【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路政
,具体为一种高速公路隔音墙。
技术介绍
我国现有的高速公路目前噪音污染没有采取比较有效的控制措施,当高速公路穿过人口密集的区域时,高速公路上产生的噪音就是一个不容忽视的问题,噪音不仅对环境有所污染,还对人体的健康造成伤害,为此我们提出一种高速公路隔音墙。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高速公路隔音墙,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高速公路隔音墙,包括两组支杆,两组所述支杆之间设置有隔音墙,所述隔音墙包括外墙体和内墙体,所述外墙体和内墙体之间设置有真空玻璃层,所述真空玻璃层的左右两侧均设置有轻钢龙骨板,所述轻钢龙骨板的左右两侧均设置有吸音板,所述吸音板的内腔填充有吸音泡沫,所述吸音泡沫上开有吸引孔,两组所述吸音板分别位于外墙体的左侧和内墙体的右侧,所述外墙体的右侧和内墙体的左侧均设置有粗糙面板,所述粗糙面板的左右两侧均贴有PVB隔音膜。优选的,所述支杆的内腔顶部安装有太阳能电池板,所述支杆的前表面上设置有指路标识,所述指路标识上设置有指示灯,所述指示灯与太阳能电池板电性连接。优选的,所述支杆的内腔填充有波峰海绵。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该技术相比较以往的高速公路隔音墙更加具有隔音效果,在隔音墙内腔增添了真空玻璃层、轻钢龙骨板、吸音泡沫等隔音装置,增强了隔音效果,在支杆上增加了太阳能电池板和指示灯,使驾驶员在雨雾天行驶更加安全,该装置能有效吸收噪音,达到环保要求。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术隔音墙结构示意图;图3为本技术支杆结构示意图。图中:1支杆、2隔音墙、3外 ...
【技术保护点】
一种高速公路隔音墙,包括两组支杆(1),两组所述支杆(1)之间设置有隔音墙(2),其特征在于:所述隔音墙(2)包括外墙体(3)和内墙体(4),所述外墙体(3)和内墙体(4)之间设置有真空玻璃层(10),所述真空玻璃层(10)的左右两侧均设置有轻钢龙骨板(11),所述轻钢龙骨板(11)的左右两侧均设置有吸音板(9),所述吸音板(9)的内腔填充有吸音泡沫(8),所述吸音泡沫(8)上开有吸引孔(7),两组所述吸音板(9)分别位于外墙体(3)的左侧和内墙体(4)的右侧,所述外墙体(3)的右侧和内墙体(4)的左侧均设置有粗糙面板(5),所述粗糙面板(5)的左右两侧均贴有PVB隔音膜(6)。
【技术特征摘要】
1.一种高速公路隔音墙,包括两组支杆(1),两组所述支杆(1)之间设置有隔音墙(2),其特征在于:所述隔音墙(2)包括外墙体(3)和内墙体(4),所述外墙体(3)和内墙体(4)之间设置有真空玻璃层(10),所述真空玻璃层(10)的左右两侧均设置有轻钢龙骨板(11),所述轻钢龙骨板(11)的左右两侧均设置有吸音板(9),所述吸音板(9)的内腔填充有吸音泡沫(8),所述吸音泡沫(8)上开有吸引孔(7),两组所述吸音板(9)分别位于外墙体(3)的左侧和内墙体(4)的右侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱世宇,
申请(专利权)人:安徽忠明建设工程有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。