一种无绳安全电梯制造技术

技术编号:14264637 阅读:79 留言:0更新日期:2016-12-23 09:38
本实用新型专利技术属于特种设备领域,尤其涉及一种无绳安全电梯,包括吊篮,所述吊篮上方固定安装设有电机,所述电机通过联轴器与自锁减速器相连,所述自锁减速器输出端设有变向齿轮箱,所述变向齿轮箱与所述自锁减速器之间固定安装设有左侧传动链轮、右侧传动链轮,所述左侧传动链轮通过链条与左侧小链轮配合相连,所述小链轮上配合安装设有左侧传动轴,所述左侧传动轴一端固定安装设有左侧链轮,所述左侧链轮与所述左侧链轨相配合连接,所述左侧传动轴上固定安装设有左侧轴承,所述左侧轴承与所述左侧传动轴之间配合安装设有左侧轴承挡圈,所述左侧轴承与所述吊篮之间固定安装设有左侧轴承座。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于特种设备
,尤其涉及一种无绳安全电梯。
技术介绍
目前电梯成为高楼大厦的必需品,其应用生活随处可见。然而大部分的电梯都是采用带绳式驱动,与此同时常常断绳、抱闸松弛、吊箱跌落或下滑造成严重事故。因此急需设计一种可以消除吊箱跌落下滑事故的安全电梯。
技术实现思路
本技术提供一种无绳安全电梯,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的带绳电梯易出现吊箱跌落下滑事故的问题。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:本技术提供一种无绳安全电梯,包括吊篮,右侧轴承座,右侧链轮,右侧传动轴,右侧挡圈,右侧小链轮,右侧连接键,右侧链轨,左侧传动轴,右侧轴承挡圈,左侧小链轮,右侧轴承,左侧链轨,左侧链轮,左侧轴承座,左侧轴承,左侧轴承挡圈,左侧连接键,左侧挡圈,变向齿轮箱,链条,电机,右侧传动链轮,左侧传动链轮,联轴器,自锁减速器;所述吊篮上方固定安装设有电机,所述电机通过联轴器与自锁减速器相连,所述自锁减速器输出端设有变向齿轮箱,所述变向齿轮箱与所述自锁减速器之间固定安装设有左侧传动链轮、右侧传动链轮,所述左侧传动链轮通过链条与左侧小链轮配合相连,所述小链轮上配合安装设有左侧传动轴,所述左侧传动轴一端固定安装设有左侧链轮,所述左侧链轮与所述左侧链轨相配合连接,所述左侧链轮与所述左侧传动轴之间配合安装设有左侧挡圈、左侧连接键,所述左侧传动轴上固定安装设有左侧轴承,所述左侧轴承与所述左侧传动轴之间配合安装设有左侧轴承挡圈,所述左侧轴承与所述吊篮之间固定安装设有左侧轴承座;所述右侧传动链轮通过链条与右侧小链轮配合相连,所述右侧小链轮上配合安装设有右侧传动轴,所述右侧传动轴一端固定安装设有右侧链轮,所述右侧链轮与所述右侧链轨相配合连接,所述右侧链轮与所述右侧传动轴之间配合安装设有右侧挡圈、右侧连接键,所述右侧传动轴上固定安装设有右侧轴承,所述右侧轴承与所述右侧传动轴之间配合安装设有右侧轴承挡圈,所述右侧轴承与所述吊篮之间固定安装设有右侧轴承座。本技术进一步设置为,所述自锁减速器采用二轴四级齿轮传动。本技术进一步设置为,所述左侧轴承座,左侧链轮,左侧挡圈,左侧链轨的数目均为两个,且相对于所述吊篮对称安装在所述左侧传动轴两端。本技术进一步设置为,所述右侧轴承座,右侧链轮,右侧挡圈,右侧链轨的数目均为两个,且相对于所述吊篮对称安装在所述右侧传动轴两端。本技术的有益效果为:1、本专利通过采用无钢丝绳;且无抱闸以及采用自锁减速器,不打反转则不工作,无下滑现象,不存在吊箱跌落,保证了乘坐人员的安全性。