一种车载导航系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种车载导航系统及方法，其中一种车载终端导航系统特征在于，包括主控模块、GPS接收模块和RS232通信模块，所述GPS接收模块通过RS232通信模块与主控模块双向连接，实现GPS信号的存储和处理，并把GPS接收模块接收到的GPS卫星数据处理后传送给主控模块。此外，主控模块中包括无线传感器网络和车载终端，其特征在于：所述无线传感器网络是由布撒于监控区域的无线传感器网络节点构成；所述车载终端，具有移动能力，其上安置有无线定位模块，并置于布置了无线传感器网络的区域中。此外，本发明专利技术公开了一种车载终端导航方法，以达到代替GPS实现移动车载终端高精度定位和导航。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车载信息服务领域，特别涉及一种车载导航系统及方法。
技术介绍
随着科技的发展，车辆导航系统开始应用于汽车上。车载导航系统越来越成为我国汽车电子市场发展的热点之一，国内不少企业纷纷投入到车载导航系统产品的生产和研发中。车载导航技术可以实现导航、定位、授时等功能。人们对车载导航技术进行了充分的研究，伴随而来的是时下市场上各式各样的车载导航仪。授权公告号为：CN 1786668B的专利技术专利提出一种车载式自动导航系统及导航方法，包括嵌入式平台、电子地图数据库、显示器、无线通讯模块以及人工输入装置。该技术不仅可以实现显示带有车辆的所在地位置标注的电子地图，还可以通过无线通讯模块接收的远程导航中心发送的路面交通状况信息，对行车路线进行分析，选择最佳路线。惯性导航是最基本也是最常用的导航方式，它利用车载终端装配的惯性导航器件，计算车载终端航程，从而推知车载终端当前的位置和下一步的目的地。惯性导航的优点是可以提供完全的自主性和完备的导航信息(位置、速度、姿态等)，但最大的缺点是随着车载终端航程的增长，定位的精度就会下降，而且定位误差会随航程的增长无限制地增加。引入外部信息可以限制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载导航系统，其特征在于，包括主控模块、GPS接收模块和RS232通信模块，所述GPS接收模块通过RS232通信模块与主控模块双向连接，实现GPS信号的存储和处理，并把GPS接收模块接收到的GPS卫星数据处理后传送给主控模块。此外，主控模块中包括无线传感器网络和车载终端，其特征在于：所述无线传感器网络是由布撒于监控区域的无线传感器网络节点构成；所述车载终端，具有移动能力，其上安置有无线定位模块，并置于布置了无线传感器网络的区域中。

【技术特征摘要】
1.一种车载导航系统，其特征在于，包括主控模块、GPS接收模块和RS232通信模块，所述GPS接收模块通过RS232通信模块与主控模块双向连接，实现GPS信号的存储和处理，并把GPS接收模块接收到的GPS卫星数据处理后传送给主控模块。此外，主控模块中包括无线传感器网络和车载终端，其特征在于：所述无线传感器网络是由布撒于监控区域的无线传感器网络节点构成；所述车载终端，具有移动能力，其上安置有无线定位模块，并置于布置了无线传感器网络的区域中。2.根据权利要求1所述的一种车载导航系统，其特征在于：所述无线传感器网络节点由具有感应、处理、通讯、定位功能的传感单元、处理单元、定位模块、无线模块和第一电源模块组成。3.根据权利要求1所述的一种车载导航系统，其特征在于：所述无线定位模块由具有处理、通讯和定位功能的处理单元、定位模块、无线模块和第二电源模块组成，该系统能够代替GPS实现移动车载终端高精度定位和导航。4.根据权利要求1所述的一种车载导航系统，其特征在于：所述无线传感器网络节点具有温度、湿度、振动、光照、辐照和气体对所处环境进行监测的传感器；且无线传感器网络节点的布撒采用事先空投、抛撒和发射方式，或由车载终端...

【专利技术属性】
技术研发人员：张树坤，
申请(专利权)人：展视网北京科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11