车载音响的抗电磁干扰装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载音响的抗电磁干扰装置，包括：音圈骨架，其内设有圆柱形空腔，所述圆柱形空腔底部配置有导磁柱；磁体，其设置在所述音圈骨架外周，所述磁体与所述音圈骨架之间预留有磁隙，所述磁隙下端密封；音圈，其绕设在所述音圈骨架外周，且位于所述磁隙中，所述音圈与信号源连接；定心支片，其横向设置在所述音圈骨架的外周，且所述定心支片密封设置在所述磁隙的上端，所述定心支片外周纵向设置有第一屏蔽层；以及防尘盖，其设置在所述音圈骨架的上端，所述防尘盖中设置有第二屏蔽层，所述防尘盖的下端向下延伸至所述第一屏蔽层的内侧壁。本实用新型专利技术解决了车载音响易受电磁干扰影响的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车制造
，更具体地说，本技术涉及一种车载音响的抗电磁干扰装置。
技术介绍
扬声器在汽车音响系统中的重要性更为突出。要让车载扬声器表现出极佳的音色与定位感，与家用音响相比，技术要求与困难程度都要高出许多。车载扬声器的不利因素繁多而复杂，因为在汽车内部空间里，存在一些房屋内所没有的不利因素：窄小的空间，不规则的物体，复杂的环境(噪音、震动、车用材料等)以及扬声器的安装位置(受汽车内外造型所限)；更重要的是聆听位置不佳，偏左、偏右两方；而且由于扬声器的指向并非正面平均对称，导致了复杂的频率，相位差与波峰、波谷、驻波、反射性时差，混响时间过长(共鸣)等等，不利于聆听的问题。尽管如此，我们还是可以通过了解音响系统器材的属性、用途、类别、相容性以及扬声器的特性，加上正确的安装经验与技巧，正确处理不同频宽扬声器的安装位置，保持其良好的指向性，与相容的功率放大器作技术性调校，最终获得良好的效果。而目前，车载音响受外界电磁干扰较大，在播放音频时，时常会有干扰噪音，影响车内乘客的收听体验，降低了车载音响产品的音质质量。
技术实现思路
本技术的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载音响的抗电磁干扰装置，其特征在于，包括：音圈骨架，其内设有圆柱形空腔，所述圆柱形空腔底部配置有导磁柱；磁体，其设置在所述音圈骨架外周，所述磁体与所述音圈骨架之间预留有磁隙，所述磁隙下端密封；音圈，其绕设在所述音圈骨架外周，且位于所述磁隙中，所述音圈与信号源连接；定心支片，其横向设置在所述音圈骨架的外周，且所述定心支片密封设置在所述磁隙的上端，所述定心支片外周纵向设置有第一屏蔽层；以及防尘盖，其设置在所述音圈骨架的上端，所述防尘盖中设置有第二屏蔽层，所述防尘盖的下端向下延伸至所述第一屏蔽层的内侧壁。

【技术特征摘要】
1.一种车载音响的抗电磁干扰装置，其特征在于，包括：音圈骨架，其内设有圆柱形空腔，所述圆柱形空腔底部配置有导磁柱；磁体，其设置在所述音圈骨架外周，所述磁体与所述音圈骨架之间预留有磁隙，所述磁隙下端密封；音圈，其绕设在所述音圈骨架外周，且位于所述磁隙中，所述音圈与信号源连接；定心支片，其横向设置在所述音圈骨架的外周，且所述定心支片密封设置在所述磁隙的上端，所述定心支片外周纵向设置有第一屏蔽层；以及防尘盖，其设置在所述音圈骨架的上端，所述防尘盖中设置有第二屏蔽层，所述防尘盖的下端向下延伸至所述第一屏蔽层的内侧壁。2.如权利要求1所述的车载音响的抗电磁干扰装置，其特征在于，所述导磁柱设置为环状结构，所述导磁柱底部密封连接有T铁，所述磁体安装所述T铁上端。3.如权利要求2所述的车载音响的抗电磁干扰装置，其特征在于，所述磁体上端同心设置有华斯，所述华斯配置在所述音圈骨架外周。4.如权利要求3所述的车载音响的抗电磁干扰装置，其特征在于，所述音圈骨架与磁体以及华斯之间形成所述磁隙，所述导磁柱的高度不小于所述磁隙的...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹燮，曹章源，朴永吉，李洁，金美香，
申请(专利权)人：苏州秀转电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32