2、本专利将上下滑轨改为链轨,吊篮运动更加平稳,链轮直接驱动随机系统上下,所以不存在安全隐患;3、本专利中电线不随机运行,避免了不必要的线路麻烦,可靠性更强;且无顶层机房,大大节约了成本。4、本专利中自锁减速器采用二轴四级齿轮传动,使下滑重力小于机械反力,形成力学机械自锁,保证了电梯的安全性。5、本专利技术性能优异,安全性高,具有良好的市场前景。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的右侧链轮安装局部示意图。以下结合附图对本技术做进一步描述:图中:1-吊篮,2-右侧轴承座,3-右侧链轮,4-右侧传动轴,5-右侧挡圈,6-右侧小链轮,7-右侧连接键,8-右侧链轨,9-左侧传动轴,10-右侧轴承挡圈,11-左侧小链轮,12-右侧轴承,13-左侧链轨,14-左侧链轮,15-左侧轴承座,16-左侧轴承,17-左侧轴承挡圈,18-左侧连接键,19-左侧挡圈,20-变向齿轮箱,21-链条,22-电机,23-右侧传动链轮,24-左侧传动链轮,25-联轴器,26-自锁减速器。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明,本专利技术的实施方式包括但不限于下列实施例。实施例:如图1、图2所示,本实施例包括吊篮1,右侧轴承座2,右侧链轮3,右侧传动轴4,右侧挡圈5,右侧小链轮6,右侧连接键7,右侧链轨8,左侧传动轴9,右侧轴承挡圈10,左侧小链轮11,右侧轴承12,左侧链轨13,左侧链轮14,左侧轴承座15,左侧轴承16,左侧轴承挡圈17,左侧连接键18,左侧挡圈19,变向齿轮箱20,链条21,电机22,右侧传动链轮23,左侧传动链轮24,联轴器25,自锁减速器26;吊篮1上方固定安装设有电机22,电机22通过联轴器25与自锁减速器26相连,自锁减速器26输出端设有变向齿轮箱20,变向齿轮箱20与自锁减速器26之间固定安装设有左侧传动链轮24、右侧传动链轮23,左侧传动链轮24通过链条21与左侧小链轮11配合相连,小链轮11上配合安装设有左侧传动轴9,左侧传动轴9一端固定安装设有左侧链轮14,左侧链轮14与左侧链轨13相配合连接,左侧链轮14与左侧传动轴9之间配合安装设有左侧挡圈19、左侧连接键18,左侧传动轴9上固定安装设有左侧轴承16,左侧轴承16与左侧传动轴9之间配合安装设有左侧轴承挡圈17,左侧轴承16与吊篮1之间固定安装设有左侧轴承座15;右侧传动链轮23通过链条21与右侧小链轮6配合相连,右侧小链轮6上配合安装设有右侧传动轴4,右侧传动轴4一端固定安装设有右侧链轮3,右侧链轮3与右侧链轨8相配合连接,右侧链轮3与右侧传动轴4之间配合安装设有右侧挡圈5、右侧连接键7,右侧传动轴4上固定安装设有右侧轴承12,右侧轴承12与右侧传动轴4之间配合安装设有右侧轴承挡圈10,右侧轴承12与吊篮1之间固定安装设有右侧轴承座2。本技术进一步设置为,自锁减速器26采用二轴四级齿轮传动。本技术进一步设置为,左侧轴承座15,左侧链轮14,左侧挡圈19,左侧链轨13的数目均为两个,且相对于吊篮1对称安装在左侧传动轴9两端。本技术进一步设置为,右侧轴承座2,右侧链轮3,右侧挡圈5,右侧链轨8的数目均为两个,且相对于吊篮1对称安装在右侧传动轴4两端。