可调节安装支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节安装支架，包括第一竖杆、第二竖杆以及横杆，第一竖杆与横杆的一端上下可调节连接，横杆的另一端能够与建筑物固定连接，第二竖杆的顶端与横杆滑动连接，第二竖杆顶端能够沿横杆水平移动，第二竖杆的底端用于连接显示屏。由此，由此可以实现调节整个乘客信息系统系统显示屏支架安装高度，待调整到实际安装所需要的高度后再进行连接，即可以实现整个支架的上下移动，可避开实际中所遇障碍物，保证同一直线上的显示屏标高一致。第二竖杆顶端能够沿横杆水平移动，由此可以实现第二竖杆在横杆上的左右滑动，保证屏蔽门的后期检修距离以及保证站台一侧的显示屏保证在同一条直线上，结构简单，拆装方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械结构设计领域，特别涉及可调节安装支架。
技术介绍
轨道交通地下车站站台层公共区域，综合支架、风管以及屏蔽门支架占用了大空间的安装位置，显示屏7支架安装为各类支架、风管安装之后的后道工序，采用传统固定式底座支架，当后期支架下方管线及装修格栅吊顶安装完成后，若下方管线及装修格栅与已安装下杆位置相冲突，将会不便于支架调整，不能保证装修标高以及屏蔽门的检修距离，整个支架使用不方便。
技术实现思路
为解决上述问题的一个或多个，提供了一种可调节安装支架。根据本技术的一个方面，提供一种可调节安装支架，包括第一竖杆、第二竖杆以及横杆，第一竖杆与横杆的一端上下可调节连接，横杆的另一端能够与建筑物固定连接，第二竖杆的顶端与横杆滑动连接，第二竖杆顶端能够沿横杆水平移动，第二竖杆的底端用于连接显示屏。其有益效果是：这种结构的可调节安装支架，第一竖杆与横杆的一端上下可调节连接，由此可以实现调节整个乘客信息系统系统显示屏支架安装高度，待调整到实际安装所需要的高度后再进行连接，即可以实现整个支架的上下移动，可避开实际中所遇障碍物，保证同一直线上的显示屏标高一致。第二竖杆顶端能够沿横杆水平移动，由此可以实现第二竖杆在横杆上的左右滑动，保证屏蔽门的后期检修距离以及保证站台一侧的显示屏保证在同一条直线上，结构简单，拆装方便。在一些实施方式中，还包括滑动连接件，第二竖杆的顶端通过滑动连接件与横杆滑动连接。其有益效果是：滑动连接件的设置可以方便实现第二竖杆在横杆上的左右滑动。在一些实施方式中，滑动连接件为方形滑槽扣件。其有益效果是：方形滑槽扣件结构简单，其底部与第二竖杆顶端采用焊接方式进行固定连接，其槽腔部分内嵌卡住横杆在横杆上左右移动，连接简便，同时连接牢固，不会出现连接失衡或脱落的现象。同时可以保证屏蔽门的后期检修距离以及保证站台一侧的显示屏保证在同一条直线上。在一些实施方式中，第一竖杆下端从下往上间隔设有连接孔，横杆的一端与第一竖杆之间通过对穿螺栓穿过连接孔进行连接。其有益效果是：采用对穿螺栓进行连接，可以方便拆卸和实现上下移动调节。在一些实施方式中，横杆远离第一竖杆的一端固定连接有第一底座，第一底座能够与建筑物固定连接。其有益效果是：采用第一底座实现横杆与建筑物间的连接较为方便，结构简单。在一些实施方式中，第一底座为角形固定连接件。其有益效果是：采用角形固定连接件可以方便地与建筑物之间实现连接。在一些实施方式中，第一竖杆远离第一横杆的一端设有第二底座，第二底座能够与建筑物固定连接。其有益效果是：采用第二底座实现第一竖杆与建筑物间的连接较为方便，结构简单。在一些实施方式中，第二底座为角形固定连接件。其有益效果是：采用角形固定连接件可以方便地与建筑物之间实现连接。在一些实施方式中，两相邻的连接孔之间的距离为80～120mm。其有益效果是：设置5对对穿螺栓的连接孔，实现上下距离的调节，调节范围为0.4～0.6米，此长度范围足以保证支架至设计和规范要求安装高度。在一些实施方式中，第二竖杆上开设有接线口。其有益效果是：接线口的设置更加方便布线和走线，使得整个支架显得更加完整。附图说明图1为本技术一实施方式的可调节安装支架的结构示意图；图2为图1的侧视图；图3为图1的俯视图；图4为可调节安装支架与显示屏连接的结构示意图；图5为滑动连接件的侧视结构示意图；图6为角形固定连接件的结构示意图。具体实施方式下面结合附图1至附图4对本技术作进一步详细的说明。一种可调节安装支架，包括第一竖杆1、第二竖杆3以及横杆2，第一竖杆1与横杆2的一端上下可调节连接，横杆2的另一端能够与建筑物固定连接，第二竖杆3的顶端与横杆2滑动连接，第二竖杆3顶端能够沿横杆2水平移动，第二竖杆3的底端用于连接显示屏7。其中，可调节连接的方式可以是：第一竖杆1下端从下往上间隔设有连接孔101，横杆2的一端与第一竖杆1之间通过对穿螺栓穿过连接孔101进行连接。