本实用新型专利技术公开一种洗车用水循环再生装置，包括进水管，沉淀反应池、控制整个装置的电箱、聚凝剂罐和过滤装置，进水管、聚凝剂罐分别与预混池相连，沉淀反应池分为沉淀区和鼓泡分离区，预混池与沉淀区连接，沉淀区和鼓泡分离区相连通，鼓泡分离区内设有鼓泡装置，鼓泡分离区分别与射吸装置和过滤装置的底部相连，射吸装置又分别与臭氧罐和过滤装置的顶部相连，过滤装置顶部安装有反冲洗水管，过滤装置底部安装有出水管。本实用新型专利技术具有成本低、杀菌效果好、处理水效率高，回收率达９０％以上，没有二次污染的特点。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种洗车用水循环再生装置。
技术介绍
目前在洗车业中，传统在用的洗车用水处理方法主要采用聚凝、 沉淀、过滤这三步来完成，由于洗车水中有机成份较多，如果只采用这个方法，不超过48小时就会发臭，产生细菌，处理效率不高，且 此机器仅限当天处理当天使用，不易保存，目前主要采用两种办法来解决水体发臭，长菌问题1、用氯消毒，此方法简便且成本低，但是会形成二次污染，2、用厌氧菌能有效解决发臭问题，但由于受温度、营养、环境、成本等因素无法大面积推广使用，且也没有消毒杀菌。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种洗车用水循环再生装置，具有成本低、杀菌效果好、处理水效率高，回收率达90%以上，没有二次污 染的特点。为了达到上述目的，本技术的技术方案是一种洗车用水循环再生装置，包括进水管、沉淀反应池、控制整 个装置的电箱、聚凝剂罐和过滤装置，其中进水管、聚凝剂罐分别与 预混池相连，所述的沉淀反应池分为沉淀区和鼓泡分离区，预混池与 沉淀区连接，沉淀区和鼓泡分离区相连通，鼓泡分离区内设有鼓泡装 置，鼓泡分离区分别与射吸装置和过滤装置的底部相连，射吸装置又分别与臭氧罐和过滤装置的顶部相连，过滤装置顶部安装有反冲洗水管，过滤装置底部安装有出水管。 所述的预混池四周开设有网孔。 所述的沉淀区通过连通管与鼓泡分离区相连。所述的鼓泡分离区内侧壁上端安装有防止倒流板，并且开设有溢 流孔。所述的沉淀区和鼓泡分离区的底部分别设有排泥管。 本技术采用上述技术方案后，其有益效果为本技术解 决了由于洗车水中有机成分多，容易发臭、长菌，而且处理效率不高， 存在二次污染等问题，本技术的洗车用水循环再生装置成本低、 杀菌效果好、处理水效率高，回收率达90%以上，而且没有二次污染。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示，本技术所述的洗车用水循环再生装置，包括进水管l、控制整个装置的电箱3，进水管上安装有水泵15，沉淀反应 池2分为沉淀区21和鼓泡分离区22，聚凝剂罐4与预混池5相连的 管道上安装有电磁阀41，预混池5四周开设有的网孔，沉淀区21和 鼓泡分离区22通过连接管11相连，鼓泡分离区22内设有鼓泡装置 222、内侧壁上端安装有防止倒流板12和溢流孔13，鼓泡分离区22 通过安装有水泵16的管道分别与射吸装置6和过滤装置8的底部相 连，水泵16和射吸装置6之间安装有阀门17，水泵16与过滤装置8 之间安装有阀门18，射吸装置6又分别通过管道与臭氧罐7和过滤装置8顶部相连，过滤装置8底部与出水管9相连，出水管9上安装 有阀门19，过滤装置8顶部也与反冲洗水管10相连，反冲洗水管10 上安装有阀门20，沉淀区21和鼓泡分离区22底部分别设有带电磁 阀42和电磁阀43的排泥管211和排泥管221。工作前，先关闭阀门18和阀门20，然后开始工作，按下电箱3 上的启动按钮，水泵15开始工作，洗车后的污水由进水管1送至预 混池5、此时电磁阀41打开，把聚凝剂罐4中的聚凝剂放入预混池5, 在水泵15的冲力下，充分搅拌，由预混池5四周开有的网孔流出， 进入沉淀区21，待水位逐渐上升后，经连通管11进入鼓泡分离区22， 此时鼓泡分离区22内的鼓泡装置222产生大量的泡沫，泡沫大量增 多，直到泡沬超过安装在鼓泡分离区22内壁上端的防止倒流板12， 然后泡沫就由溢流孔13排出，当鼓泡分离区22内水位达到设定水位 时，水泵16、臭氧罐7同时开始工作，臭氧罐7通过射吸装置6把 臭氧加到由水泵16把水抽提到的水管内，使臭氧和水充分混合、杀 菌、消毒、分解有机物质，然后水流通过过滤装置8过滤后，经出水 管9排出的为经处理后可循环使用的水。