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一种LED路灯制造技术

技术编号:14374765 阅读:132 留言:0更新日期:2017-01-09 20:34
本实用新型专利技术公开一种LED路灯,包括灯杆、灯体结构、连接于灯杆与灯体结构之间并可使灯体结构可进行上下方向的180度转动从而调节安装及照射角度的连接结构;灯体结构包括内置有驱动装置的驱动装置盒、连接固定于驱动装置盒前端的散热结构、固设于散热结构两侧的侧盖、固设于散热结构外侧端的端盖,散热结构由若干散热模块排列组成,相邻的散热模块之间留设有可通风散热的散热通风条孔,散热模块内部设有若干散热翅片,每个散热模块下端面紧贴有LED光源结构,每个LED光源结构上罩设有透镜;LED光源结构包括紧贴于散热模块下端面的基板、布设于基板上并与驱动装置电连接的若干LED灯珠。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及灯具
,特别涉及一种LED路灯
技术介绍
现有的LED路灯的灯体结构比较传统老旧复杂,一般都是整体式的结构形式,设有整体式的散热结构,然后在散热结构下端面设有整版式的LED光源结构,一旦某个部件出现损坏,就导致整个灯体结构报废,不够节能环保,而且,上述整体式的结构形式为较封闭的结构形式,散热效率较低,LED光源结构上的热量传导到与LED光源结构直接接触的散热结构上,然后散热结构上的热量再散发到外部空气中,散热效果一般。因此,如何实现一种结构简单合理,模块化的灯体结构形式,安装拆卸简便快捷,检修更换工作简便,节能环保,且通过空气流通来进行散热,散热效率高的LED路灯是业内亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种LED路灯,旨在实现一种结构简单合理,模块化的灯体结构形式,安装拆卸简便快捷,检修更换工作简便,节能环保,且通过空气流通来进行散热,散热效率高的LED路灯。本技术提出一种LED路灯,包括灯杆、灯体结构、连接于灯杆与灯体结构之间并可使灯体结构可进行上下方向的180度转动从而调节安装及照射角度的连接结构;灯体结构包括内置有驱动装置的驱动装置盒、连接固定于驱动装置盒前端的散热结构、固设于散热结构两侧的侧盖、固设于散热结构外侧端的端盖,散热结构由若干散热模块排列组成,相邻的散热模块之间留设有可通风散热的散热通风条孔,散热模块内部设有若干散热翅片,每个散热模块下端面紧贴有LED光源结构,每个LED光源结构上罩设有透镜;LED光源结构包括紧贴于散热模块下端面的基板、布设于基板上并与驱动装置电连接的若干LED灯珠。优选地,基板与散热模块之间涂设有散热硅胶。优选地,透镜在与每个LED灯珠对应的位置处设有独立透镜座。优选地,散热模块通过螺钉连接方式安装固定到侧盖上。优选地,基板、透镜均通过螺钉连接方式安装固定到散热模块上。本技术的散热结构由若干散热模块排列组成,这样模块化的结构形式,结构简单合理,安装拆卸简便快捷,一旦哪个部件出现损坏,只需更换损坏部件即可,检修更换工作简便快捷,无需整个灯体结构报废掉,节能环保。另外,相邻的散热模块之间留设有可通风散热的散热通风条孔,散热模块内部设有若干散热翅片,每个散热模块下端面紧贴有LED光源结构,每个LED光源结构上罩设有透镜,这样,空气可通过散热通风条孔进入至散热模块内部来进行流通从而起到通风散热效果。这样,散热通风条孔与散热翅片之间的间隙形成了通风通道从而使内外部空气流通并形成可迅速带走散热模块内部热量的气流。这样,外部冷空气与通风通道内的热空气就形成了空气温差及空气压强差从而形成气流,流动的空气迅速带走散热模块内部的热量,通过自发的空气流动来迅速带走热量,内外部空气进行快速换热,散热效率高。这样新型的散热结构,结构新颖,且合理简单,利用自发的气流来迅速带走热量,散热效率高,散热效果好,有效延长LED光源结构的使用寿命。另外,基板与散热模块之间涂设有散热硅胶,传热导热效率高,有利于把LED光源结构上的热量及时迅速地传导到散热模块上,散热效率高。本技术实现了一种结构简单合理,模块化的灯体结构形式,安装拆卸简便快捷,检修更换工作简便,节能环保,且通过空气流通来进行散热,散热效率高的LED路灯。附图说明图1为本技术一种LED路灯的一实施例中灯体结构、连接结构的正面结构示意图;图2为本技术一种LED路灯的一实施例中灯体结构、连接结构的背面结构示意图。本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。具体实施方式应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。参照图1至图2,提出本技术的一种LED路灯的一实施例,包括灯杆、灯体结构、连接于灯杆与灯体结构之间并可使灯体结构可进行上下方向的180度转动从而调节安装及照射角度的连接结构100。这样,灯体结构通过连接结构100可以灵活调节照射角度,调节角度灵活全面使照射角度灵活全面,可以满足各种场所的照射角度的需求,适用范围广泛。灯体结构包括内置有驱动装置的驱动装置盒201、连接固定于驱动装置盒201前端的散热结构、固设于散热结构两侧的侧盖202、固设于散热结构外侧端的端盖203,散热结构由若干散热模块204排列组成,相邻的散热模块204之间留设有可通风散热的散热通风条孔205,散热模块204内部设有若干散热翅片206,每个散热模块204下端面紧贴有LED光源结构,每个LED光源结构上罩设有透镜207。现有的LED路灯的灯体结构比较传统老旧,一般都是整体式的结构形式,设有整体式的散热结构,然后在散热结构下端面设有整版式的LED光源结构,一旦某个部件出现损坏,就导致整个灯体结构报废,不够节能环保,而且,上述整体式的结构形式为较封闭的结构形式,散热效率较低,LED光源结构上的热量传导到与LED光源结构直接接触的散热结构上,然后散热结构上的热量再散发到外部空气中,散热效果一般。而本技术的散热结构由若干散热模块204排列组成,这样模块化的结构形式,结构简单合理,安装拆卸简便快捷,一旦哪个部件出现损坏,只需更换损坏部件即可,检修更换工作简便快捷,无需整个灯体结构报废掉,节能环保。另外,相邻的散热模块204之间留设有可通风散热的散热通风条孔205,散热模块204内部设有若干散热翅片206,每个散热模块204下端面紧贴有LED光源结构,每个LED光源结构上罩设有透镜207,这样,空气可通过散热通风条孔205进入至散热模块204内部来进行流通从而起到通风散热效果。这样,散热通风条孔205与散热翅片206之间的间隙形成了通风通道从而使内外部空气流通并形成可迅速带走散热模块204内部热量的气流。这样,外部冷空气与通风通道内的热空气就形成了空气温差及空气压强差从而形成气流,流动的空气迅速带走散热模块204内部的热量,通过自发的空气流动来迅速带走热量,内外部空气进行快速换热,散热效率高。这样新型的散热结构,结构新颖,且合理简单,利用自发的气流来迅速带走热量,散热效率高,散热效果好,有效延长LED光源结构的使用寿命。LED光源结构包括紧贴于散热模块204下端面的基板、布设于基板上并与驱动装置电连接的若干LED灯珠。透镜207在与每个LED灯珠对应的位置处设有独立透镜座。基板与散热模块204之间涂设有散热硅胶,传热导热效率高,有利于把LED光源结构上的热量及时迅速地传导到散热模块204上,散热效率高。散热模块204通过螺钉连接方式安装固定到侧盖202上。基板、透镜207均通过螺钉连接方式安装固定到散热模块204上。本技术的散热结构由若干散热模块204排列组成,这样模块化的结构形式,结构简单合理,安装拆卸简便快捷,一旦哪个部件出现损坏,只需更换损坏部件即可,检修更换工作简便快捷,无需整个灯体结构报废掉,节能环保。另外,相邻的散热模块204之间留设有可通风散热的散热通风条孔205,散热模块204内部设有若干散热翅片206,每个散热模块204下端面紧贴有LED光源结构,每个LED光源结构上罩设有透镜207,这样,空气可通过散热通风条孔205进入至散热模块204内部来进行流通从而起到通风散热效果。这样,散热通风条孔205与散热翅本文档来自技高网...
一种LED路灯

