一种高度可调电瓷坯件转运吊坯车制造技术

本实用新型专利技术涉及电瓷生产工艺设备技术领域,尤其涉及一种高度可调电瓷坯件转运吊坯车。本新型应用改进原电瓷坯件吊坯车适用面窄，坯件起吊吃力行走不易控制，吊坯车插环损伤坯体三方面的不足，其改进方法包括：原吊坯车支柱为一根直立圆管，改进后为两截嵌套式支柱，随坯件高度可进行调节；原吊坯车对高度高、重量重的坯件起吊和行走困难，改进握把结构起吊和行走分步进行；原吊坯车插环为固定式单纯适合特定范围高度内的坯件，改进后插环自行水平避免坯件损伤。以上三项改进使吊坯车适应电瓷坯件高度和重量变化范围广，操作更方便，减少了为适应不同坯件重复制作的吊坯车，节约成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电瓷生产工艺设备
,尤其涉及一种高度可调电瓷坯件转运吊坯车。
技术介绍
电瓷坯件吊坯车是我单位自主研发的一款适合我单位技术与生产条件的独用工装。随着国家推行50万伏至100万伏高压和特高压电网建设，电瓷坯件单节高度不断增高，重量增大。原吊坯车出现适应面窄，不灵活，不同坯件高度需制作不同高度吊坯车与之相配合，操作时费力且易出现破损等弊端，逐渐不能满足生产技术需要，在此前提下吊坯车改进为高度可调节适应更大范围，二次握把省力易操作，活动插环避免伤害坯件，旧有吊坯车死板、适应能力差、费力、有损坯件等弊端，一台吊坯车适用绝大部分产品，避免重复制作浪费资源。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种高度可调电瓷坯件转运吊坯车，改进后可以随着不同高度产品实现吊坯车高度可调，原吊坯车支柱为单节，高度固定，遇高度不同的产品只有换车，改进后吊坯车支柱分为两节，下节圆管变径与上节配合，达到调节高度的目的；改进后的吊坯车尾端握把分为上下两层，原吊坯车尾端握把为单层，遇高坯件如果下压力不够则坯件不能起吊，且起吊后行走过程中握把高低不平会造成推进行走不便，改进后吊坯车尾端上下两层握把，使用时根据实际操作选择不同握把，利于操作；改进后的吊坯车插环自行水平，原吊坯车插环是固定结构，只有一种角度能保证水平，当坯件或高或低时插环不能保证水平，坯件的受力点也就不均匀，容易造成坯件损坏，改进后吊坯车插环内外两层嵌套式结构，且水平轴向自由活动，受力后自行水平，受力点均匀保护坯件。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：包括支柱管；支柱管侧面通过连杆与握把固定连接；并且支柱管上部通过加强杆与吊装板焊接；吊装板一侧端面设有缩进槽；缩进槽与插环连接；支柱管下部通过加强杆与车架垂直焊接；车架前端两侧分别设有一个滚轮。进一步优化本技术方案，所述的支柱管内套变径支柱管；并且支柱管与变径支柱管沿着竖直方向上皆等距均匀设有锁死孔。进一步优化本技术方案，所述的握把外侧另增设有第二握把；并且握把与第二握把通过固定杆进行连接。进一步优化本技术方案，所述的插环包括固定环、活动环、活动轴；固定环的一端的突出部分设于缩进槽内；并且固定环内套接有活动环；活动环通过活动轴与固定环内壁滑动连接。与现有技术相比，本技术具有以下优点：1、改进后可以随着不同高度产品实现吊坯车高度可调，原吊坯车支柱为单节，高度固定，遇高度不同的产品只有换车，改进后吊坯车支柱分为两节，下节圆管变径与上节配合，达到调节高度的目的；2、改进后的吊坯车尾端握把分为上下两层，原吊坯车尾端握把为单层，遇高坯件如果下压力不够则坯件不能起吊，且起吊后行走过程中握把高低不平会造成推进行走不便，改进后吊坯车尾端上下两层握把，使用时根据实际操作选择不同握把，利于操作；3、改进后的吊坯车插环自行水平，原吊坯车插环是固定结构，只有一种角度能保证水平，当坯件或高或低时插环不能保证水平，坯件的受力点也就不均匀，容易造成坯件损坏，改进后吊坯车插环内外两层嵌套式结构，且水平轴向自由活动，受力后自行水平，受力点均匀保护坯件；4、新型吊坯车根据坯件高度调节支柱高度，适用范围更广，避免重复制作不同高度吊坯车，一辆全适用，省却重复投资，新型吊坯车省力、结构合理，避免转运过程中坯件破损，破损率下降至0.5％以下。附图说明图1是电瓷坯件吊坯车原车结构示意图。图2是图1的俯视图。图3是电瓷坯件吊坯车新型车结构示意图。图4是图3的俯视图。图5是图3中吊坯车支柱局部放大图。