【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种光伏公交站。
技术介绍
随着城市交通拥堵现象的日益严重,大力发展城市公交系统成为各城市政府首选的解决方案,因此公交车站台的应用大量出现,其功能也从仅仅是遮阳挡雨变成获取信息的站台,为了解决人们候车时间的烦恼,各种智能公交站台应运而生,在公交站台上提供等车时间、公交车行驶状况等信息,而利用太阳能电池提供电能也越来越多地被利用。现有技术中,光伏公交站上的太阳能板固定设置,而其接收的光亮受阳光照射的角度影响很大,因此这种方式无法最大化的利用光能。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够最大化的利用光能的光伏公交站。为解决上述问题,本技术提供了一种光伏公交站,包括站台本体,位于所述站台本体上的用电单元以及能够对所述用电单元进行供电的光能发电装置,其特征在于:所述站台本体的顶部设置有水平的顶板;所述光能发电装置包括两个其一端端部铰接在所述顶板上的太阳能板,以及能够调节所述太阳能板相对于所述顶板角度的角度调节装置;所述角度调节装置包括至少与所述顶板通过滚动轴承连接并由电机驱动旋转的转轴,所述转轴具有外螺纹,其与一设有内螺纹的滑套螺纹连接;所述角度调节装置还包括至少两根调节杆,两根所述调节杆其一端均铰接在所述滑套上,其另一端分别铰接在两个所述太阳能板上;所述光能发电装置上还设有电量传感器,其能够检测到瞬间由光能转化为电能的瞬间电量;所述电量传感器上还电性连接有处理器,所述处理器能接收到所述电量传感器传输的瞬间电量,并对比设定时间内的所有瞬间电量的大小,获得最大瞬间电量的值,以及与之相关的电机运动信息。作为本技术的进一步改进,所述电机为步进电机。作为本技术的进一 ...
【技术保护点】
一种光伏公交站,包括站台本体(2),位于所述站台本体(2)上的用电单元以及能够对所述用电单元进行供电的光能发电装置(6),其特征在于:所述站台本体(2)的顶部设置有水平的顶板(8);所述光能发电装置(6)包括两个其一端端部铰接在所述顶板(8)上的太阳能板(10),以及能够调节所述太阳能板(10)相对于所述顶板(8)角度的角度调节装置(12);所述角度调节装置(12)包括至少与所述顶板(8)通过滚动轴承连接并由电机驱动旋转的转轴(14),所述转轴(14)具有外螺纹,其与一设有内螺纹的滑套(18)螺纹连接;所述角度调节装置(12)还包括至少两根调节杆(16),两根所述调节杆(16)其一端均铰接在所述滑套(18)上,其另一端分别铰接在两个所述太阳能板(10)上;所述光能发电装置(6)上还设有电量传感器,其能够检测到瞬间由光能转化为电能的瞬间电量;所述电量传感器上还电性连接有处理器,所述处理器能接收到所述电量传感器传输的瞬间电量,并对比设定时间内的所有瞬间电量的大小,获得最大瞬间电量的值,以及与之相关的电机运动信息。
【技术特征摘要】
1.一种光伏公交站,包括站台本体(2),位于所述站台本体(2)上的用电单元以及能够对所述用电单元进行供电的光能发电装置(6),其特征在于:所述站台本体(2)的顶部设置有水平的顶板(8);所述光能发电装置(6)包括两个其一端端部铰接在所述顶板(8)上的太阳能板(10),以及能够调节所述太阳能板(10)相对于所述顶板(8)角度的角度调节装置(12);所述角度调节装置(12)包括至少与所述顶板(8)通过滚动轴承连接并由电机驱动旋转的转轴(14),所述转轴(14)具有外螺纹,其与一设有内螺纹的滑套(18)螺纹连接;所述角度调节装置(12)还包括至少两根调节杆(16),两根所述调节杆(16)其一端均铰接在所述滑套(18)上,其另一端分别铰接在两个所述太阳能板(10)上;所述光能发电装置(6)上还设有电量传感器,其能够检测到瞬间...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱永生,张纪祥,
申请(专利权)人:镇江市卓普环境科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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