一种电网抢修车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电网抢修车，包括车体，所述车体上设置有升降装置，所述升降装置上设置有维修平台，所述维修平台上设置有放置工具的动态储物机构，所述动态储物机构包括旋转架、工具箱、安装板，通过在旋转架上安装多个工具箱，在使用过程中调整旋转架来调整选择工具箱来实现携带更多工具以及更方便的拿取工具。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种维修设备，更具体的说是涉及一种电网抢修车。
技术介绍
电网抢修车是一种在电网基站发生设备故障时，能够开过去，使得其能够对电网基站进行维修。但是现有技术中，电网抢修车的在使用过程中，工具放置是一个问题，一般在一些高处维修时，一般会通过升降机对其进行升到高空中，进行维修，这样带工具就十分不方便。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种方便携带工具的电网抢修车。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种电网抢修车，包括车体，所述车体上设置有升降装置，所述升降装置上设置有维修平台，所述维修平台上设置有放置工具的动态储物机构，所述动态储物机构包括旋转架、工具箱、安装板，所述安装板上设置有推进气缸和步进电机，所述旋转架包括外筒以及设置在外筒内的内筒，所述内筒两侧上设置有第一安装环，所述外筒上设置有与第一安装环对应的第二安装环，所述第一安装环上设置有若干第一铰接孔，所述第二安装环上设置有若干第二铰接孔，所述第二铰接孔上铰接有转动块，所述转动块上设置有第三铰接孔，所述第一铰接孔和第二铰接孔上设置有连杆，所述连杆两端分别设置有插入第一铰接孔和第三铰接孔的插杆，所述转动块上设置有固定板，所述工具箱设置在固定板上，所述外筒上设置有弧形空槽，所述内筒上设置有矩形空槽，所述内筒内设置有与推进气缸输出端连接的推杆，所述推杆上设置有顶块，所述顶块同时从矩形空槽和弧形空槽中穿出，所述维修平台上设置有控制步进电机转动的第一开关，以及控制推进气缸运动的第二开关，所述内筒的一端伸出到外筒外，且伸出部分设置有第一传动轮，所述转动电机的输出端设置有第二传动轮，所述第一传动轮和第二传动轮上设置有用于两者联动连接的传动皮带。作为本技术的进一步改进：所述固定板上设置与固定板固定连接的竖板，所述竖板上设置有与竖板连接的横板，所述横板、竖板、固定板形成滑轨，所述工具箱上设置有嵌入滑轨的滑块。作为本技术的进一步改进：所述第二安装板上设置有若干插片，所述转动块上设置有供插片插入的插槽，所述第二铰接孔设置在插片上，所述插槽内设置有与第二铰接孔导通的第四铰接孔。作为本技术的进一步改进：所述转动块上设置有安装槽，所述固定板上设置有插入安装槽内的安装块。作为本技术的进一步改进：所述安装块上设置有通槽，所述安装槽上设置有封板，所述封板上设置有安装孔，所述通槽内部设置有与通槽、安装孔对准的螺纹孔。作为本技术的进一步改进：所述维修平台上设置有栅栏，所述栅栏相对动态储物机构出设置有缺口。本技术的有点在于：在使用过程中，首相将抢修车开到需要维修的地点，之后再让人上到位于车体上的维修平台上，之后通过升降机构将人升到需要维修的位置进行维修。在做准备工作前可以将维修工具先放置在工具箱中，工具箱不止一个，可以根据需求在旋转架上设置多个安装板，这样就可以有多个工具箱能够存放更多的工具。可以通过启动第一开关，使得步进电机转动，使得转动电机带动第二传动轮发生转动，通过传动皮带带动第一传动轮转动，从而带动整一个内筒发生转动，在调整到自己需要工具存放的工具相中，之后启动第二开关，使得推进气缸的运动，从而推动推杆推动，由于内筒内设置有推杆，在推杆运动过程中，由于推杆上的顶块是位于矩形空槽和弧形空槽内的，首先推杆收到矩形空槽的限制，会沿着矩形空槽的方向运动，矩形空槽相当于一个滑轨的作用。