一种汽车充电桩报文采集系统及其使用方法技术方案

本发明专利技术公开了一种汽车充电桩报文采集系统，包括设置于直流充电桩内部的采集模块，采集模块连接有无线模块，无线模块通过无线路由器和采集服务器相连，采集服务器通过公网和级联采集服务器相连，级联采集服务器包括记录集中服务器，采集模块包括报文采集模块、报文记录模块和定时传送模块，采集服务器上安装有充电桩采集服务系统软件，该系统软件包括协议过滤模块、历史记录模块、充电波形记录与显示模块、计费记录与显示模块和参数配置模块，级联采集服务器上也设置有充电桩采集服务系统软件。与现有技术相比，本发明专利技术将多个充电桩的工作信息联系在一起，并且将现有充电桩与电动汽车之间通讯报文进行记录。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及充电桩报文采集系统，尤其涉及一种汽车充电桩报文采集系统及其使用方法。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。在现有技术下，充电桩存在如下的问题：首先，现有充电桩与电动汽车之间通讯报文都没有记录，在产生对电池过充、充电不足、报文超时等问题时无法提供有力说明；其次，充电桩分散，无法及时了解充电桩的使用状态，虽然可以使用物联网等专用的直流充电桩管控系统，但从小区域、及时性、大数据历史数据上传等还是无法满足，主要由于直流充电桩与物联网往往通过4G等无线方式通讯，在数据上往往进行缩减，所以不能全面的反映真实现场情况；最后，从实际可维护性方面，充电桩在使用过程中，往往要对一些策略性的方案进行后期优化升级，通过4G远程无线方式可能性不大，而且无线环境通断对升级往往影响比较大；人员维护时往往需要启动充电桩强电来提供内部工作电源，在实现实时查看故障、升级时，有一定的触电危险，不安全、不方便、不快捷等。针对以上存在的问题，同时为了解决充电桩集中管理调试需要，提供本专利技术中的技术方案。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术中的不足，提供了一种汽车充电桩报文采集系统及其使用方法，提供了充电桩的CAN历史报文，并且将多个充电桩的信息系统连接在一起，从而集中处理充电桩的各种系统信息和历史报文，解决了充电桩集中管理调试的问题，维护简单方便，操作人员的安全得到保障。为了解决上述技术问题，本专利技术通过下述技术方案得以解决：一种汽车充电桩报文采集系统，包括设置于直流充电桩内部的采集模块，所述采集模块连接有无线模块，所述无线模块通过无线路由器和采集服务器相连，所述采集服务器通过公网和级联采集服务器相连，所述级联采集服务器包括记录集中服务器，所述采集模块包括报文采集模块、报文记录模块和定时传送模块，所述采集服务器上安装有充电桩采集服务系统软件，该系统软件包括协议过滤模块、历史记录模块、充电波形记录与显示模块、计费记录与显示模块和参数配置模块，所述级联采集服务器上也设置有充电桩采集服务系统软件。所述充电桩内设置有计量模块，计费模块和充电控制模块，所述计量模块，所述计费模块和所述充电控制模块连接有所述报文采集模块，所述采集服务器为普通电脑。一种汽车充电桩报文采集系统的使用方法，包含：步骤一，打开电脑，接入无线局域网，并连上公网；步骤二，安装采集服务系统软件；步骤三，启动采集服务系统软件，并且扫描本局域网中的直流充电桩采集模块；步骤四，对本局域网中的直流充电桩采集模块进行数据采集和分析，选中具体充电桩采集模块，进行状态查看，试试召唤CAN历史报文数据，选中波形分析工具进行波形分析；步骤五，电脑将采集到的数据通过公网上传至级联采集服务器中集中汇集，在级联采集服务器上可进行等同电脑上的操作；步骤六，完成上述步骤后，最小化采集服务系统软件，在需要时候再次进行步骤三至步骤五。本专利技术提供了一种电动汽车直流充电桩CAN总线历史报文采集服务系统以及使用的方法步骤，提供了充电桩的CAN历史报文，并且将多个充电桩的信息系统连接在一起，从而集中处理充电桩的各种系统信息和历史报文，解决了充电桩集中管理调试的问题，维护简单方便，操作人员的安全得到保障。附图说明图1是本专利技术的系统示意图。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本专利技术作进一步详细描述：如图1所示，一种汽车充电桩报文采集系统，包括设置于直流充电桩内部的采集模块，所述采集模块连接有无线模块，所述无线模块通过无线路由器和采集服务器相连，所述采集服务器通过公网和级联采集服务器相连，所述级联采集服务器包括记录集中服务器，所述采集模块包括报文采集模块、报文记录模块和定时传送模块，所述采集服务器上安装有充电桩采集服务系统软件，该系统软件包括协议过滤模块、历史记录模块、充电波形记录与显示模块、计费记录与显示模块和参数配置模块，所述级联采集服务器上也设置有充电桩采集服务系统软件。