一种电梯平衡系数检测报警方法及系统技术方案

本发明专利技术电梯平衡系数检测报警方法及系统，包括以下步骤：S1：采用手动设定平衡点位置或采用计算得到平衡点位置；所述平衡点位置是指电梯轿厢的悬挂点与对重的悬挂点刚好处于水平对称的位置；S2：当所述电梯空载时，根据预先的设定自动启动检测程序或手动启动检测程序，即所述电梯的轿厢空载下行通过所述平衡点位置时测量所述电梯的曳引机的力矩，通过所述测量得到的曳引机力矩计算得到电梯平衡系数。S3：将所述平衡系数与预先设定门槛值比较，判断所述平衡系数是否在预先设定门槛值内，如果不在预先设定门槛值内，发出警报或/和将所述计算得到的平衡系数发送至工作人员。本发明专利技术实现了对电梯平衡系数自动化检测及检测，方便、快捷、精确度高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电梯维修保养
，具体涉及一种电梯平衡系数检测报警方法及系统。
技术介绍
当电梯交付后，有很多物业对电梯进行装潢和加装一些保护措施，维修保养人员为了消除电梯运行时产生的共振或抖动，加隔音降震材料等情况都强制改变了轿厢的自重，从而改变了电梯的平衡系数，对电梯安全运行增加了隐患，因此需要对电梯的平衡系数进行检测。现有技术电梯平衡系数测量方法是，一人使用钳形表实时监控控制器输入电流，另一人紧盯钢丝绳平衡线，待平衡线到来时通知测量人记录此时的电流数据。这种常规测量方法精度不高且费时费力不能实现对电梯平衡系数的日常检测。现在技术也有一些通过测量电梯系统曳引机力矩来计算平衡系数的方法，但是，这些方法通过测量曳引机力矩来计算平衡系数，未考虑曳引机的空载力矩，计算精度不高。而另一现有技术通过测量曳引机力矩来计算平衡系数，其所采用的方法是静态的检测方法，需要将电梯轿厢静止在平衡点位置，操作不便，电梯轿厢在平衡点静止时钢丝绳与电梯曳引轮在之间存在静阻转矩，曳引机在刚启动的时候需要克服很大的静阻转矩，影响了实际测量结果，不准确。现有技术通过测量电梯系统曳引机力矩来计算平衡系数的方并未考虑电梯向上运行和向下运行曳引机处于发电状态和制动状态对测量结果的影响，测量结果不准确。再有，现有技术对于电梯平衡系数的检测都需要相关工作人员前往电梯安装地点手动启动，费时费力，不能实现电梯平衡系数的自动检测，自动报警，降低了电梯系统的安全性。
技术实现思路
为了解决电梯平衡系数不能自动检测，检测结果不准确，检测结果超出安全范围不能自动报警的问题，本专利技术提出一种电梯平衡系数检测报警方法及系统。本专利技术电梯平衡系数检测报警方法，包括以下步骤：S1：采用手动设定平衡点位置或采用计算得到平衡点位置；所述平衡点位置是指电梯轿厢的悬挂点与对重的悬挂点刚好处于水平对称的位置；S2：当所述电梯空载时，根据预先的设定自动启动检测程序或手动启动检测程序，即所述电梯的轿厢空载下行通过所述平衡点位置时测量所述电梯的曳引机的力矩，通过所述测量得到的曳引机力矩计算得到电梯平衡系数；S3：将所述平衡系数与预先设定门槛值比较，判断所述平衡系数是否在预先设定门槛值内，如果不在预先设定门槛值内，发出警报或/和将所述计算得到的平衡系数发送至工作人员。进一步的，所述电梯平衡系数检测报警方法，采用下式计算电梯平衡系数K：G差＝2*(T-T1)*n/DG差/g＝m差式中，m差为对重侧与轿厢侧质量差值，单位为kg；m为电梯额定载重，单位为千克；G差为对重侧与轿厢侧重量差值，单位为牛；T为当电梯运行至平衡点处实际检测到的曳引机力矩，单位为牛米；T1为曳引机空载力矩，由工作人员根据设计规范设定，单位为牛米；D为曳引轮直径，单位为米；n为电梯实际曳引比，由电梯设计规范确定。进一步的，所述电梯平衡系数检测报警方法，采用计算得到平衡点位置的方法包括：通过井道数据计算得到平衡点的位置数据，电梯变频器根据此数据自动寻找到平衡点精确位置。