一种重合闸机构齿轮传动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种重合闸机构齿轮传动器，包括齿轮架、装配孔、轴传动孔、制子腔、销槽、制子、制子弹簧、斜面平齿、弧形销、弹簧孔、传动齿轮；所述齿轮架内套装设置有传动齿轮，所述传动齿轮上均等设置有多个单向啮合齿；所述齿轮架通过装配孔固定于齿轮传动器内，所述齿轮架侧向一体式设置有制子腔，所述制子腔内通过制子弹簧装配有制子，所述制子与传动齿轮单方向啮合齿接；本新型采用弧形销与制子腔中的销槽滑动配合，固定制子的导向；并采用斜面平齿与传动齿轮单向啮合，齿轮传动稳定灵活；齿轮传动器操作力减轻50％，使用寿命增加30％，安装方便快捷，大大的节省了所需的人工工时。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种断路器技术设备领域，特别涉及一种重合闸机构齿轮传动器。
技术介绍
现有技术中，塑壳断路器的重合闸装置包括电动合闸机构和手动合闸机构两种控制方式，所述两种合闸方式相互联动，在手动合闸的同时会推动电机转动，增加了合闸的阻力，而且外力推动电机转动会损坏电机。所述电动合闸装置包括齿轮、离合环、离合杆、传动片、电机，采用的合闸机构有：1、直接采用电机传动带动联动机构实现断路器自动闭合；2、采用舵机与直齿轮匹配带动联动机构实现断路器自动闭合；3、采用舵机与伞齿轮匹配带动联动机构实现断路器自动闭合；以上机构复杂，体积大，成本高，生产效率低。重合闸断路器内部齿轮需要可靠、稳定、经久耐用；为克服使用环境对产品内部齿轮造成的损坏，通常采用齿轮传动器。现有技术中，齿轮传动器的传动杆直接安装在传动齿轮上，使得传动杆对传动齿轮产生的力矩较大，用于控制重合闸断路器的机构需要的操作力较大，导致传动齿轮容易变形损坏，造成传统机构齿轮传动器使用寿命缩短；同时齿轮之间的啮合转动容易磨损，进一步降低整机使用寿命。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种重合闸机构齿轮传动器，针对现有技术中的不足，在齿轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重合闸机构齿轮传动器，其特征在于，包括齿轮架、装配孔、轴传动孔、制子腔、销槽、制子、制子弹簧、斜面平齿、弧形销、弹簧孔、传动齿轮；所述齿轮架内套装设置有传动齿轮，所述传动齿轮上均等设置有多个单向啮合齿；所述齿轮架通过装配孔固定于齿轮传动器内，所述齿轮架侧向一体式设置有制子腔，所述制子腔内通过制子弹簧装配有制子，所述制子与传动齿轮单方向啮合齿接。

【技术特征摘要】
1.一种重合闸机构齿轮传动器，其特征在于，包括齿轮架、装配孔、轴传动孔、制子腔、销槽、制子、制子弹簧、斜面平齿、弧形销、弹簧孔、传动齿轮；所述齿轮架内套装设置有传动齿轮，所述传动齿轮上均等设置有多个单向啮合齿；所述齿轮架通过装配孔固定于齿轮传动器内，所述齿轮架侧向一体式设置有制子腔，所述制子腔内通过制子弹簧装配有制子，所述制子与传动齿轮单方向啮合齿接。2.根据权利要求1所述的一种重合闸...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈可仁，王石芳，
申请(专利权)人：江苏省中仁电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32