改进的连铸中间包吊运结构制造技术

技术编号:14327329 阅读:133 留言:0更新日期:2017-01-01 13:44
本实用新型专利技术属于连铸中间包吊运装置结构的改进,特别是一种改进的连铸中间包吊运结构,包括两侧设置着支撑耳轴的连铸中间包,在长方形连铸中间包上口对称的长边端面上分别设置着吊运耳,在每只吊运耳上分别设置着吊具防脱落装置,吊具防脱落装置的结构为吊运耳为倒置的吊钩,在吊钩钩头部位铰接着圆弧曲面形的挡板,挡板下凹的圆弧曲面位于上面,圆弧曲面形挡板的直线长度大于吊钩钩槽的宽度,使挡板的自由端搭接在与钩头相对应的吊钩钩壁上。本实用新型专利技术结构合理,可以使中间包吊运安全,操作简单,降低人员劳动强度,提高工作效率,降低安全风险。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于连铸中间包吊运装置结构的改进,特别是一种改进的连铸中间包吊运结构
技术介绍
中间包是短流程炼钢中用到的一个耐火材料容器,首先接受从钢包浇下来的钢水,然后再由中间包水口分配到各个结晶器中去。由于中间包内部耐火材料的使用寿命有限,在10-24小时左右,因此,使用完的中间包需要及时吊离中间包车,新的中间包需要吊运到中间包车上,中间包需要往复吊运。传统中间包吊运存在的主要问题如下:1、原设计的中间包吊运耳轴和在中间包车上的支撑耳轴为同一耳轴,因此,吊运操作极为困难,需要多人协助在中间包起吊时将吊钩挂在耳轴上,中间包座在中间包车上后将吊钩脱离吊耳。2、人员协助将吊钩挂在耳轴上或使吊钩脱离耳轴时,极易使人手部或其他部位挤在吊钩和中间包之间,对操作人员造成危险。3、吊运中间包时吊钩位置需要多次调整,带来的震动会使中间包内部耐火材料产生裂缝或脱落,影响中间包的使用安全性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种改进的连铸中间包吊运结构,其结构合理,可以使中间包吊运安全,操作简单,降低人员劳动强度,提高工作效率,降低安全风险。本技术的目的是这样实现的:一种改进的连铸中间包吊运结构,包括两侧设置着本文档来自技高网...
改进的连铸中间包吊运结构

【技术保护点】
一种改进的连铸中间包吊运结构,包括两侧设置着支撑耳轴(2)的连铸中间包(1),其特征是:在长方形连铸中间包(1)上口对称的长边端面上分别设置着吊运耳(3),在每只吊运耳(3)上分别设置着吊具防脱落装置, 吊具防脱落装置的结构为吊运耳(3)为倒置的吊钩,在吊钩钩头部位铰接着圆弧曲面形的挡板(4),挡板(4)下凹的圆弧曲面位于上面,圆弧曲面形挡板(4)的直线长度大于吊钩钩槽的宽度,使挡板(4)的自由端搭接在与钩头相对应的吊钩钩壁上。

【技术特征摘要】
1.一种改进的连铸中间包吊运结构,包括两侧设置着支撑耳轴(2)的连铸中间包(1),其特征是:在长方形连铸中间包(1)上口对称的长边端面上分别设置着吊运耳(3),在每只吊运耳(3)上分别设置着吊具防脱落装置, 吊具防脱落装置的结构为吊运耳(3)为倒置的吊钩,在吊...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭鹏卜志胜吴军郭庆华汤新彦
申请(专利权)人:新疆八一钢铁股份有限公司
类型:新型
国别省市:新疆;65

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