进一步的，所述电梯平衡系数检测报警方法，采用手动设定平衡点位置的方法包括：通过井道数据计算得到平衡点的位置数据，操作所述电梯在检修模式下运行至所述计算得到的平衡点位置，通过变频器的人机界面上下调整平衡点位置，使电梯找到更精确的平衡点位置。进一步的，所述电梯平衡系数检测报警方法，还包括以下步骤：每次电梯的平衡系数检测结束后显示所述平衡系数及所述平衡系数对应的对重侧与轿厢侧质量差值；并采用多次测量平衡系数计算平衡系数平均值，以获得更加精准的平衡系数。进一步的，所述电梯平衡系数检测报警方法，还包括以下步骤：将所述计算得到的平衡系数发送至云服务器，并通过终端接入所述云服务器查看所述云服务器中保存的平衡系数；以方便相关人员随时对电梯平衡系数进行检查，提高电梯系统的安全性；所述云服务器判断所述平衡系数是否在预先设定门槛值内，如果所述平衡系数不在预先设定门槛值内，所述云服务器向相关人员发出警报。为保证上述方法的实施，本专利技术还提出一种电梯平衡系数检测报警系统，包括：平衡点位置确定单元，平衡系数获取单元及平衡系数处理单元；平衡点位置确定单元与平衡系数获取单元连接，平衡点位置确定单元将确定的平衡点位置信息发送给平衡系数获取单元，平衡系数获取单元与平衡系数处理单元连接，平衡系数获取单元将计算出的平衡系数发送至平衡系数处理单元；其中，所述平衡点位置确定单元采用手动设定平衡点位置或者采用计算得到平衡点位置；所述平衡点位置是指电梯轿厢的悬挂点与对重的悬挂点水平对称的位置；所述平衡系数获取单元在电梯空载时，根据预先的设定，自动启动检测程序或手动启动检测程序，所述电梯的轿厢由顶层空载下行通过所述平衡点位置时测量所述电梯的曳引机力矩，通过曳引机力矩计算得到电梯平衡系数；平衡系数处理单元将平衡点位置系数获取单元计算得到的平衡系数与预先设定门槛值比较；判断所述平衡系数是否在预先设定门槛值内，如果不在预先设定门槛值内，发出警报或/和通过互联网将所述计算得到的平衡系数发送至工作人员。进一步的，所述平衡系数获取单元采用下式计算电梯平衡系数：G差＝2*(T-T1)*n/DG差/g＝m差其中，K为平衡系数；G差为对重侧与轿厢侧重量差值，单位牛；m差为对重侧与轿厢侧质量差值，单位为公斤；m为电梯额定载重，单位为公斤；T为当电梯运行至平衡点处实际检测到的曳引机力矩，单位为牛米；T1为曳引机空载力矩，由工作人员根据设计规范设定，单位为牛米；D为曳引轮直径，单位为米；n为电梯实际曳引比，由电梯设计规范确定。进一步的，所述平衡点位置确定单元采用计算得到平衡点位置的系统，包括：通过井道数据计算得到平衡点的位置数据，电梯变频器根据此数据自动寻找到平衡点精确位置。进一步的，所述平衡点位置确定单元采用手动设定平衡点位置的系统，包括：所述电梯的变频器通过井道数据计算得到平衡点的位置数据，操作所述电梯在检修模式下运行至所述计算得到的平衡点位置，通过变频器的人机界面上下调整平衡点位置，使电梯找到更精确的平衡点位置。进一步的，平衡系数处理单元在电梯的平衡系数检测结束后显示所述平衡系数及所述平衡系数对应的对重侧与轿厢侧质量差值；并且，平衡系数处理单元将多次测量的平衡系数计算平衡系数平均值，以获得更加精准的平衡系数。进一步的，所述电梯平衡系数检测报警系统还包括云服务器和终端，所述平衡系数处理单元将所述计算得到的平衡系数发送至云服务器；通过终端接入所述云服务器查看所述云服务器中保存的平衡系数；所述云服务器判断所述平衡系数是否在预先设定门槛值内，如果所述平衡系数不在预先设定门槛值内所述云服务器向相关人员发出警报。本专利技术实现了对电梯平衡系数自动化检测及检测，方便、快捷、精确度高。本专利技术采用对负载转矩采集直接计算出平衡系数的方法，并考虑了曳引机的空载转矩及静阻转矩对检测结果的影响，考虑了电梯向上和向下运行曳引机处于发电和制动状态对检测结果的影响，选择在向下运行的过程中提高了精确度。本专利技术平衡系数检测报警全自动进行，实现了对平衡系数的日常检测，不但能检测轿厢和对重的重量变化，而且如果因为曳引机或其他原因造成平衡系数变化，也可发出报警，通过互联网发送至维保厂家或人员，为电梯安全运行提供了保障。