洗车废水再用装置制造方法及图纸

一种洗车废水再用装置，包括沉沙除油池、沉淀池、加药器、控制部分；沉沙除油池包括筛网、吸油架、隔油板、泵池和除油池；加药器位于泵池上方；沉淀池包括反应池、斜板、清水箱、水平溢水槽、过滤池、配水板，反应池由双喷嘴射流器与涡流板组成，双喷嘴射流器设于反应池的进水口，涡流板水平安装在反应池出水口，斜板位于沉淀池中部，清水箱安装在沉淀池左侧，过滤池设于清水箱上部。其具有可拆卸运输再安装，占地面积小，实用性强优点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种废水处理装置，特别是涉及一种洗车废水再用装置。现有的城市洗车废水的处理及回收设备是一套庞大的工程设施，它包括沉沙除油池、沉淀池、加药器、控制部分。适用于城市交通进出口处入城车辆的清洗，日洗车量一般在三千辆以上。但这种现有的洗车废水再用装置是固定式的，体积庞大，占地面积大，不能拆装运输，实用性差，且投资费用高。有鉴于此，本专利技术的目的在于，提供一种洗车废水再用装置，使其大大缩小整体的体积，并使整体结构采用可拆装式设计，使废水经过本装置处理后，可使洗车废水净化后再用，其具有整体体积小，可拆卸运输再安装，占地面积小，实用性强，成本低的优点。本专利技术的目的是由以下技术方案实现的。一种洗车废水再用装置，包括沉沙除油池、沉淀池、加药器、控制部分；其特征在于，所述沉沙除油池包括筛网2、吸油架3、隔油板4、泵池5和除油池23，其中筛网2位于所述沉沙除油池的进水口处，吸油架3位于沉沙除油池的上方，隔油板4设置在沉沙除油池溢水口的附近，除油池23设于该沉沙除油池的中部，泵池5则紧靠除油池23的左侧；所述加药器位于泵池5的上方；所述沉淀池包括反应池11，斜板16、清水箱20、水平溢水槽17、过滤池19、配水板15，其中反应池11由双喷咀射流器13与涡流板14组成，该双喷咀射流器13设于反应池11的进水口，涡流板14水平安装在反应池11的出水口，斜板16位于沉淀池的中部，清水箱20则安装在沉淀池的左侧，过滤池19设于清水箱20的上部。本专利技术的特点在于在两个占地不足4平方米的矩形玻璃钢箱体内，经过物理处理法和化学处理法，使洗车废水净化再用。本专利技术具有如下优点1.结构精巧、占地面积小，适用于各种自动洗车房。2.性能稳定、节水率高，节水率可达80％以上。3.废水闭路循环，无任何环境污染。4.安装维修简便。为能进一步了解本专利技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下较佳实施例，并配合附图详细说明如下附图说明图1是本专利技术的整体结构示意图。图2是本专利技术的双喷咀射流器的结构示意图。图3A是本专利技术水平溢水槽的主视图。图3B是本专利技术水平溢水槽的俯视图。图3C是本专利技术水平溢水槽的左侧视图。图4本专利技术的电路控制原理图。请参阅图1所示，本专利技术包括沉沙除油池、沉淀池、加药器、控制部分；其特征在于，所述沉沙除油池包括筛网2、吸油架3、隔油板4、泵池5和除油池23，其中筛网2位于所述沉沙除油池的进水口处，吸油架3位于沉沙除油池的上方，隔油板4设置在沉沙除油池溢水口的附近，除油池23设于该沉沙除油池的中部，泵池5则紧靠除油池23的左侧；所述加药器位于泵池5的上方；所述沉淀池包括反应池11，斜板16、清水箱20、水平溢水槽17、过滤池19、配水板15，其中反应池11由双喷咀射流器13与涡流板14组成，该双喷咀射流器13设于反应池11的进水口，涡流板14水平安装在反应池11的出水口，斜板16位于沉淀池的中部，清水箱20则安装在沉淀池的左侧，过滤池19设于清水箱20的上部。如图2所示，前述双喷咀射流器13由倒T形喷水架133、两个可调节出口角度的喷咀131和两个搅拌罐132组成，其中两个可调节出口角度的喷咀131分别安装在倒T形喷咀架水平管的两端，并分别位于所述两个搅拌罐132的上方。如图3A、3B、3C所示，前述水平溢水槽17由集水槽171，锯齿形三角堰172、鸭咀形出口18组成，其中鸭咀形出口18位于集水槽171的左侧，锯齿形三角堰172设于集水槽177左端与鸭咀形出口18之间。加药器9和电控箱10可以安装在洗车房建筑物的墙壁上，也可固定在一个专门的框架上。请参阅图4所示，其主要工作原理如下浮油液位开关K1启动第一级水泵1，废水由第一级水泵1进入除油池2 3后首先通过筛网2，筛网2可以去除废水中的飘浮物和较大颗粒的沉淀物。除油池23的上方是吸油架3，吸油架3上的海绵须定期清洗更换。