一种汽车维修台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车维修台，包括地基，所述地基上设置有凹槽，还包括矩形支撑板A、液压缸A、矩形支撑板B和液压缸B，所述矩形支撑板A的中间区域设有供矩形支撑板B容纳的矩形通孔，所述矩形支撑板A的底部四角位置均连接有一个液压缸A，所述每个液压缸A的底端固定在凹槽的底部，所述每个液压缸A的顶杆上固定连接有托臂A，所述每个托臂A均与矩形支撑板A固定连接，所述凹槽的底部中间区域设有底座，所述底座内安装有数个液压缸B，所述每个液压缸B的顶杆上固定连接有托臂B。本实用新型专利技术可以根据实际需求分别采用矩形支撑板A或者矩形支撑板B将其汽车顶起，防止轮胎滑动，提供照明。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车维修
，尤其涉及一种汽车维修台。
技术介绍
随着汽车的普及，汽车维修方面也急需扩展，但是目前在对汽车底部维修的时候，都是采用升降器将汽车升起后进行维修，但是目前的升降装置占地面积较大，不使用的时候影响维修间内地面的使用率，而且维修平台上缺少必要的轮胎固定装置，轮胎容易滑动，同时由于汽车底部光线较暗，导致工人维修麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车维修台。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车维修台，包括地基，所述地基上设置有凹槽，还包括矩形支撑板A、液压缸A、矩形支撑板B和液压缸B，所述矩形支撑板A的中间区域设有供矩形支撑板B容纳的矩形通孔，所述矩形支撑板A的底部四角位置均连接有一个液压缸A，所述每个液压缸A的底端固定在凹槽的底部，所述每个液压缸A的顶杆上固定连接有托臂A，所述每个托臂A均与矩形支撑板A固定连接，所述凹槽的底部中间区域设有底座，所述底座内安装有数个液压缸B，所述每个液压缸B的顶杆上固定连接有托臂B，所述每个托臂B均与矩形支撑板B固定连接，所述矩形支撑板B位于矩形通孔内，所述矩形支撑板A边长较短的一端的两侧均设有一个轮胎固定槽，所述每个轮胎固定槽的前后两侧均设有一个轮胎限位槽，所述轮胎限位槽内的一端底部均设有若干限位槽，所述轮胎限位槽内均安装有限位装置，所述限位装置包括支撑板和活动板，所述支撑板的一端与轮胎限位槽的两侧内壁转动连接，所述支撑板的另一端与活动板的一端铰接，所述活动板的另一端卡在限位槽内，所述矩形支撑板B上设有数个灯槽，所述灯槽内均设有安装座，所述安装座上均安装有LED灯，所述安装座的两侧均通过转轴与灯槽的内壁转动连接，所述灯槽的槽口均设有灯罩。优选的，所述矩形支撑板A上设有防滑纹。优选的，所述灯罩采用钢化玻璃制成。优选的，所述支撑板的一端两侧均设有一个小型转轴，所述支撑板的一端通过小型转轴与轮胎限位槽的两侧内壁转动连接。优选的，所述矩形支撑板B上除灯槽以外的位置均设有橡胶保护层。优选的，所述液压缸A均通过螺栓固定在凹槽内。优选的，所述矩形支撑板B边长较长的两侧均设有三个灯槽。优选的，所述支撑板靠近轮胎固定槽的位置设置。优选的，所述液压缸B的数量为三个。本技术中，可以根据实际需求分别采用矩形支撑板A或者矩形支撑板B将其汽车顶起，轮胎固定槽可以在一定程度上固定住轮胎，限位装置可以进一步防止轮胎滑动，灯槽内的LED灯可以提供照明，并且可以调节照明的角度，方便维修，该装置在不使用的时候不占地，满足维修需求，使用效果良好。附图说明图1为本技术提出的一种汽车维修台的结构示意图。图2为本技术提出的一种汽车维修台的俯视图。图3为本技术提出的灯槽内的结构示意图。图4为本技术提出的限位装置的结构示意图。图中：1地基、2矩形支撑板A、3液压缸A、4矩形支撑板B、5液压缸B、6托臂A、7底座、8托臂B、9灯槽、10轮胎固定槽、11限位装置、12防滑纹、13轮胎限位槽、14限位槽、15支撑板、16活动板、17安装座、18LED灯、19转轴、20灯罩。