一种带有扇形喷头的节能洗车机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有扇形喷头的节能洗车机，属于车辆表面保护清理设备技术领域，解决了传统技术中洗车机清洗不全面的问题，包括洗车装置、沉淀装置，洗车装置包括底座，底座表面设有多个格栅，格栅外侧设有挡架，两个格栅之间设有横向通管，垂直于横向通管的中点方向上设有纵向通管，横向通管表面设有通孔，纵向通管两侧和挡架表面均设有喷淋装置，喷淋装置包括扇形喷头、圆形喷头，两个扇形喷头之间设有圆形喷头，基座底部和四周均设有沟槽，沟槽的一侧设有沉淀装置。本实用新型专利技术利用扇形、圆形喷头，实现了对车辆全方位的清洗，提升了车辆的清洁度，而且利用沉淀装置使水资源得到循环利用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆表面保护清理设备
，具体地说，尤其涉及一种带有扇形喷头的节能洗车机。
技术介绍
随着科技的日益发展，车辆逐渐增多，在雨水天气里，车辆表面易堆积灰尘、泥垢，不仅影响车辆的外观，而且车辆行驶过程中易对空气产生污染，影响生态环境，一般小型车辆采用人工进行清洗，但大型车辆清洗不便，而且劳动强度大。目前市场上的洗车机有的虽然自动化程度高，但其生产成本高，普及程度低，还有的洗车机虽然生产成本低，但其采用单一的圆形喷头，不仅喷头数量需求繁多，而且喷射范围有限，无法做到对工程车辆全方位清洗的效果，同时清洗过程中产生大量污水，造成环境污染，以及需求大量清水，造成水资源的浪费。
技术实现思路
本技术公开了一种带有扇形喷头的节能洗车机，用于解决传统技术中洗车机清洗不全面的问题。本技术是通过以下技术方案实现的：一种带有扇形喷头的节能洗车机，包括洗车装置、沉淀装置，所述洗车装置包括底座、挡架、喷淋装置，所述底座表面设有多个格栅，所述格栅外侧设有挡架，两个所述格栅之间设有横向通管，垂直于所述横向通管的中点方向上设有纵向通管，所述横向通管表面设有通孔，所述纵向通管两侧和挡架表面均设有喷淋装置，所述喷淋装置包括扇形喷头、圆形喷头，两个所述扇形喷头之间设有圆形喷头，所述扇形喷头和圆形喷头之间间距均匀，所述扇形喷头包括第一底座、第二底座、工作部，所述第一底座上方设有第二底座，所述第二底座上方设有工作部，所述工作部中部开设有U形槽，所述U形槽内侧的中部设有半圆形通孔，所述圆形喷头包括第一底座、圆柱，所述第一底座上方设有圆柱，所述圆柱表面设有圆形通孔，所述底座底部和四周均设有沟槽，所述沟槽的一侧设有沉淀装置。所述沉淀装置包括第一沉淀池、第二沉淀池、清水池，所述第一沉淀池左侧墙体和清水池右侧墙体等高，所述第二沉淀池的左墙体与第一沉淀池的右侧墙体为同一墙体，所述第二沉淀池的右墙体与清水池的左侧墙体为同一墙体。所述第二沉淀池的左、右墙体等高，且低于所述第一沉淀池左侧墙体和清水池右侧墙体顶部形成的水平面。所述第一底座为六棱柱，第二底座为小圆柱。所述第二底座和工作部固定连接为一体。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术利用扇形喷头喷射出扇形水柱，扩大喷头的喷射范围，使洗车机能够全方位、多角度地对工程车辆进行清洗，提高了车辆的清洁度，避免了工程车辆清洗时消耗大量水资源的问题；而且本技术通过扇形喷头和圆形喷头之间的灵活配合，弥补了扇形喷头喷射压力不足的缺点，利用圆形喷头较强的喷射力对工程车辆难清洗处进行强力清洗，提升了工程车辆的洁净度，降低了洗车机的清洗强度，避免了因设置多个圆形喷头，造成资源消耗的问题；同时沉淀装置中的第一沉淀池和第二沉淀池对污水进行沉淀，清水池对沉淀后污水进行储存，以备实用，实现了水资源的循环再利用，降低了自然资源的消耗，减轻了对环境的污染。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是本技术A－A剖视图；图3是本技术中洗车装置的横剖面图；图4是本技术中洗车装置的俯视图；图5是本技术中洗车装置A－A剖视图；图6是本技术中扇形喷头的结构示意图；图7是本技术中圆形喷头的结构示意图。图中：1、底座；2、挡架；3、格栅；4、横向通管；5、纵向通管；6、第一底座；7、第二底座；8、工作部；9、U形槽；10、圆柱；11、沟槽；12、第一沉淀池；13、第二沉淀池；14、清水池。