图6是图3中吊坯车插环局部放大图。图中，1、支柱管；2、连杆；3、握把；4、加强杆；5、吊装板；6、缩进槽；7、插环；8、车架；9、滚轮；11、变径支柱管；12、锁死孔；31、第二握把；32、固定杆；71、固定环；72、活动环；73、活动轴。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。具体实施方式：结合图1-6所示，包括支柱管1；支柱管1侧面通过连杆2与握把3固定连接；并且支柱管1上部通过加强杆4与吊装板5焊接；吊装板5一侧端面设有缩进槽6；缩进槽6与插环7连接；支柱管1下部通过加强杆4与车架8垂直焊接；车架8前端两侧分别设有一个滚轮9；支柱管1内套变径支柱管11；并且支柱管1与变径支柱管11沿着竖直方向上皆等距均匀设有锁死孔12；握把3外侧另增设有第二握把31；并且握把3与第二握把31通过固定杆32进行连接；插环7包括固定环71、活动环72、活动轴73；固定环71的一端的突出部分设于缩进槽6内；并且固定环71内套接有活动环72；活动环72通过活动轴73与固定环71内壁滑动连接。具体作业时，新型吊坯车变径支柱管11下节变径处理，打通锁死孔12，变径支柱管11上节配合下节打通锁死孔12，根据坯件高度选择锁死孔12锁死。第二握把31倾斜角度焊接。根据坯件高度选择不同高度握把3，行进时选择合适握把3持握。插环7内的固定环71阔径,活动环72保持原径，加装活动轴73，坯件吊烧盘平置于插环7的活动环72时，活动环72受力自行水平。本技术改进后可以随着不同高度产品实现吊坯车高度可调，原吊坯车支柱为单节，高度固定，遇高度不同的产品只有换车，改进后吊坯车支柱分为两节，下节圆管变径与上节配合，达到调节高度的目的；改进后的吊坯车尾端握把3分为上下两层，原吊坯车尾端握把3为单层，遇高坯件如果下压力不够则坯件不能起吊，且起吊后行走过程中握把3高低不平会造成推进行走不便，改进后吊坯车尾端上下两层握把，使用时根据实际操作选择不同握把，利于操作；改进后的吊坯车插环7自行水平，原吊坯车插环7是固定结构，只有一种角度能保证水平，当坯件或高或低时插环7不能保证水平，坯件的受力点也就不均匀，容易造成坯件损坏，改进后吊坯车插环7内外两层嵌套式结构，且水平轴向自由活动，受力后自行水平，受力点均匀保护坯件；新型吊坯车根据坯件高度调节支柱高度，适用范围更广，避免重复制作不同高度吊坯车，一辆全适用，省却重复投资，新型吊坯车省力、结构合理，避免转运过程中坯件破损，破损率下降至0.5％以下。应当理解的是，本技术的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本技术的原理，而不构成对本技术的限制。因此，在不偏离本技术的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。此外，本技术所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高度可调电瓷坯件转运吊坯车，其特征在于：包括支柱管(1)；支柱管(1)侧面通过连杆(2)与握把(3)固定连接；并且支柱管(1)上部通过加强杆(4)与吊装板(5)焊接；吊装板(5)一侧端面设有缩进槽(6)；缩进槽(6)与插环(7)连接；支柱管(1)下部通过加强杆(4)与车架(8)垂直焊接；车架(8)前端两侧分别设有一个滚轮(9)。

【技术特征摘要】
1.一种高度可调电瓷坯件转运吊坯车，其特征在于：包括支柱管(1)；支柱管(1)侧面通过连杆(2)与握把(3)固定连接；并且支柱管(1)上部通过加强杆(4)与吊装板(5)焊接；吊装板(5)一侧端面设有缩进槽(6)；缩进槽(6)与插环(7)连接；支柱管(1)下部通过加强杆(4)与车架(8)垂直焊接；车架(8)前端两侧分别设有一个滚轮(9)。2.根据权利要求1所述的一种高度可调电瓷坯件转运吊坯车，其特征在于：支柱管(1)内套变径支柱管(11)；并且支柱管(1)与变径支柱管(11)沿着竖直...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国新，沈卿，刘占民，李建，张志刚，李双娟，张晓光，
申请(专利权)人：唐山新唐高压电瓷有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13