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种汽车维修台，包括地基1，地基1上设置有凹槽，还包括矩形支撑板A 2、液压缸A 3、矩形支撑板B 4和液压缸B 5，矩形支撑板A 2的中间区域设有供矩形支撑板B 4容纳的矩形通孔，矩形支撑板A 2的底部四角位置均连接有一个液压缸A 3，每个液压缸A 3的底端固定在凹槽的底部，每个液压缸A 3的顶杆上固定连接有托臂A 6，每个托臂A 6均与矩形支撑板A 2固定连接，凹槽的底部中间区域设有底座7，底座7内安装有数个液压缸B 5，每个液压缸B 5的顶杆上固定连接有托臂B 8，每个托臂B 8均与矩形支撑板B 4固定连接，矩形支撑板B 4位于矩形通孔内，矩形支撑板A 2边长较短的一端的两侧均设有一个轮胎固定槽10，每个轮胎固定槽10的前后两侧均设有一个轮胎限位槽13，轮胎限位槽13内的一端底部均设有若干限位槽14，轮胎限位槽13内均安装有限位装置11，限位装置11包括支撑板15和活动板16，支撑板15的一端与轮胎限位槽13的两侧内壁转动连接，支撑板15的另一端与活动板16的一端铰接，活动板16的另一端卡在限位槽14内，矩形支撑板B 4上设有数个灯槽9，灯槽9内均设有安装座17，安装座17上均安装有LED灯18，安装座17的两侧均通过转轴19与灯槽9的内壁转动连接，灯槽9的槽口均设有灯罩20，灯罩20卡在灯槽9的上方，可直接拆卸。矩形支撑板A 2上设有防滑纹，灯罩20采用钢化玻璃制成，支撑板15的一端两侧均设有一个小型转轴，支撑板15的一端通过小型转轴与轮胎限位槽13的两侧内壁转动连接，矩形支撑板B 4上除灯槽9以外的位置均设有橡胶保护层，可保护汽车底盘，液压缸A 3均通过螺栓固定在凹槽内，矩形支撑板B 4边长较长的两侧均设有三个灯槽9，支撑板15靠近轮胎固定槽10的位置设置，液压缸B 5的数量为三个。当需要修理汽车的轮胎时，汽车行驶到矩形支撑板A 2上，启动液压缸B 5将矩形支撑板B 4升起使汽车被顶起，当需要修理汽车的底盘时，汽车行驶到矩形支撑板A 2上，轮胎驶进轮胎固定槽10，并通过轮胎限位槽内13的限位装置11将轮胎固定住，启动液压缸A3将矩形支撑板A 2升起使汽车被顶起，同时矩形支撑板B 4下降，形成修理空间，其中限位装置11不使用时可平坦放置在轮胎限位槽13内，使用时，只需将活动板16卡在限位槽14内，灯槽9内的LED灯18可以提供照明，如果光线的角度不对，可将灯罩20拆卸下来，转动安装座17调节光线照明角度，然后再将灯罩20安装上。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车维修台，包括地基，所述地基上设置有凹槽，其特征在于：还包括矩形支撑板A、液压缸A、矩形支撑板B和液压缸B，所述矩形支撑板A的中间区域设有供矩形支撑板B容纳的矩形通孔，所述矩形支撑板A的底部四角位置均连接有一个液压缸A，所述每个液压缸A的底端固定在凹槽的底部，所述每个液压缸A的顶杆上固定连接有托臂A，所述每个托臂A均与矩形支撑板A固定连接，所述凹槽的底部中间区域设有底座，所述底座内安装有数个液压缸B，所述每个液压缸B的顶杆上固定连接有托臂B，所述每个托臂B均与矩形支撑板B固定连接，所述矩形支撑板B位于矩形通孔内，所述矩形支撑板A边长较短的一端的两侧均设有一个轮胎固定槽，所述每个轮胎固定槽的前后两侧均设有一个轮胎限位槽，所述轮胎限位槽内的一端底部均设有若干限位槽，所述轮胎限位槽内均安装有限位装置，所述限位装置包括支撑板和活动板，所述支撑板的一端与轮胎限位槽的两侧内壁转动连接，所述支撑板的另一端与活动板的一端铰接，所述活动板的另一端卡在限位槽内，所述矩形支撑板B上设有数个灯槽，所述灯槽内均设有安装座，所述安装座上均安装有LED灯，所述安装座的两侧均通过转轴与灯槽的内壁转动连接，所述灯槽的槽口均设有灯罩。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修台，包括地基，所述地基上设置有凹槽，其特征在于：还包括矩形支撑板A、液压缸A、矩形支撑板B和液压缸B，所述矩形支撑板A的中间区域设有供矩形支撑板B容纳的矩形通孔，所述矩形支撑板A的底部四角位置均连接有一个液压缸A，所述每个液压缸A的底端固定在凹槽的底部，所述每个液压缸A的顶杆上固定连接有托臂A，所述每个托臂A均与矩形支撑板A固定连接，所述凹槽的底部中间区域设有底座，所述底座内安装有数个液压缸B，所述每个液压缸B的顶杆上固定连接有托臂B，所述每个托臂B均与矩形支撑板B固定连接，所述矩形支撑板B位于矩形通孔内，所述矩形支撑板A边长较短的一端的两侧均设有一个轮胎固定槽，所述每个轮胎固定槽的前后两侧均设有一个轮胎限位槽，所述轮胎限位槽内的一端底部均设有若干限位槽，所述轮胎限位槽内均安装有限位装置，所述限位装置包括支撑板和活动板，所述支撑板的一端与轮胎限位槽的两侧内壁转动连接，所述支撑板的另一端与活动板的一端铰接，所述活动板的另一端卡在限位槽内，所述矩形支撑板B...

【专利技术属性】
技术研发人员：宣亮，龚冬梅，邬志军，张晓东，
申请(专利权)人：皖西学院，
类型：新型
国别省市：安徽;34