利用本技术所述的技术方案,或本领域的技术人员在本技术技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无绳安全电梯,其特征在于:包括吊篮(1),右侧轴承座(2),右侧链轮(3),右侧传动轴(4),右侧挡圈(5),右侧小链轮(6),右侧连接键(7),右侧链轨(8),左侧传动轴(9),右侧轴承挡圈(10),左侧小链轮(11),右侧轴承(12),左侧链轨(13),左侧链轮(14),左侧轴承座(15),左侧轴承(16),左侧轴承挡圈(17),左侧连接键(18),左侧挡圈(19),变向齿轮箱(20),链条(21),电机(22),右侧传动链轮(23),左侧传动链轮(24),联轴器(25),自锁减速器(26);所述吊篮(1)上方固定安装设有电机(22),所述电机(22)通过联轴器(25)与自锁减速器(26)相连,所述自锁减速器(26)输出端设有变向齿轮箱(20),所述变向齿轮箱(20)与所述自锁减速器(26)之间固定安装设有左侧传动链轮(24)、右侧传动链轮(23),所述左侧传动链轮(24)通过链条(21)与左侧小链轮(11)配合相连,所述左侧小链轮(11)上配合安装设有左侧传动轴(9),所述左侧传动轴(9)一端固定安装设有左侧链轮(14),所述左侧链轮(14)与所述左侧链轨(13)相配合连接,所述左侧链轮(14)与所述左侧传动轴(9)之间配合安装设有左侧挡圈(19)、左侧连接键(18),所述左侧传动轴(9)上固定安装设有左侧轴承(16),所述左侧轴承(16)与所述左侧传动轴(9)之间配合安装设有左侧轴承挡圈(17),所述左侧轴承(16)与所述吊篮(1)之间固定安装设有左侧轴承座(15);所述右侧传动链轮(23)通过链条(21)与右侧小链轮(6)配合相连,所述右侧小链轮(6)上配合安装设有右侧传动轴(4),所述右侧传动轴(4)一端固定安装设有右侧链轮(3),所述右侧链轮(3)与所述右侧链轨(8)相配合连接,所述右侧链轮(3)与所述右侧传动轴(4)之间配合安装设有右侧挡圈(5)、右侧连接键(7),所述右侧传动轴(4)上固定安装设有右侧轴承(12),所述右侧轴承(12)与所述右侧传动轴(4)之间配合安装设有右侧轴承挡圈(10),所述右侧轴承(12)与所述吊篮(1)之间固定安装设有右侧轴承座(2)。...

【技术特征摘要】
1.一种无绳安全电梯,其特征在于:包括吊篮(1),右侧轴承座(2),右侧链轮(3),右侧传动轴(4),右侧挡圈(5),右侧小链轮(6),右侧连接键(7),右侧链轨(8),左侧传动轴(9),右侧轴承挡圈(10),左侧小链轮(11),右侧轴承(12),左侧链轨(13),左侧链轮(14),左侧轴承座(15),左侧轴承(16),左侧轴承挡圈(17),左侧连接键(18),左侧挡圈(19),变向齿轮箱(20),链条(21),电机(22),右侧传动链轮(23),左侧传动链轮(24),联轴器(25),自锁减速器(26);所述吊篮(1)上方固定安装设有电机(22),所述电机(22)通过联轴器(25)与自锁减速器(26)相连,所述自锁减速器(26)输出端设有变向齿轮箱(20),所述变向齿轮箱(20)与所述自锁减速器(26)之间固定安装设有左侧传动链轮(24)、右侧传动链轮(23),所述左侧传动链轮(24)通过链条(21)与左侧小链轮(11)配合相连,所述左侧小链轮(11)上配合安装设有左侧传动轴(9),所述左侧传动轴(9)一端固定安装设有左侧链轮(14),所述左侧链轮(14)与所述左侧链轨(13)相配合连接,所述左侧链轮(14)与所述左侧传动轴(9)之间配合安装设有左侧挡圈(19)、左侧连接键(18),所述左侧传动轴(9)上固定安装设有左侧轴承(16),所述左...

【专利技术属性】
技术研发人员:沙克花
申请(专利权)人:天津市三元宇宙科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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