一种对土钉及锚杆进行加压注浆的气囊封堵装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术为一种对土钉或锚杆进行加压注浆的气囊封堵装置，通过在土钉或锚杆端部安装气囊封堵装置，后对气囊封堵装置进行充气封堵孔口，对土钉或锚杆孔内进行孔底加压注浆，使注入的浆体与成孔侧壁紧密接触，待注入的浆体凝固后，可将气囊封堵装置中的气体排放进行回收重复利用。本实用新型专利技术装置，可增加土钉或锚杆的注浆效果，提高抗拔力。同时，待注入的浆体凝固，可将气囊封堵装置中的气体排放后，对气囊装置进行回收重复利用。该装置对土钉或锚杆提高注浆质量能够起到实质性的作用，且安装方便，安全可靠。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及岩土工程中对土钉或锚杆的加压注浆及封堵。
技术介绍
对土钉或锚杆进行加压注浆的气囊封堵装置封堵及注浆效果是其应用和推广的关键，目前对土钉或锚杆的注浆主要通过倾倒式的方法来实现，且一般采用注浆袋进行封堵来提高注浆质量。但上述方法因封堵效果不可靠，无法实质性的提高封堵效果及注浆效果。
技术实现思路
本技术的目的在于改进土钉或锚杆孔口的封堵效果，提高对土钉或锚杆的注浆施工质量和功效，确保基坑支护设计目的及节约成本的效果。一种对土钉及锚杆进行加压注浆的气囊封堵装置，其特征在于：该装置为圆柱状中空形状，其外皮为橡胶材质，内部留有排气管插孔，橡胶棒插孔和注浆管插孔，3个插孔和外皮之间为中空，两端为盖皮，一端的盖皮上有充气口。土钉或锚杆的钢筋或钢绞线一端插入已成孔的孔内，另一端插入橡胶棒中，然后橡胶棒再插入橡胶棒插孔内，排气管插入排气管插孔，注浆管插入注浆管插孔；后对气囊封堵装置进行充气膨胀与孔壁土体接触，对土钉或锚杆成孔孔口进行封堵，通过注浆管进行加压注浆，同时排气管进行排气。通过气囊封堵装置充气后封堵孔口，与孔壁土体紧密接触，封堵效果可靠，充气操作简便。向孔内进行孔底加压注浆，使注浆质量得到提高，扩孔增加孔径，提高抗拔力，安装方法简便，气囊封堵装置可回收重复利用。对土钉或锚杆孔内进行孔底加压注浆，使注入的浆体与成孔侧壁紧密接触。待注入的浆体凝固后，可将气囊封堵装置中的气体排放进行回收重复利用。【附图说明】图1为本技术的剖面示意图。图2是土钉用橡胶棒；图3是锚杆用橡胶棒。图中：1、橡胶材质盖皮 2、充气口3、排气管插孔 4、橡胶材质外皮5、橡胶棒插孔 6、注浆管插孔7、橡胶材质内皮 8、土钉用橡胶棒9、锚杆用橡胶棒 10、钢筋插孔11、钢绞线插孔【具体实施方式】结合附图1对本技术的实施过程进行说明。一种简便且封堵效果可靠，能够提高注浆效果的气囊封堵装置，气囊由橡胶材质盖皮1、橡胶材质外皮4、橡胶材质内皮7、充气口2硫化连接构成,整个气囊长度为500mm，直径为150mm。根据气囊在土钉或锚杆的用途不同分别采用土钉用橡胶棒8、锚杆用橡胶棒9进行安装至橡胶棒插孔5，橡胶棒长度均为500mm，直径为 50mm。土钉注浆时将相应型号的钢筋，插入钢筋插孔10，钢筋插孔10的直径根据钢筋直径预留，锚杆注浆时将相应根数的钢绞线插入钢绞线插孔11，钢绞线插孔11的个数根据不同直径和根数加工，直径根据钢绞线型号预留。通过排气管插孔3及注浆管插孔6分别插入排气管及注浆管完成气囊封堵装置的安装。工作原理为：将组装完成的气囊放入土钉或锚杆成孔的孔口，向充气口2进行充气封堵孔口，使橡胶材质外皮4与孔壁土体紧密接触、使橡胶材质内皮7与排气管、注浆管、橡胶棒紧密接触。通过注浆管对土钉孔内进行孔底加压注浆。待浆体凝固后通过充气口排出气囊中的气体，拆除回收气囊及橡胶棒。这种对土钉或锚杆加压注浆的气囊封堵装置，结构简单，造价低廉，安装及拆卸方便。通过气囊封堵装置得到可靠的封堵效果，提高了注浆效果，对整体工程节省了成本造价。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种对土钉或锚杆进行加压注浆的气囊封堵装置，其特征在于：该装置为圆柱状中空形状，其外皮为橡胶材质，内部留有排气管插孔，橡胶棒插孔和注浆管插孔，3个插孔和外皮之间为中空，两端为盖皮，一端的盖皮上有充气口。

【技术特征摘要】
1.一种对土钉或锚杆进行加压注浆的气囊封堵装置，其特征在于：该装置为圆柱状中空形状，其外皮为橡胶材质，...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵成国，冯红超，张略，陈昌甫，王成，周宏磊，杨素春，王坚，
申请(专利权)人：北京市勘察设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11