【技术保护点】
一种LED路灯,其特征在于,包括灯杆、灯体结构、连接于所述灯杆与所述灯体结构之间并可使所述灯体结构可进行上下方向的180度转动从而调节安装及照射角度的连接结构;所述灯体结构包括内置有驱动装置的驱动装置盒、连接固定于所述驱动装置盒前端的散热结构、固设于所述散热结构两侧的侧盖、固设于所述散热结构外侧端的端盖,散热结构由若干散热模块排列组成,相邻的所述散热模块之间留设有可通风散热的散热通风条孔,所述散热模块内部设有若干散热翅片,每个所述散热模块下端面紧贴有LED光源结构,每个所述LED光源结构上罩设有透镜;所述LED光源结构包括紧贴于所述散热模块下端面的基板、布设于所述基板上并与所述驱动装置电连接的若干LED灯珠。

【技术特征摘要】
1.一种LED路灯,其特征在于,包括灯杆、灯体结构、连接于所述灯杆与所述灯体结构之间并可使所述灯体结构可进行上下方向的180度转动从而调节安装及照射角度的连接结构;所述灯体结构包括内置有驱动装置的驱动装置盒、连接固定于所述驱动装置盒前端的散热结构、固设于所述散热结构两侧的侧盖、固设于所述散热结构外侧端的端盖,散热结构由若干散热模块排列组成,相邻的所述散热模块之间留设有可通风散热的散热通风条孔,所述散热模块内部设有若干散热翅片,每个所述散热模块下端面紧贴有LED光源结构,每个所述LED光源结构上罩设有透镜;所述LED光源...

【专利技术属性】
技术研发人员:宁耀勇
申请(专利权)人:宁耀勇
类型:新型
国别省市:广东;44

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