需要调高支架时，可以将横杆2与第一竖杆1更上边的连接孔101采用对穿螺栓进行连接，需要调低支架时则与下边连接孔101连接，由此实现横杆2在第一竖杆1上的上下移动调节。当然，这种上下移动调节的方式还可以采用滑槽和滑轨的方式进行，也可以是其它上下移动调节的方式。本技术中这种结构的可调节安装支架，第一竖杆1与横杆2的一端上下可调节连接，由此可以实现调节整个乘客信息系统系统显示屏7支架安装高度，待调整到实际安装所需要的高度后再进行连接，即可以实现整个支架的上下移动，可避开实际中所遇障碍物，保证同一直线上的显示屏7标高一致。第二竖杆3顶端能够沿横杆2水平移动，由此可以实现第二竖杆3在横杆2上的左右滑动，保证屏蔽门的后期检修距离以及保证站台一侧的显示屏7保证在同一条直线上，结构简单，拆装方便。优选地，还包括滑动连接件4，第二竖杆3的顶端通过滑动连接件4与横杆2滑动连接。滑动连接件4的设置可以方便实现第二竖杆3在横杆2上的左右滑动。优选地，滑动连接件4为方形滑槽扣件。如图5所示，方形滑槽扣件包括底板401，与底板401两侧垂直的立板402以及分别与两个立板402垂直连接的第一横板403和第二横板404，第一横板403和第二横板404向内靠近。这种方形滑槽扣件结构简单，其底部的底板与第二竖杆3顶端采用焊接方式进行固定连接，横杆2穿过其槽腔405部分且第一横板403和第二横板404卡住横杆2使得整个方形滑槽扣件在横杆2上左右移动，连接简便，同时连接牢固，不会出现连接失衡或脱落的现象。同时可以保证屏蔽门的后期检修距离以及保证站台一侧的显示屏7保证在同一条直线上。当然，滑动连接件4也可以采用滑轮，此时可以在横杆2上开设与滑轮相匹配的滑槽也可以。优选地，横杆2远离第一竖杆1的一端固定连接有第一底座5，第一底座5能够与建筑物固定连接。其中，第一底座5为角形固定连接件。采用角形固定连接件可以方便地与建筑物之间实现连接。第一竖杆1远离第一横杆2的一端设有第二底座6，第二底座6能够与建筑物固定连接。其中，第二底座6为角形固定连接件。采用角形固定连接件可以方便地与建筑物之间实现连接。这两种角形连接件的结构都一样，如图6所示，角形固定连接件包括第一连接板01以及与第一连接板01垂直连接的第二连接板02，第一连接板01和第二连接板02上都开用通孔，以方便与连接面之间的固定连接。当然，第一底座5和第二底座6也可以为其它能实现固定连接的连接件。优选地，两相邻的连接孔101之间的距离为80～120mm。本实施方式中可以设置5对对穿螺栓的连接孔101，实现上下距离的调节，调节范围为0.4～0.6米，此长度范围足以保证支架至设计和规范要求安装高度。优选地，第二竖杆3上开设有接线口301。其有益效果是：接线口301的设置更加方便布线和走线，使得整个支架显得更加完整。以上所述的第一竖杆1和横杆2可以为8号槽钢，其表面可以涂黑色烤漆防止其氧化生锈，第二竖杆3可以采用直径为50mm的圆管即可。以上所述的仅是本技术的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
可调节安装支架，其特征在于，包括第一竖杆(1)、第二竖杆(3)以及横杆(2)，所述第一竖杆(1)与所述横杆(2)的一端上下可调节连接，所述横杆(2)的另一端能够与建筑物固定连接，所述第二竖杆(3)的顶端与所述横杆(2)滑动连接，所述第二竖杆(3)顶端能够沿所述横杆(2)水平移动，所述第二竖杆(3)的底端用于连接显示屏(7)。

【技术特征摘要】
1.可调节安装支架，其特征在于，包括第一竖杆(1)、第二竖杆(3)以及横杆(2)，所述第一竖杆(1)与所述横杆(2)的一端上下可调节连接，所述横杆(2)的另一端能够与建筑物固定连接，所述第二竖杆(3)的顶端与所述横杆(2)滑动连接，所述第二竖杆(3)顶端能够沿所述横杆(2)水平移动，所述第二竖杆(3)的底端用于连接显示屏(7)。2.根据权利要求1所述的可调节安装支架，其特征在于，还包括滑动连接件(4)，所述第二竖杆(3)的顶端通过所述滑动连接件(4)与所述横杆(2)滑动连接。3.根据权利要求1所述的可调节安装支架，其特征在于，所述滑动连接件(4)为方形滑槽扣件。4.根据权利要求1所述的可调节安装支架，其特征在于，所述第一竖杆(1)下端从下往上间隔设有连接孔(101)，所述横杆(2)的一端与所述第一竖杆(1)之间通过对穿螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员：王凯，崔之海，
申请(专利权)人：中建安装工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32