【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电动车组件加工领域,更具体地讲,是涉及电动车桥毂专用三孔镗床。
技术介绍
常见的电动车桥毂一般都有中间孔和两臂端面的端头孔,对这三个孔都要进行车平面加工,以适配组装的需要,这就为加工电动车桥毂带来了一定麻烦,传统的镗床不能对两侧的端头孔及中间孔进行同时作业,这样就需要在加工中使用不同的镗床及刀具,以车一个平面换一次夹紧件计算,加工一个电动车桥毂至少需要装卸三次,这就给电动车桥毂加工的精细度带来了影响。由此可能导致的问题包括,两侧面的端头孔的中心度可能不一致,中间孔与两侧面的端头孔的垂直度不能保证,一旦夹紧件与桥毂之间因多次装卸发生磨损,极有可能影响后面一批桥毂的加工精密度,给后期电动车装配带来困难。通过上述问题,我们可以看到,在电动车桥毂这一特定的加工领域,急切需要一种能够同时加工三面孔平面的新型镗床。
技术实现思路
专利技术目的:针对现有技术的不足,申请人经过多次实践改进,设计了电动车桥毂专用三孔镗床,可以实现电动车桥毂三个方向上孔平面同时进行加工,保证桥毂的偏移度在误差许可范围内。技术方案:为了实现上述专利技术目的,本专利技术所采用的技术方案为:电动车桥毂专用三孔镗床,包括镗床基座,所述镗床基座上设有圆形卡托,所述圆形卡托的左右两边分别设置左镗刀工作段和右镗刀工作段,所述左镗刀工作段由左轨道、左伺服电机及左伺服电机伸出端设置的刀具组成,所述右镗刀工作段由右轨道、右伺服电机及左伺服电机伸出端设置的刀具组成。所述镗床基座上还纵向设置了立式镗刀工作组,所述立式镗刀工作组上设有纵向轨道,所述纵向轨道上设置纵向伺服电机,所述纵向伺服电机的伸出端设 ...
【技术保护点】
电动车桥毂专用三孔镗床,包括镗床基座(1),所述镗床基座(1)上设有圆形卡托(12),所述圆形卡托(12)的左右两边分别设置左镗刀工作段和右镗刀工作段,所述左镗刀工作段由左轨道(3)、左伺服电机(7)及左伺服电机(7)伸出端设置的刀具组成,所述右镗刀工作段由右轨道(4)、右伺服电机(9)及左伺服电机(9)伸出端设置的刀具组成,其特征在于:所述镗床基座(1)上还纵向设置了立式镗刀工作组(2),所述立式镗刀工作组(2)上设有纵向轨道(5),所述纵向轨道(5)上设置纵向伺服电机(6),所述纵向伺服电机(6)的伸出端设置组合刀具(8),所述组合刀具(8)中心指向圆形卡托(12)的中央,所述纵向伺服电机(6)在纵向轨道(5)上可控地上下运行。
【技术特征摘要】
1.电动车桥毂专用三孔镗床,包括镗床基座(1),所述镗床基座(1)上设有圆形卡托(12),所述圆形卡托(12)的左右两边分别设置左镗刀工作段和右镗刀工作段,所述左镗刀工作段由左轨道(3)、左伺服电机(7)及左伺服电机(7)伸出端设置的刀具组成,所述右镗刀工作段由右轨道(4)、右伺服电机(9)及左伺服电机(9)伸出端设置的刀具组成,其特征在于:所述镗床基座(1)上还纵向设置了立式镗刀工作组(2),所述立式镗刀工作组(2)上设有纵向轨道(5),所述纵向轨道(5)上设置纵向伺服电机(6),所述纵向伺服电机(6)的伸出端设置组合刀具...
【专利技术属性】
技术研发人员:马玉坤,顾往林,
申请(专利权)人:泰州市里华机械有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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