一种棒材转运方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种棒材转运方法及装置，作为本发明专利技术的转运方法是通过半高架门吊和高架运输车相配合，实现棒材在精轧成品跨与成品堆放跨之间的转运，作为本发明专利技术的转运装置包括第一桥吊、行走第一桥吊的轨道、门吊单元、运输车单元、第二桥吊、行走第二桥吊的轨道。本发明专利技术通过半高架门吊与高架运输车相结合的转运方式，实现棒材在精轧成品跨与成品堆放跨之间的转运，不仅有效减少了车间的成品积压，降低了吊车的作业率，克服现有轧钢车间设备偏多难以布置地面运输设施的缺陷，而且降低了运行成本，提高了企业的经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于冶金
，尤其涉及一种棒材转运方法及装置。
技术介绍
轧钢企业的生产流程通常是将棒材轧件经输送辊道送至定尺锯切区，热锯机完成锯切任务，分段后的轧件再由输送装置送往冷床冷却，然后输送到打包工位进行人工打包、捆扎、收集，最后精轧成品跨内的桥吊将捆扎好的棒材吊送至堆放区堆放，但往往车间内成品堆放区面积较小难以持续堆放，常规做法是增加运输车辆来解决该问题，这种处理方法不仅成本高，还易造成钢铁企业内部道路的堵塞。
技术实现思路
为了解决上述存在的问题，本专利技术提供一种棒材转运方法及装置，实现棒材在精轧成品跨与成品堆放跨之间的转运，该方法及装置能有效减少现有车间的成品积压，降低吊车作业率，克服现有轧钢车间设备偏多难以布置地面运输设施的缺陷，而且还可以将棒材运至较远的车间进行下一道工序。为了实现上述目的，作为本专利技术的转运方法是通过半高架门吊和高架运输车相配合，实现棒材在精轧成品跨与成品堆放跨之间的转运，所述方法包括以下步骤：桥吊将轧制的棒材吊送至精轧成品跨内；半高架门吊将精轧成品跨内的棒材吊运至棒材成品运输车；棒材成品运输车沿高架轨道从精轧成品跨行至成品堆放跨；成品堆放跨内的桥吊将棒材成品运输车上的棒材卸至跨内。作为本专利技术的转运装置包括：第一桥吊、行走第一桥吊的轨道、门吊单元、运输车单元、第二桥吊、行走第二桥吊的轨道。所述门吊单元包括：门吊本体、位于门吊底部的行走机构。所述行走机构包括：安置在门吊本体一侧地面上的钢轨、连接在门吊本体另一侧厂房柱子上的支撑架，该支撑架上连接H型钢梁，所述H型钢梁上连接另一钢轨。所述门吊本体的一侧与地面钢轨滚动连接，门吊本体的另一侧与H型钢梁上的钢轨滚动连接。所述运输车单元包括运输车本体、位于运输车底部的行走机构、驱动运输车行走的供电部件。所述行走机构包括：位于运输车本体两侧的立柱、连接在立柱上的支撑架、连接在支撑架上的H型钢梁、连接在钢梁上的轨道。所述供电部件是连接在一侧立柱上部的纵截面为直角形的供电横杆，所述供电横杆与立柱绝缘连接。所述运输车本体包括：底盘、底盘上部两侧设置的挡板、滚轮、驱动电机、位于底盘一侧与供电横杆滑动连接的取电滑件。工作时，精轧成品跨内的桥吊将棒材吊运至跨内，半高架门吊将精轧成品跨内的棒材吊运至高架运输车上，装载棒材的运输车由精轧成品跨行走至成品堆放跨，成品堆放跨内的桥吊将棒材卸下堆放。本专利技术通过半高架门吊与运输车相结合的转运方式，实现棒材在精轧成品跨与成品堆放跨之间的转运，不仅有效减少了车间的成品积压，降低了吊车的作业率，克服现有轧钢车间设备偏多难以布置地面运输设施的缺陷，而且降低了运行成本，提高了企业的经济效益。附图说明图1是本专利技术转运装置平面布置示意图。图2是本专利技术图1的A-A剖视示意图。