擦体（3）包括固定段（301）、橡胶段（302）和摩擦段（303），固定段（301）、橡胶段（302）和摩擦段（303）依次连接，固定段（301）固定在转动柱（2）的外周面上。

【技术特征摘要】
1.螺旋钢管内表面清洁装置，其特征在于：包括驱动杆（1）、转动柱（2）和摩擦体（3）；驱动杆（1）的后端与转动柱（2）的前端连接，且驱动杆（1）与转动柱（2）同轴设置；摩擦体（3）均匀布置在转动柱（2）的外周面上；摩擦体（3）包括固定段（301）、橡胶段（302）和摩擦段（303），固定段（301）、橡胶段（302）和摩擦段（303）依次连接，固定段（301）固定在转动柱（2）的外周面上。2.根据权利要求1所述的螺旋钢管内表面清洁装置，其特征在于：所述转动柱（2）的外周面上开设有若干条与转动柱（2）轴线平行的排渣...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐汉林，
申请(专利权)人：重庆展瑞汽车配件厂，
类型：新型
国别省市：重庆;50