具体实施方式下面结合附图对本技术进一步说明：一种带有扇形喷头的节能洗车机，包括洗车装置、沉淀装置，所述洗车装置包括底座1、挡架2、喷淋装置，所述底座1表面设有多个格栅3，所述格栅3外侧设有挡架2，两个所述格栅3之间设有横向通管4，垂直于所述横向通管4的中点方向上设有纵向通管5，所述横向通管4表面设有通孔，所述纵向通管5两侧和挡架2表面均设有喷淋装置，所述喷淋装置包括扇形喷头、圆形喷头，两个所述扇形喷头之间设有圆形喷头，所述扇形喷头和圆形喷头之间间距均匀，所述扇形喷头包括第一底座6、第二底座7、工作部8，所述第一底座6上方设有第二底座7，所述第二底座7上方设有工作部8，所述工作部8中部开设有U形槽9，所述U形槽9内侧的中部设有半圆形通孔，所述圆形喷头包括第一底座6、圆柱10，所述第一底座6上方设有圆柱10，所述圆柱10表面设有圆形通孔，所述底座1底部和四周均设有沟槽11，所述沟槽11的一侧设有沉淀装置。所述沉淀装置包括第一沉淀池12、第二沉淀池13、清水池14，所述第一沉淀池12左侧墙体和清水池14右侧墙体等高，所述第二沉淀池13的左墙体与第一沉淀池12的右侧墙体为同一墙体，所述第二沉淀池13的右墙体与清水池14的左侧墙体为同一墙体。所述第二沉淀池13的左、右墙体等高，且低于所述第一沉淀池12左侧墙体和清水池14右侧墙体顶部形成的水平面。所述第一底座6为六棱柱，第二底座7为小圆柱。所述第二底座7和工作部8固定连接为一体。本技术在使用时，需要清洗的车辆停放在两个挡架2之间，通过电气控制系统自动开启水泵，高压水流入横向通管4、纵向通管5、挡架2的内部，分别经横向通管4表面的通孔、纵向通管5和挡架2表面的喷淋装置喷出，而喷淋装置中的扇形喷头喷出扇形水柱，圆形喷头喷出圆形水柱，同时由于扇形喷头和圆形喷头间隔设置，圆形喷头对工程车辆的表面进行强有力的喷射，使工程车辆得到全方位、多角度的清洗，清洗后的污水经底座1表面的格栅3流入底部和四周的沟槽11，进入第一沉淀池12，进行初步沉淀分离，上层清水进入第二沉淀池13，进行再次沉淀分离，最后清水进入清水池，以备循环使用。本技术实用价值高，可广泛应用于车辆表面保护清理设备
综上所述，仅为本技术的较佳实施例而已，并非用来限定本技术实施的范围，凡依本技术权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所
为的均等变化与修饰，均应包括于本技术的权利要求范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有扇形喷头的节能洗车机，其特征在于：包括洗车装置、沉淀装置，所述洗车装置包括底座(1)、挡架(2)、喷淋装置，所述底座(1)表面设有多个格栅(3)，所述格栅(3)外侧设有挡架(2)，两个所述格栅(3)之间设有横向通管(4)，垂直于所述横向通管(4)的中点方向上设有纵向通管(5)，所述横向通管(4)表面设有通孔，所述纵向通管(5)两侧和挡架(2)表面均设有喷淋装置，所述喷淋装置包括扇形喷头、圆形喷头，两个所述扇形喷头之间设有圆形喷头，所述扇形喷头和圆形喷头之间间距均匀，所述扇形喷头包括第一底座(6)、第二底座(7)、工作部(8)，所述第一底座(6)上方设有第二底座(7)，所述第二底座(7)上方设有工作部(8)，所述工作部(8)中部开设有U形槽(9)，所述U形槽(9)内侧的中部设有半圆形通孔，所述圆形喷头包括第一底座(6)、圆柱(10)，所述第一底座(6)上方设有圆柱(10)，所述圆柱(10)表面设有圆形通孔，所述底座(1)底部和四周均设有沟槽(11)，所述沟槽(11)的一侧设有沉淀装置。

【技术特征摘要】
1.一种带有扇形喷头的节能洗车机，其特征在于：包括洗车装置、沉淀装置，所述洗车装置包括底座(1)、挡架(2)、喷淋装置，所述底座(1)表面设有多个格栅(3)，所述格栅(3)外侧设有挡架(2)，两个所述格栅(3)之间设有横向通管(4)，垂直于所述横向通管(4)的中点方向上设有纵向通管(5)，所述横向通管(4)表面设有通孔，所述纵向通管(5)两侧和挡架(2)表面均设有喷淋装置，所述喷淋装置包括扇形喷头、圆形喷头，两个所述扇形喷头之间设有圆形喷头，所述扇形喷头和圆形喷头之间间距均匀，所述扇形喷头包括第一底座(6)、第二底座(7)、工作部(8)，所述第一底座(6)上方设有第二底座(7)，所述第二底座(7)上方设有工作部(8)，所述工作部(8)中部开设有U形槽(9)，所述U形槽(9)内侧的中部设有半圆形通孔，所述圆形喷头包括第一底座(6)、圆柱(10)，所述第一底座(6)上方设有圆柱(10)，所述圆柱(10)表面设有圆形通孔，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：左雄飞，
申请(专利权)人：扬州霏森环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32