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一种高速公路隔音屏制造技术

技术编号:12305804 阅读:106 留言:0更新日期:2015-11-11 15:31
本发明专利技术公开了一种高速公路隔音屏,包括前板、后板和中间隔板,所述前板、后板为镀锌板,所述中间隔板为蜂窝状,所述前板上设有4-10排水平吸音孔,在吸音孔之间设有竖直的凸起的方形加强筋,前板和中间隔板之间设有隔音毡,后板和中间隔板之间设有加气混凝土板,所述隔音毡和加气混凝土板的厚度不一样,本发明专利技术外形美观,安装方便,有孔的前板与中间的隔音毡,可以起到吸音作用,中间蜂窝状的隔板和加气混凝土板起到隔音的作用,另外中间隔板既能够增加强度,又起到隔开空间、双层隔音的作用,隔音毡和加气混凝土板的厚度不一样,不同厚度的板进行叠合,声波吻合谷将彼此错开,且每个吻合谷都较浅,隔音效果好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于吸声隔音装置
,具体涉及一种高速公路隔音屏
技术介绍
目前,随着公路交通噪声污染日益严重,在高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中,为了降低噪音对居民的影响,国家开始大量采用各种形式的屏障来隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,隔声屏就是一个隔声设施,它为了遮挡声源和接收者之间直达声,在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,隔声屏主要用于室外,屏障的拆装和移动都比较方便,又有一定的隔声效果,因而应用较广,但是现有的隔声屏款式单一,隔音效果有限,同时,也不够美观。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术公开了一种高速公路隔音屏,采用隔音和吸音双层作用,吻合效应弱,隔音效果好,外形美观,安装方便。为达到上述目的,本专利技术的技术方案如下: 一种高速公路隔音屏,其特征在于:包括前板、后板和中间隔板,所述前板、后板为镀锌板,所述中间隔板为蜂窝状,所述前板上设有4-10排水平吸音孔,在吸音孔之间设有竖直的凸起的方形加强筋,前板和中间隔板之间设有隔音毡,后板和中间隔板之间设有加气混凝土板,所述隔音毡和加气混凝土板的厚度不一样。作为本专利技术的一种改进,所述加强筋的数量为3根。作为本专利技术的一种改进,所述吸音孔为圆孔,直径为3-8mm。本专利技术的有益效果是: 本专利技术所述的一种高速公路隔音屏,外形美观,安装方便,有孔的前板与中间的隔音毡,可以起到吸音作用,中间蜂窝状的隔板和加气混凝土板起到隔音的作用,另外中间隔板既能够增加强度,又起到隔开空间、双层隔音的作用,隔音毡和加气混凝土板的厚度不一样,不同厚度的板进行叠合,声波吻合谷将彼此错开,且每个吻合谷都较浅,隔音效果好。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的左视图。图3为本专利技术所述的中间隔板示意图。附图标记列表: 1、前板,2、后板,3、中间隔板,4、吸音孔,5、加强筋,6、隔音毡,7、加气混凝土板。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】,进一步阐明本专利技术,应理解下述【具体实施方式】仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。如图所示,本专利技术所述的一种高速公路隔音屏,包括前板1、后板2和中间隔板3,所述前板1、后板2为镀锌板,所述中间隔板3为蜂窝状,所述前板I上设有4-10排水平吸音孔4,在吸音孔4之间设有竖直的凸起的方形加强筋5,前板I和中间隔板3之间设有隔音毡6,后板2和中间隔板3之间设有加气混凝土板7,所述隔音毡6和加气混凝土板7的厚度不一样。本专利技术所述的一种高速公路隔音屏,外形美观,安装方便,有孔的前板I与中间的隔音毡6,可以起到吸音作用,中间蜂窝状的隔板3和加气混凝土板7起到隔音的作用,另外中间隔板既能够增加强度,又起到隔开空间、双层隔音的作用,前板I上设有凸起的方形加强筋5,使声波在板面上被强行隔开,不容易传播出去;隔音毡6和加气混凝土板7的厚度不一样,不同厚度的板进行叠合,声波吻合谷将彼此错开,且每个吻合谷都较浅,隔音效果好。本专利技术所述加强筋5的数量为3根。本专利技术所述吸音孔4为圆孔,直径为3-8mm。本专利技术方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段,还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。【主权项】1.一种高速公路隔音屏,其特征在于:包括前板、后板和中间隔板,所述前板、后板为镀锌板,所述中间隔板为蜂窝状,所述前板上设有4-10排水平吸音孔,在吸音孔之间设有竖直的凸起的方形加强筋,前板和中间隔板之间设有隔音毡,后板和中间隔板之间设有加气混凝土板,所述隔音毡和加气混凝土板的厚度不一样。2.根据权利要求1所述的一种高速公路隔音屏,其特征在于:所述加强筋的数量为3根。3.根据权利要求1所述的一种高速公路隔音屏,其特征在于:所述吸音孔为圆孔,直径为 3_8mm0【专利摘要】本专利技术公开了一种高速公路隔音屏,包括前板、后板和中间隔板,所述前板、后板为镀锌板,所述中间隔板为蜂窝状,所述前板上设有4-10排水平吸音孔,在吸音孔之间设有竖直的凸起的方形加强筋,前板和中间隔板之间设有隔音毡,后板和中间隔板之间设有加气混凝土板,所述隔音毡和加气混凝土板的厚度不一样,本专利技术外形美观,安装方便,有孔的前板与中间的隔音毡,可以起到吸音作用,中间蜂窝状的隔板和加气混凝土板起到隔音的作用,另外中间隔板既能够增加强度,又起到隔开空间、双层隔音的作用,隔音毡和加气混凝土板的厚度不一样,不同厚度的板进行叠合,声波吻合谷将彼此错开,且每个吻合谷都较浅,隔音效果好。【IPC分类】E01F8/00【公开号】CN105040601【申请号】CN201510509496【专利技术人】周紫阳 【申请人】周紫阳【公开日】2015年11月11日【申请日】2015年8月19日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速公路隔音屏,其特征在于:包括前板、后板和中间隔板,所述前板、后板为镀锌板,所述中间隔板为蜂窝状,所述前板上设有4‑10排水平吸音孔,在吸音孔之间设有竖直的凸起的方形加强筋,前板和中间隔板之间设有隔音毡,后板和中间隔板之间设有加气混凝土板,所述隔音毡和加气混凝土板的厚度不一样。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周紫阳
申请(专利权)人:周紫阳
类型:发明
国别省市:江苏;32

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