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一种用于舰船海水管路的牺牲阳极制造技术

技术编号:14268344 阅读:61 留言:0更新日期:2016-12-23 13:31
本实用新型专利技术涉及一种牺牲阳极,具体涉及一种用于舰船海水管路的牺牲阳极。本实用新型专利技术的技术方案如下:一种用于舰船海水管路的牺牲阳极,包括外壳和阳极芯,所述阳极芯为圆环状,所述阳极芯内径与舰船海水管路的内径相同,所述阳极芯设置在所述外壳内;所述外壳通过法兰安装在舰船海水管路中,通过法兰螺栓予以紧固,牺牲阳极与所述法兰之间设置绝缘垫片;所述外壳上设置螺钉,所述螺钉上设置导线与舰船海水管路连接。本实用新型专利技术提供的用于舰船海水管路的牺牲阳极,结构简单实用,能够非常简单的进行更换,而且保护效果明显。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种牺牲阳极,具体涉及一种用于舰船海水管路的牺牲阳极。
技术介绍
舰船的海水管路系统是舰船动力、消防、排污等系统的重要组成部分,对保证舰船动力装置、辅助机械等设备的正常运行起着重要作用。舰船用的管路材料主要是铜和铜合金管,由于舰船船舱体积狭小,所以管路的走向安装比较固定,拆卸更换都非常麻烦。而管路通的又是海水,虽然铜和铜合金管的防腐性能较其他材料的防腐性能有所提高,但其允许设计流动性能仍然不能满足海水管路中海水流速的要求,尤其实在三通、弯管、法兰连接处。海水腐蚀特别厉害往往造成管路的跑冒滴漏,影响舰船的行驶和设备的运行。牺牲阳极保护是目前采用的最广泛的防腐措施,管路系统焊接牺牲阳极虽然具有明显的保护作用,但是由于舰船海水管路形状复杂,管路的管径太小,阳极不能制作的太大,阳极消耗的特别快,寿命短,而更换时间短,需要动用一些设备,只能在岸上进行,工艺复杂,焊接时不能保证焊接质量,技术处理要求高,影响舰船的正常使用。
技术实现思路
本技术提供一种用于舰船海水管路的牺牲阳极,结构简单实用,能够非常简单的进行更换,而且保护效果明显。本技术的技术方案如下:一种用于舰船海水管路的牺牲阳极,包括外壳和阳极芯,所述阳极芯为圆环状,所述阳极芯内径与舰船海水管路的内径相同,所述阳极芯设置在所述外壳内;所述外壳通过法兰安装在舰船海水管路中,通过法兰螺栓予以紧固,牺牲阳极与所述法兰之间设置绝缘垫片;所述外壳上设置螺钉,所述螺钉上设置导线与舰船海水管路连接。所述的用于舰船海水管路的牺牲阳极,其优选方案为,所述阳极芯外缘两侧设有环形凹口,所述外壳内一侧设有凸沿,所述阳极芯放入所述外壳内,所述阳极芯一侧的环形凹口卡在所述凸沿上,另一侧的环形凹口内放入压紧环予以固定。所述的用于舰船海水管路的牺牲阳极,其优选方案为,所述外壳设置检查孔。所述的用于舰船海水管路的牺牲阳极,其优选方案为,所述外壳与舰船海水管路材质相同。本技术的有益效果为:1、结构简单;2、安装、更换方便;3、牺牲阳极不需要焊接在管路上,只要用法兰连接,然后用铜导线进行电连接;4、不需要对管路表面进行技术处理,使阳极使用的可靠性大大提高;5、增加了牺牲阳极体的尺寸,加大了牺牲阳极重量,同样管径下延长了牺牲阳极的使用时间,减少更换间隙;6、增加了检查孔,便于随时检查牺牲阳极的消耗情况,做出正确的判断。附图说明图1为用于舰船海水管路的牺牲阳极的主视图;图2为图1的A-A截面图;图3为用于舰船海水管路的牺牲阳极的安装示意图。具体实施方式如图1~3所示,一种用于舰船海水管路的牺牲阳极,包括外壳5和阳极芯1,舰船海水管路8和所述外壳5的材质为紫铜,所述阳极芯1材质为铁;所述阳极芯1为圆环状,所述阳极芯1内径与舰船海水管路8的内径相同,所述阳极芯1外缘两侧设有环形凹口,所述外壳5内一侧设有凸沿,所述阳极芯1放入所述外壳5内,所述阳极芯1一侧的环形凹口卡在所述凸沿上,另一侧的环形凹口内放入压紧环3予以固定;所述外壳5通过法兰6安装在舰船海水管路8中,通过法兰螺栓7予以紧固,牺牲阳极与所述法兰6之间设置绝缘垫片9;所述外壳5上设置螺钉2,所述螺钉2上设置导线10与舰船海水管路8实现导电连接;所述外壳5设置检查孔4,便于随时检查阳极芯1的消耗情况,做出正确的判断。需要更换阳极芯1时,只需将法兰螺栓7卸开,将阳极芯1更换即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于舰船海水管路的牺牲阳极,其特征在于,包括外壳和阳极芯,所述阳极芯为圆环状,所述阳极芯内径与舰船海水管路的内径相同,所述阳极芯设置在所述外壳内;所述外壳通过法兰安装在舰船海水管路中,通过法兰螺栓予以紧固,牺牲阳极与所述法兰之间设置绝缘垫片;所述外壳上设置螺钉,所述螺钉上设置导线与舰船海水管路连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于舰船海水管路的牺牲阳极,其特征在于,包括外壳和阳极芯,所述阳极芯为圆环状,所述阳极芯内径与舰船海水管路的内径相同,所述阳极芯设置在所述外壳内;所述外壳通过法兰安装在舰船海水管路中,通过法兰螺栓予以紧固,牺牲阳极与所述法兰之间设置绝缘垫片;所述外壳上设置螺钉,所述螺钉上设置导线与舰船海水管路连接。2.根据权利要求1所述的用于舰船海水管路的牺牲阳...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹建平邓永生
申请(专利权)人:尹建平邓永生
类型:新型
国别省市:广东;44

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