除油池的前方，离溢水口大约100mm的位置处安有隔油板4，隔油板4上端与沉沙除油池上口持平，下端与池底留有～60mm的出口供水流通过，有了隔油板4，废水中的浮油由于比重轻的原因浮在除油池表面，经吸油海绵吸附后废水绕过隔油板4、溢出除油池进入泵池5。水流进入泵池5，泵池5池壁上方装有浮球液位开关6，水流液面升至设计工作位置时，浮球液位开关K2启动第二级水泵7及加药电磁阀8(还请参阅图4)，此时药液箱10中的药液(经调制后的混凝剂)自动流入泵池。电磁阀8安装在药液箱出口节门上。由水泵叶轮高速搅动，药液与废水混合后送入沉淀池的反应池11中。经双喷咀射流器13形成一个较大的反应流速，使胶体颗粒充分碰撞吸附，而后慢速通过涡流板14进入沉淀池。双喷咀射流器13由喷咀架133、一对可调节方向的喷咀131与一对圆形搅拌罐132组成，其安装在反应池11的进口处，搅拌罐132口的水平高度略高于反应池11的出水口。水流经配水板15均衡流入沉淀池底部，斜板16区下方。配水板15是布有许多进水孔的平板，它的上部进水孔的密度较稀，下部进水孔较密。水流向上进入斜板16，本专利技术的斜板16采用异向流(水流方向与沉淀方向相反)斜板，斜板的倾斜角α为60°，沉降速度大约为3mm/秒。水流通过斜板区后均匀进入水平溢水槽17，水平溢水槽17由集水槽171、锯齿形三角堰172及鸭咀形出水口18组成，其主要作用是防止出口水流把正在沉淀过程中的矾花带出池子。水平溢水槽17安装在斜板16上方约500mm的位置上，它的水平面的高度不高于反应池11的出水口。从出水口均匀流出的清水最后经过过滤池19透入清水箱20。过滤池19的作用是滤出少量的絮状物使水流清彻透明，过滤池19须定期清洗更换，过滤池19位于清水箱20上部，该清水箱20是一个由玻璃纤维材料制成的封闭水箱，清水阀21位于清水箱20的下方。沉沙除油池与沉淀池设有排污阀门22，污水可通过管道排入洗车房废水池中。以上所述，仅是本专利技术的较佳实施例而已，并非对本专利技术作任何形式上的限制，凡是依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本专利技术技术方案的范围内。权利要求1.一种洗车废水再用装置，包括沉沙除油池、沉淀池、加药器、控制部分；其特征在于，所述沉沙除油池包括筛网2、吸油架3、隔油板4、泵池5和除油池23，其中筛网2位于所述沉沙除油池的进水口处，吸油架3位于沉沙除油池的上方，隔油板4设置在沉沙除油池溢水口的附近，除油池23设于该沉沙除油池的中部，泵池5则紧靠除油池23的左侧；所述加药器位于泵池5的上方；所述沉淀池包括反应池11，斜板16、清水箱20、水平溢水槽17、过滤池19、配水板15，其中反应池11由双喷咀射流器13与涡流板14组成，该双喷咀射流器13设于反应池11的进水口，涡流板14水平安装在反应池11的出水口，斜板16位于沉淀池的中部，清水箱20则安装在沉淀池的左侧，过滤池19设于清水箱20的上部。2.根据权利要求1所述洗车废水再用装置，其特征在于，所述双喷咀射流器13由倒T形喷水架133、两个可调节出口角度的喷咀131和两个搅拌罐132组成，其中两个可调节出口角度的喷咀131分别安装在倒T形喷咀架水平管的两端，并分别位于所述两个搅拌罐132的上方。3.根据权利要求1所述洗车废水再用装置，其特征在于，所述水平溢水槽17由本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种洗车废水再用装置，包括沉沙除油池、沉淀池、加药器、控制部分；其特征在于，所述沉沙除油池包括筛网２、吸油架３、隔油板４、泵池５和除油池２３，其中筛网２位于所述沉沙除油池的进水口处，吸油架３位于沉沙除油池的上方，隔油板４设置在沉沙除油池溢水口的附近，除油池２３设于该沉沙除油池的中部，泵池５则紧靠除油池２３的左侧；所述加药器位于泵池５的上方；所述沉淀池包括反应池１１，斜板１６、清水箱２０、水平溢水槽１７、过滤池１９、配水板１５，其中反应池１１由双喷咀射流器１３与涡流板１４组成，该双喷咀射流器１３设于反应池１１的进水口，涡流板１４水平安装在反应池１１的出水口，斜板１６位于沉淀池的中部，清水箱２０则安装在沉淀池的左侧，过滤池１９设于清水箱２０的上部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谭振发，李秀毅，门勇，
申请(专利权)人：谭振发，
类型：发明
国别省市：12[中国|天津]