一种汽车冲压模具折边压合用结构组件制造技术

本实用新型专利技术属于汽车冲压模具技术领域且公开了一种汽车冲压模具折边压合用结构组件，包括上模板、折边上模、折边下模、下模板和折边托块。本实用新型专利技术通过在折边上模底部镶拼上模压斜镶块，且在上模压斜镶块上追加设计补偿回弹角，使上模压斜镶块与对应的折边下模作用不会伤及到材料厚度，完全避免产品动态失效的风险，上模压斜镶块底部的楔形调整垫片通过侧向水平调整螺钉带动，在斜面的作用下可轻松实现上模压斜镶块在垂直方向上的微调，由于采用了柱形平衡块，使得折边托块在垂直和水平方向上的受力状态更加平稳，折边托块与折边下模间在垂直方向上的滑动磨损会大幅度减少，避免折边托块在材料折弯成形过程中的晃动。

【技术实现步骤摘要】

本技术具体涉及一种汽车冲压模具折边压合用结构组件，属于汽车冲压模具

技术介绍
现有的汽车冲压模具折边压合用结构组件，折边上模底部压筋镶块凸起的使用在一定程度上减小了材料相应位置处的厚度，从而在一定程度上削弱了材料折弯处的强度，由此工艺形成的零件在长期使用中有动态龟裂的潜在失效风险；在模具生产或调试过程中，因折边托块与折边下模间存在着垂直方向上的滑动磨损，间隙会逐渐变大，折边托块随之产生的晃动对折弯成形的稳定性将产生影响，其往往给模具的调整带来反复；平形调整垫片位于上模压筋镶块的底部，其相应厚度的调整将直接影响到材料相应位置处压筋的深度，当对调节垫片进行拆装更换时，其安装基准面需要重新研磨配合，给更换带来不便，且存在前后尺寸不一致的风险，因此，我们提出一种汽车冲压模具折边压合用结构组件。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种汽车冲压模具折边压合用结构组件，通过在折边上模底部镶拼上模压斜镶块，且在上模压斜镶块上追加设计补偿回弹角，使上模压斜镶块与对应的折边下模作用不会伤及到材料厚度，完全避免产品动态失效的风险，上模压斜镶块底部的楔形调整垫片通过侧向水平调整螺钉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车冲压模具折边压合用结构组件，包括上模板(10)、折边上模(1)、折边下模(2)、下模板(4)和折边托块(3)，其特征在于，所述上模板(10)底部连接折边上模(1)顶部，所述折边上模(1)一侧设有通过紧固螺钉侧向固定的上模压斜镶块(7)，所述上模压斜镶块(7)顶部设有通过侧向水平调整螺钉固定的楔形调整垫片(8)，所述下模板(4)顶部与上模压斜镶块(7)对应位置设有折边下模(2)，所述折边下模(2)一侧连接折边托块(3)，所述下模板(4)与折边托块(3)之间设有平衡块(5)和托块弹簧(6)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车冲压模具折边压合用结构组件，包括上模板(10)、折边上模(1)、折边下模(2)、下模板(4)和折边托块(3)，其特征在于，所述上模板(10)底部连接折边上模(1)顶部，所述折边上模(1)一侧设有通过紧固螺钉侧向固定的上模压斜镶块(7)，所述上模压斜镶块(7)顶部设有通过侧向水平调整螺钉固定的楔形调整垫片(8)，所述下模板(4)顶部与上模压斜镶块(7)对应位置设有折边下模(2)，所述折边下模(2)一侧连接折边托块(3)，所述下模板...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖泽锋，杨幸东，阁泰国，张胜荣，钱思强，
申请(专利权)人：吉安市瑞鹏飞精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36