所述充电桩内设置有计量模块，计费模块和充电控制模块，所述计量模块，所述计费模块和所述充电控制模块连接有所述报文采集模块，所述采集服务器为普通电脑。一种汽车充电桩报文采集系统的使用方法，包含：步骤一，打开电脑，接入无线局域网，并连上公网；步骤二，安装采集服务系统软件；步骤三，启动采集服务系统软件，并且扫描本局域网中的直流充电桩采集模块；步骤四，对本局域网中的直流充电桩采集模块进行数据采集和分析，选中具体充电桩采集模块，进行状态查看，试试召唤CAN历史报文数据，选中波形分析工具进行波形分析；步骤五，电脑将采集到的数据通过公网上传至级联采集服务器中集中汇集，在级联采集服务器上可进行等同电脑上的操作；步骤六，完成上述步骤后，最小化采集服务系统软件，在需要时候再次进行步骤三至步骤五。本专利技术主要用于收集充电桩实际运用现场的报文系统，主要包括以下几点：第一，通过在充电桩的CAN总线上接入的报采集模块，可通过增加硬件存储方式记录一定周期内数据，通过无线局域网上送数据；也可以对直流充电桩CAN总线报文数据，进行过滤、加工、整理形成类同comtrade格式的文件，或61850规约所给定的格式，记录关键故障点前后的报文，形成故障文件，主动上送到现有的录波故障主站或响应录波故障主站的召唤。第二，通过就地方式来存储CAN总线报文数据，当然也可以在直流充电桩相对集中的区域（往往是一个充电站），连接CAN历史报文采集服务器来存储CAN总线历史报文，还可以进一步通过有线方式接入互联网，形成级联的数据采集系统进行集中数据存储与专业数据库管理。第三，通过在CAN历史报文采集服务器或级联数据采集系统采集的CAN总线报文数据，可以使用丰富的系统工具，根据条件过滤报文，所属条件包括但不限于规约、源地址、目的地址、报文内容等可以通过时间轴对报文进行反演；可以通过波形来描述充电过程及实时状态，方便调试、问题排查、过程学习、数据分析等等。第四，可以在线实时了解充电计费情况，可以进行集中升级、参数配置等附属功能。本专利技术提供的系统软件运行在服务器（可以是普通电脑等）；本专利技术提供的系统软件通过公网与级联采集服务器进行交互，完成更大区域CAN历史记录透传功能，而且级联级数不做显示限制，一般情况下包括记录集中服务器与级联采集服务器；本方案的采集模块和包括无线模块，安装在充电桩内部，和现有的充电桩内部的模块相类比，是属于独立模块，只需要提供低压直流工作电源，以及CAN口接入当前直流充电桩CAN总线上；本方案中的采集模块与无线模块属于直流充电桩增加的功能模块，也可以利用现有的直流充电桩硬件结构，所属专利技术中保护使用采集历史报文记录，并通过无线上传到采集服务器这一系列的动作过程制作方法，而且主要强调采集CAN历史报文记录，其它，非采集CAN历史报文的动作过程制作方法，原则上不与本专利技术冲突。本专利技术的技术方案的原理，主要是基于充电桩与BMS交互所采用的《GBT27930-2011电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》、《GBT27930-2015电动汽车非车载传导本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车充电桩报文采集系统，其特征在于：包括设置于直流充电桩内部的采集模块，所述采集模块连接有无线模块，所述无线模块通过无线路由器和采集服务器相连，所述采集服务器通过公网和级联采集服务器相连，所述级联采集服务器包括记录集中服务器，所述采集模块包括报文采集模块、报文记录模块和定时传送模块，所述采集服务器上安装有充电桩采集服务系统软件，该系统软件包括协议过滤模块、历史记录模块、充电波形记录与显示模块、计费记录与显示模块和参数配置模块，所述级联采集服务器上也设置有充电桩采集服务系统软件。

【技术特征摘要】
1.一种汽车充电桩报文采集系统，其特征在于：包括设置于直流充电桩内部的采集模块，所述采集模块连接有无线模块，所述无线模块通过无线路由器和采集服务器相连，所述采集服务器通过公网和级联采集服务器相连，所述级联采集服务器包括记录集中服务器，所述采集模块包括报文采集模块、报文记录模块和定时传送模块，所述采集服务器上安装有充电桩采集服务系统软件，该系统软件包括协议过滤模块、历史记录模块、充电波形记录与显示模块、计费记录与显示模块和参数配置模块，所述级联采集服务器上也设置有充电桩采集服务系统软件。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车直流充电桩仿真培训系统，其特征在于：所述充电桩内设置有计量模块，计费模块和充电控制模块，所述计量模块，所述计费模...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱剑波，
申请(专利权)人：宁波三星智能电气有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33