新型建筑材料运输装置制造方法及图纸

技术编号:14287346 阅读:106 留言:0更新日期:2016-12-25 17:54
本实用新型专利技术涉及一种新型建筑材料运输装置,包括底座和行走轮,底座上方设有支板,支板和底座之间连接有底部伸缩杆和底部螺旋弹簧,支板上依次设有左伸缩杆、中间伸缩杆和右伸缩杆,左、右伸缩杆的顶端分别螺纹连接有左、右螺杆,左螺杆两端设有左扭把和左吸盘,右螺杆两端设有右吸盘和右扭把,中间伸缩杆的左侧顶部和右侧顶部分别设有第一、第二横伸缩杆,第一、第二横伸缩杆分别连接中间吸盘,且外部均套设中间螺旋弹簧,左伸缩杆、中间伸缩杆和右伸缩杆的下部以及支板顶部平面分别覆盖有橡胶层,底座左右两端分别设有左、右推把,通过采用上述结构,本实用新型专利技术能够进行灵活的结构调节,且还具备良好的减震缓冲功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型建筑材料运输装置
技术介绍
在建筑施工的过程中,经常需要对各种建筑材料进行运输。具体到建筑玻璃来说,其目前往往多采用人工方式进行搬运,这不仅使得劳动强度过大,而且在搬运过程中还很容易出现玻璃因被碰撞而导致损坏,虽然目前也有相应的建筑玻璃运输装置,但限于结构和设计上的限制,其并不能根据不同尺寸的玻璃而进行灵活的结构调节,同时在搬运过程中玻璃还仍容易因遭受硬性震荡而导致损坏,这大大降低了运输装置的使用性能。
技术实现思路
为克服以上现有技术的不足,本技术要解决的技术问题是提供一种能够进行灵活的结构调节,同时还具备了良好的减震缓冲功能的新型建筑材料运输装置。本技术的技术方案是:一种新型建筑材料运输装置,包括底座和设于所述底座底部的行走轮,在所述底座的上方还设有平行于所述底座的支板,在所述支板的底部四角和所述底座的顶部四角之间还分别连接有竖向设置的底部伸缩杆,在所述底部伸缩杆的外部还套设有底部螺旋弹簧;在所述支板上还依次竖向设有左伸缩杆、中间伸缩杆和右伸缩杆,在所述左伸缩杆、中间伸缩杆和右伸缩杆上分别设有紧固旋钮,在所述左伸缩杆的顶端和右伸缩杆的顶端还分别螺纹连接有左螺杆和右螺杆,在所述左螺杆的左右两端分别设有左扭把和左吸盘,在所述右螺杆的左右两端分别设有右吸盘和右扭把,在所述中间伸缩杆的左侧顶部和右侧顶部分别设有第一横伸缩杆和第二横伸缩杆,在所述第一横伸缩杆的左端和第二横伸缩杆的右端分别设有中间吸盘,同时在所述第一横伸缩杆和第二横伸缩杆的外部还分别套设有中间螺旋弹簧;在所述左伸缩杆、中间伸缩杆和右伸缩杆的下部以及所述支板的顶部平面还分别覆盖有橡胶层,同时在所述底座的左右两端还分别设有左推把和右推把。上述新型建筑材料运输装置,其还分别包括了左扭矩传感器、右扭矩传感器、微控制器和报警器,其中所述左扭矩传感器设于所述左扭把和左螺杆之间,所述右扭矩传感器设于所述右螺杆和右扭把之间,所述报警器设于所述右推把上,且所述左扭矩传感器和右扭矩传感器的输出端分别连接至所述微控制器的输入端,所述微控制器的输出端连接至所述报警器的输入端。上述新型建筑材料运输装置,其中在所述行走轮处还设有用于制动所述行走轮的锁止件。上述新型建筑材料运输装置,其中在所述底座的顶部平面上还设有圆环形限位块。上述新型建筑材料运输装置,其中在所述圆环形限位块内还嵌设有橡胶垫块,且所述橡胶垫块的顶部平面高于所述圆环形限位块的顶部平面。本技术的有益效果是:通过采用上述结构,本技术能够进行灵活的结构调节,同时还具备了良好的减震缓冲功能,从而大大提升了自身的使用性能。附图说明为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。图1是新型建筑材料运输装置的结构示意图。图中:底座1,行走轮2,支板3,底部伸缩杆4,底部螺旋弹簧5,左伸缩杆6,中间伸缩杆7,右伸缩杆8,左螺杆9,右螺杆10,左扭把11,左吸盘12,右吸盘13,右扭把14,第一横伸缩杆15,第二横伸缩杆16,中间吸盘17,中间螺旋弹簧18,左推把19,右推把20,圆环形限位块21。具体实施方式如图1所示,一种新型建筑材料运输装置,包括底座1和设于底座1底部的行走轮2,在底座1的上方还设有平行于底座1的支板3,在支板3的底部四角和底座1的顶部四角之间还分别连接有竖向设置的底部伸缩杆4,在底部伸缩杆4的外部还套设有底部螺旋弹簧5,以在运输建筑玻璃的过程中实现良好的减震缓冲;在支板3上还依次竖向设有左伸缩杆6、中间伸缩杆7和右伸缩杆8,在左伸缩杆6、中间伸缩杆7和右伸缩杆8上分别设有紧固旋钮,在左伸缩杆6的顶端和右伸缩杆8的顶端还分别螺纹连接有左螺杆9和右螺杆10,在左螺杆9的左右两端分别设有左扭把11和左吸盘12,在右螺杆10的左右两端分别设有右吸盘13和右扭把14,在中间伸缩杆7的左侧顶部和右侧顶部分别设有第一横伸缩杆15和第二横伸缩杆16,在第一横伸缩杆15的左端和第二横伸缩杆16的右端分别设有中间吸盘17,同时在第一横伸缩杆15和第二横伸缩杆16的外部还分别套设有中间螺旋弹簧18,这样,将建筑玻璃放置于相邻的各伸缩杆之间,然后分别旋紧左螺杆9和右螺杆10,便可方便快捷地实现了对建筑玻璃的装载;在左伸缩杆6、中间伸缩杆7和右伸缩杆8的下部以及支板3的顶部平面还分别覆盖有橡胶层,以有效地对放置的建筑玻璃进行防护,同时在底座1的左右两端还分别设有左推把19和右推把20,以便于把持操作。作为优选,对于上述新型建筑材料运输装置,其还分别包括了左扭矩传感器、右扭矩传感器、微控制器和报警器,其中左扭矩传感器(图中未示出)设于左扭把11和左螺杆9之间,右扭矩传感器(图中未示出)设于右螺杆10和右扭把14之间,报警器设于右推把20上,且左扭矩传感器和右扭矩传感器的输出端分别连接至微控制器的输入端,微控制器的输出端连接至报警器的输入端。这样,当对左螺杆9和右螺杆10进行旋紧操作时,通过左扭矩传感器和右扭矩传感器便可实时检测旋紧力的大小,并当旋紧力达到预定值时,还可通过报警器进行报警,从而既有利于保护玻璃,还可实现了标准化操作。作为进一步的优选,对于上述新型建筑材料运输装置,其中在行走轮2处还设有用于制动行走轮的锁止件。作为更进一步的优选,对于上述新型建筑材料运输装置,其中在底座1的顶部平面上还设有圆环形限位块21。这样,便可以对支板3向下运动的最低位置进行限定,从而大大保护了底部伸缩杆4。作为再进一步的优选,对于上述新型建筑材料运输装置,其中在圆环形限位块21内还嵌设有橡胶垫块,且橡胶垫块的顶部平面高于圆环形限位块的顶部平面。这样,在支板3向下运动至圆环形限位块21处之前,便可首先通过橡胶垫块进行进一步的减震缓冲,从而进一步提升了对建筑玻璃的减震缓冲效果。综上所述,通过采用上述结构,本技术能够进行灵活的结构调节,同时还具备了良好的减震缓冲功能,从而大大提升了自身的使用性能。上面结合附图对本技术优选的具体实施方式和实施例作了详细说明,但是本技术并不限于上述实施方式和实施例,在本领域技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本技术构思的前提下作出各种变化。本文档来自技高网...
新型建筑材料运输装置