图3是本专利技术图1的B-B剖视示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步的详细说明，以利于本领域技术人员有更加清楚的理解。作为本专利技术的转运方法是通过半高架门吊和高架运输车相配合，实现棒材在精轧成品跨与成品堆放跨之间的转运，所述方法包括以下步骤：桥吊将轧制的棒材吊送至精轧成品跨内；半高架门吊将精轧成品跨内的棒材吊运至棒材成品运输车；棒材成品运输车沿轨道从精轧成品跨行至成品堆放跨；成品堆放跨内的桥吊将棒材成品运输车上的棒材卸至跨内。作为本专利技术转运装置的优选实施例，如图1、图2、图3所示，该装置包括：第一桥吊1、行走第一桥吊的轨道2、门吊单元、运输车单元、第二桥吊5、行走第二桥吊的轨道6。所述门吊单元包括门吊本体3-1、位于门吊底部的行走机构。所述行走机构包括安置在门吊本体一侧地面上的钢轨3-2、连接在门吊本体另一侧厂房柱子上的支撑架3-3，该支撑架上连接H型钢梁3-4，所述H型钢梁上连接另一钢轨。所述门吊本体3-1的一侧与地面钢轨滚动连接，门吊本体3-1的另一侧与H型钢梁3-4上的钢轨滚动连接。所述运输车单元包括运输车本体4-1、位于运输车底部的行走机构、驱动运输车本体4-1行走的供电部件。所述行走机构包括：位于运输车本体两侧的立柱4-2、连接在立柱上的支撑架4-3、连接在支撑架上的H型钢梁4-4、连接在钢梁上的轨道4-5。所述供电部件是连接在一侧立柱上部的纵截面为直角形的供电横杆4-6，所述供电横杆4-6与立柱4-2绝缘连接。所述运输车本体4-1包括：底盘4-7、底盘上部两侧设置的挡板4-8、滚轮4-9、驱动电机4-10、位于底盘一侧与供电横杆4-6滑动连接的取电滑件4-11。工作时，精轧成品跨内的桥吊将棒材吊运至跨内，门吊将精轧成品跨内的棒材吊运至高架运输车上，装载棒材的运输车由精轧成品跨行走至成品堆放跨，成品堆放跨内的桥吊将棒材卸下堆放。本专利技术通过半高架门吊与高架运输车相结合的转运方式，实现棒材在精轧成品跨与成品堆放跨之间的转运，不仅有效减少了车间的成品积压，降低了吊车的作业率，而且降低了运行成本，提高了企业的经济效益。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种棒材转运方法,其特征在于:所述方法通过半高架门吊与高架运输车相配合,实现棒材在精轧成品跨与成品堆放跨之间的转运。

【技术特征摘要】
1.一种棒材转运方法,其特征在于:所述方法通过半高架门吊与高架运输车相配合,实现棒材在精轧成品跨与成品堆放跨之间的转运。2.根据权利要求1所述转运方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：桥吊将轧制的棒材吊送至精轧成品跨内；半高架门吊将精轧成品跨内的棒材吊运至棒材成品运输车；棒材成品运输车沿高架轨道从精轧成品跨行至成品堆放跨；成品堆放跨内的桥吊将棒材成品运输车上的棒材卸至跨内。3.一种棒材转运装置，其特征在于，所述装置包括：第一桥吊、行走第一桥吊的轨道、门吊单元、运输车单元、第二桥吊、行走第二桥吊的轨道。4.根据权利要求3所述装置，其特征在于，所述门吊单元包括：门吊本体、位于门吊底部的行走机构。5.根据权利要求4所述装置，其特征在于，所述行走机构包括：安置在门吊本体一侧地面上的钢轨、连接在门吊本体另一侧厂房柱子上的支撑架，该...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔荣峰，钱永辉，
申请(专利权)人：中冶华天工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34