另外在顶块受到矩形空槽限位移动后，顶块同时也是位于弧形空槽中，这样顶块位移时，也需要在弧形空槽中运动，这样就带动了外筒运动，使得在从而起到了一个控制内外筒相对旋转的驱动力。这种通过直线运动带动旋转运动的方式，结构更加简单，驱动力的运动方式更加直接，使得整个运动结构更加稳定。内筒和外筒的相对转动，这样就能够实现安装板的伸缩。在内筒和外筒发生相对转动时，由于连杆两端的插杆分别插入到第一铰接孔和第三铰接孔中，相当于将连杆一端铰接在第一安装环和转动块上，这样在内筒和外筒发生相对转动时能够将使得连杆的倾斜角度发生变化这样，由于活动块也是铰接在第一安装环和第二安装环上的，这样就使得转动块的倾斜角度也发生变化，这样就能够使得活动块形成的半径就会发生变化，通过控制内筒和外筒的相对转动就可以实现对于转动块角度形成控制，从而控制转动块的开合，又由于转动块上设置有安装板，这样就可以控制支架的开合，从而控制旋转架的外围直径。这样，将整个工具盒升起，来取出工具盒内的工具。附图说明图1为本技术的维修车整体结构示意图；图2为本技术的维修平台整体结构图；图3为本技术的维修平台底视结构图；图4为本技术的旋转架结构图；图5为本技术的收拢转台旋转架主视图；图6为本技术的打开转台旋转架主视图；图7为本技术的收拢转台旋转架爆炸结构图；图8为本技术的固定板与工具箱配合结构图；图9为本技术的转动块结构图。附图标记：1、车体；2、升降装置；3、维修平台；4、旋转架；5、工具箱；6、安装板；7、推进气缸；8、步进电机；9、第一安装环；10、第二安装环；11、第一铰接孔；12、第二铰接孔；13、转动块；14、第三铰接孔；15、连杆；16、插杆；17、固定板；18、弧形空槽；19、矩形空槽；20、推杆；21、顶块；22、第一开关；23、第二开关；24、竖板；25、横板；26、滑轨；27、滑块；28、插片；29、插槽；30、第四铰接孔；31、安装槽；32、安装块；33、封板；34、安装孔；35、螺纹孔；36、栅栏；37、缺口；38、第一传动轮；39、第二传动轮；40、传动皮带；41、内筒；42、外筒；43、通槽。具体实施方式下面将结合附图所给出的实施例对本技术做进一步的详述。参照图1至9所示，本实施例的一种电网抢修车，包括车体1，所述车体1上设置有升降装置2，所述升降装置2上设置有维修平台3，所述维修平台3上设置有放置工具的动态储物机构，所述动态储物机构包括旋转架4、工具箱5、安装板6，所述安装板6上设置有推进气缸7和步进电机8，所述旋转架4包括外筒42以及设置在外筒42内的内筒41，所述内筒41两侧上设置有第一安装环9，所述外筒42上设置有与第一安装环9对应的第二安装环10，所述第一安装环9上设置有若干第一铰接孔11，所述第二安装环10上设置有若干第二铰接孔12，所述第二铰接孔12上铰接有转动块13，所述转动块13上设置有第三铰接孔14，所述第一铰接孔11和第二铰接孔12上设置有连杆15，所述连杆15两端分别设置有插入第一铰接孔11和第三铰接孔14的插杆16，所述转动块13上设置有固定板17，所述工具箱5设置在固定板17上，所述外筒42上设置有弧形空槽18，所述内筒41上设置有矩形空槽19，所述内筒41内设置有与推进气缸7输出端连接的推杆20，所述推杆20上设置有顶块21，所述顶块21同时从矩形空槽19和弧形空槽18中穿出，所述维修平台3上设置有控制步进电机8转动的第一开关22，以及控制推进气缸7运动的第二开关23，所述内筒41的一端伸出到外筒42外，且伸出部分设置有第一传动轮38，所述转动电机的输出端设置有第二传动轮39，所述第一传动轮38和第二传动轮39上设置有用于两者联动连接的传动皮带40。