【技术保护点】
一种新型建筑材料运输装置,包括底座和设于所述底座底部的行走轮,其特征在于:在所述底座的上方还设有平行于所述底座的支板,在所述支板的底部四角和所述底座的顶部四角之间还分别连接有竖向设置的底部伸缩杆,在所述底部伸缩杆的外部还套设有底部螺旋弹簧;在所述支板上还依次竖向设有左伸缩杆、中间伸缩杆和右伸缩杆,在所述左伸缩杆、中间伸缩杆和右伸缩杆上分别设有紧固旋钮,在所述左伸缩杆的顶端和右伸缩杆的顶端还分别螺纹连接有左螺杆和右螺杆,在所述左螺杆的左右两端分别设有左扭把和左吸盘,在所述右螺杆的左右两端分别设有右吸盘和右扭把,在所述中间伸缩杆的左侧顶部和右侧顶部分别设有第一横伸缩杆和第二横伸缩杆,在所述第一横伸缩杆的左端和第二横伸缩杆的右端分别设有中间吸盘,同时在所述第一横伸缩杆和第二横伸缩杆的外部还分别套设有中间螺旋弹簧;在所述左伸缩杆、中间伸缩杆和右伸缩杆的下部以及所述支板的顶部平面还分别覆盖有橡胶层,同时在所述底座的左右两端还分别设有左推把和右推把。

【技术特征摘要】
1.一种新型建筑材料运输装置,包括底座和设于所述底座底部的行走轮,其特征在于:在所述底座的上方还设有平行于所述底座的支板,在所述支板的底部四角和所述底座的顶部四角之间还分别连接有竖向设置的底部伸缩杆,在所述底部伸缩杆的外部还套设有底部螺旋弹簧;在所述支板上还依次竖向设有左伸缩杆、中间伸缩杆和右伸缩杆,在所述左伸缩杆、中间伸缩杆和右伸缩杆上分别设有紧固旋钮,在所述左伸缩杆的顶端和右伸缩杆的顶端还分别螺纹连接有左螺杆和右螺杆,在所述左螺杆的左右两端分别设有左扭把和左吸盘,在所述右螺杆的左右两端分别设有右吸盘和右扭把,在所述中间伸缩杆的左侧顶部和右侧顶部分别设有第一横伸缩杆和第二横伸缩杆,在所述第一横伸缩杆的左端和第二横伸缩杆的右端分别设有中间吸盘,同时在所述第一横伸缩杆和第二横伸缩杆的外部还分别套设有中间螺旋弹簧;在所述左伸缩杆、中间伸缩杆和右伸缩杆的下部以及所述支板的顶部平...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁学强
申请(专利权)人:佛山市业泽环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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