当长时间使用后，由于容易堵塞滤芯，应定时反冲洗，反冲洗时， 先把阀门17、阀门19关闭，打开阀门18、阀门20，启动水泵16， 此时沉淀反应池2的水经过滤装置8底部进水，然后由过滤装置8顶 部出水，然后由反冲洗水管ll排出。当沉淀反应池2需要排污时，只需在设备工作时，设定时间，把 电磁阀42、电磁阀43打开，沉淀区21和鼓泡分离区22内的污泥就 会分别经装有电磁阀42、电磁阀43的排泥管211和排泥管221排出。权利要求1、一种洗车用水循环再生装置，包括进水管(1)、沉淀反应池(2)、控制整个装置的电箱(3)、聚凝剂罐(4)和过滤装置(8)，其特征在于进水管(1)、聚凝剂罐(4)分别与预混池(5)相连，所述的沉淀反应池(2)分为沉淀区(21)和鼓泡分离区(22)，预混池(5)与沉淀区(21)相连，沉淀区(21)和鼓泡分离区(22)相连通，鼓泡分离区(22)内设有鼓泡装置(222)，鼓泡分离区(22)分别与射吸装置(6)和过滤装置(8)的底部相连，射吸装置(6)又分别与臭氧罐(7)和过滤装置(8)的顶部相连，过滤装置(8)顶部安装有反冲洗水管(10)，过滤装置(8)底部安装有出水管(9)。2、 根据权利要求l所述的洗车用水循环再生装置，其特征在于 所述的预混池(5)四周开设有网孔。3、 根据权利要求1所述的洗车用水循环再生装置，其特征在于 所述的沉淀区(21)通过连通管(11)与鼓泡分离区(22)相连。4、 根据权利要求1所述的洗车用水循环再生装置，其特征在于 鼓泡分离区(22)内侧壁上端安装有防止倒流板(12)，并且开设有 溢流孔(13)5、 根据权利要求l所述的洗车用水循环再生装置，其特征在于: 所述的沉淀区(21)和鼓泡分离区(22)的底部分别设有排泥管(211) 和排泥管(221)。专利摘要本技术公开一种洗车用水循环再生装置，包括进水管，沉淀反应池、控制整个装置的电箱、聚凝剂罐和过滤装置，进水管、聚凝剂罐分别与预混池相连，沉淀反应池分为沉淀区和鼓泡分离区，预混池与沉淀区连接，沉淀区和鼓泡分离区相连通，鼓泡分离区内设有鼓泡装置，鼓泡分离区分别与射吸装置和过滤装置的底部相连，射吸装置又分别与臭氧罐和过滤装置的顶部相连，过滤装置顶部安装有反冲洗水管，过滤装置底部安装有出水管。本技术具有成本低、杀菌效果好、处理水效率高，回收率达90％以上，没有二次污染的特点。文档编号C02F103/44GK201128706SQ20072019213公开日2008年10月8日 申请日期2007年11月1日 优先权日2007年11月1日专利技术者蔡云华 申请人:蔡云华本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种洗车用水循环再生装置，包括进水管（１）、沉淀反应池（２）、控制整个装置的电箱（３）、聚凝剂罐（４）和过滤装置（８），其特征在于：进水管（１）、聚凝剂罐（４）分别与预混池（５）相连，所述的沉淀反应池（２）分为沉淀区（２１）和鼓泡分离区（２２），预混池（５）与沉淀区（２１）相连，沉淀区（２１）和鼓泡分离区（２２）相连通，鼓泡分离区（２２）内设有鼓泡装置（２２２），鼓泡分离区（２２）分别与射吸装置（６）和过滤装置（８）的底部相连，射吸装置（６）又分别与臭氧罐（７）和过滤装置（８）的顶部相连，过滤装置（８）顶部安装有反冲洗水管（１０），过滤装置（８）底部安装有出水管（９）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡云华，
申请(专利权)人：蔡云华，
类型：实用新型
国别省市：33[]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。