在使用过程中，首相将抢修车开到需要维修本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电网抢修车，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)上设置有升降装置(2)，所述升降装置(2)上设置有维修平台(3)，所述维修平台(3)上设置有放置工具的动态储物机构，所述动态储物机构包括旋转架(4)、工具箱(5)、安装板(6)，所述安装板(6)上设置有推进气缸(7)和步进电机(8)，所述旋转架(4)包括外筒(42)以及设置在外筒(42)内的内筒(41)，所述内筒(41)两侧上设置有第一安装环(9)，所述外筒(42)上设置有与第一安装环(9)对应的第二安装环(10)，所述第一安装环(9)上设置有若干第一铰接孔(11)，所述第二安装环(10)上设置有若干第二铰接孔(12)，所述第二铰接孔(12)上铰接有转动块(13)，所述转动块(13)上设置有第三铰接孔(14)，所述第一铰接孔(11)和第二铰接孔(12)上设置有连杆(15)，所述连杆(15)两端分别设置有插入第一铰接孔(11)和第三铰接孔(14)的插杆(16)，所述转动块(13)上设置有固定板(17)，所述工具箱(5)设置在固定板(17)上，所述外筒(42)上设置有弧形空槽(18)，所述内筒(41)上设置有矩形空槽(19)，所述内筒(41)内设置有与推进气缸(7)输出端连接的推杆(20)，所述推杆(20)上设置有顶块(21)，所述顶块(21)同时从矩形空槽(19)和弧形空槽(18)中穿出，所述维修平台(3)上设置有控制步进电机(8)转动的第一开关(22)，以及控制推进气缸(7)运动的第二开关(23)，所述内筒(41)的一端伸出到外筒(42)外，且伸出部分设置有第一传动轮(38)，所述转动电机的输出端设置有第二传动轮(39)，所述第一传动轮(38)和第二传动轮(39)上设置有用于两者联动连接的传动皮带(40)。...

【技术特征摘要】
1.一种电网抢修车，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)上设置有升降装置(2)，所述升降装置(2)上设置有维修平台(3)，所述维修平台(3)上设置有放置工具的动态储物机构，所述动态储物机构包括旋转架(4)、工具箱(5)、安装板(6)，所述安装板(6)上设置有推进气缸(7)和步进电机(8)，所述旋转架(4)包括外筒(42)以及设置在外筒(42)内的内筒(41)，所述内筒(41)两侧上设置有第一安装环(9)，所述外筒(42)上设置有与第一安装环(9)对应的第二安装环(10)，所述第一安装环(9)上设置有若干第一铰接孔(11)，所述第二安装环(10)上设置有若干第二铰接孔(12)，所述第二铰接孔(12)上铰接有转动块(13)，所述转动块(13)上设置有第三铰接孔(14)，所述第一铰接孔(11)和第二铰接孔(12)上设置有连杆(15)，所述连杆(15)两端分别设置有插入第一铰接孔(11)和第三铰接孔(14)的插杆(16)，所述转动块(13)上设置有固定板(17)，所述工具箱(5)设置在固定板(17)上，所述外筒(42)上设置有弧形空槽(18)，所述内筒(41)上设置有矩形空槽(19)，所述内筒(41)内设置有与推进气缸(7)输出端连接的推杆(20)，所述推杆(20)上设置有顶块(21)，所述顶块(21)同时从矩形空槽(19)和弧形空槽(18)中穿出，所述维修平台(3)上设置有控制步进电机(8)转动的第一开关(22)，以及控制推进气缸(7)运动的第二开关(23)，所述内筒(41)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵璞，周婕，朱海立，冯子岳，杨建华，林群，高策，章丹阳，
申请(专利权)人：温州电力设计有限公司，国网浙江省电力公司温州供电公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33