附图说明图1为电梯平衡系数检测本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯平衡系数检测报警方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：采用手动设定平衡点位置或采用计算得到平衡点位置；所述平衡点位置是指电梯轿厢的悬挂点与对重的悬挂点刚好处于水平对称的位置；S2：当所述电梯空载时，根据预先的设定自动启动检测程序或手动启动检测程序，即所述电梯的轿厢空载下行通过所述平衡点位置时测量所述电梯的曳引机的力矩，通过所述测量得到的曳引机力矩计算得到电梯平衡系数；S3：将所述平衡系数与预先设定门槛值比较，判断所述平衡系数是否在预先设定门槛值内，如果不在预先设定门槛值内，发出警报或/和将所述计算得到的平衡系数发送至工作人员。

【技术特征摘要】
1.一种电梯平衡系数检测报警方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：采用手动设定平衡点位置或采用计算得到平衡点位置；所述平衡点位置是指电梯轿厢的悬挂点与对重的悬挂点刚好处于水平对称的位置；S2：当所述电梯空载时，根据预先的设定自动启动检测程序或手动启动检测程序，即所述电梯的轿厢空载下行通过所述平衡点位置时测量所述电梯的曳引机的力矩，通过所述测量得到的曳引机力矩计算得到电梯平衡系数；S3：将所述平衡系数与预先设定门槛值比较，判断所述平衡系数是否在预先设定门槛值内，如果不在预先设定门槛值内，发出警报或/和将所述计算得到的平衡系数发送至工作人员。2.如权利要求1所述的电梯平衡系数检测报警方法，其特征在于，采用下式计算电梯平衡系数K：G差＝2*(T-T1)*n/DG差/g＝m差式中，m差为对重侧与轿厢侧质量差值，单位为kg；m为电梯额定载重，单位为千克；G差为对重侧与轿厢侧重量差值，单位为牛；T为当电梯运行至平衡点处实际检测到的曳引机力矩，单位为牛米；T1为曳引机空载力矩，由工作人员根据设计规范设定，单位为牛米；D为曳引轮直径，单位为米；n为电梯实际曳引比，由电梯设计规范确定。3.如权利要求1所述的电梯平衡系数检测报警方法，其特征在于，所述电梯平衡系数检测报警方法，采用计算得到平衡点位置的方法包括：通过井道数据计算得到平衡点的位置数据，电梯变频器根据此数据自动寻找到平衡点精确位置；所述电梯平衡系数检测报警方法，采用手动设定平衡点位置的方法包括：通过井道数据计算得到平衡点的位置数据，操作所述电梯在检修模式下运行至所述计算得到的平衡点位置，通过变频器的人机界面上下调整平衡点位置，使电梯找到更精确的平衡点位置。4.如权利要求1所述的电梯平衡系数检测报警方法，其特征在于，所述电梯平衡系数检测报警方法，还包括以下步骤：每次电梯的平衡系数检测结束后显示所述平衡系数及所述平衡系数对应的对重侧与轿厢侧质量差值；并采用多次测量平衡系数计算平衡系数平均值。5.如权利要求1所述的电梯平衡系数检测报警方法，其特征在于，所述电梯平衡系数检测报警方法，还包括以下步骤：将所述计算得到的平衡系数发送至云服务器，并通过终端接入所述云服务器查看所述云服务器中保存的平衡系数；以方便相关人员随时对电梯平衡系数进行检查，提高电梯系统的安全性；所述云服务器判断所述平衡系数是否在预先设定门槛值内，如果所述平衡系数不在预先设定门槛值内，所述云服务器向相关人员发出警报。6.一种电梯平衡系数检测报警系统，包括：平衡点位置确定单元，平衡系数获取单元及平衡系数处理单元；所述平衡点位置确定单元与所述平衡系数获取单元连接，所述平衡点位置确定单元将确定的平...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑世云，李彬，宋泉宇，
申请(专利权)人：重庆迈高电梯有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50