【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源
，具体为一种自动调节角度的太阳能充电桩。
技术介绍
随着近些年来新能源技术的兴起，越来越多的电动汽车被投入使用，包括电动自行车和电动汽车，但是，由于电动汽车的电池技术受限，使汽车的续航能力受限，目前只能依靠增加充电点的方式来增加电动汽车的适用性，但是现有的充电点多为充电桩的方式，多采用电网供电，并不能起到新能源的利用，因此，现在出现了一种太阳能充电桩，但是现有的装置由于太阳能板是固定安装，不能随太阳转动，不能最大效率的接收太阳能，为此，我们提出一种自动调节角度的太阳能充电桩。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自动调节角度的太阳能充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自动调节角度的太阳能充电桩，包括棚体，所述棚体的顶部设置太阳能板，所述太阳能板与转轴配合安装，所述转轴的两端均通过轴承与棚体顶部的轴承座配合安装，所述转轴贯穿蜗轮箱，且蜗轮箱内部的转轴通过平键与蜗轮连接，所述蜗轮与蜗杆配合安装，所述蜗杆的轴端与变速箱的输出轴连接，所述变速箱的输入轴与控制电机的电机轴连接，所
述变速箱和控制电机均与蜗轮箱固定安装，所述蜗轮箱与棚体的顶部固定连接，所述蜗轮箱顶部设置环形支架，所述环形支架的表面配合安装光照强度传感器，所述棚体的底部横梁上设置充电接口，所述光照强度传感器、太阳能板和控制电机均通过导线与控制器连接，所述太阳能板通过逆变器与蓄电池连接，所述蓄电池通过导线与充电接口连接。优选的，所述棚体底部设置盖板，所述盖板下部设置压力传感器，所述压力传感器通过导线与控制器连接。优选的，所...
【技术保护点】
一种自动调节角度的太阳能充电桩，包括棚体(1)，其特征在于：所述棚体(1)的顶部设置太阳能板(2)，所述太阳能板(2)与转轴(10)配合安装，所述转轴(10)的两端均通过轴承与棚体(1)顶部的轴承座配合安装，所述转轴(10)贯穿蜗轮箱(4)，且蜗轮箱(4)内部的转轴(10)通过平键与蜗轮(11)连接，所述蜗轮(11)与蜗杆(12)配合安装，所述蜗杆(12)的轴端与变速箱(7)的输出轴连接，所述变速箱(7)的输入轴与控制电机(3)的电机轴连接，所述变速箱(7)和控制电机(3)均与蜗轮箱(4)固定安装，所述蜗轮箱(4)与棚体(1)的顶部固定连接，所述蜗轮箱(4)顶部设置环形支架(8)，所述环形支架(8)的表面配合安装光照强度传感器(9)，所述棚体(1)的底部横梁上设置充电接口(5)，所述光照强度传感器(9)、太阳能板(2)和控制电机(3)均通过导线与控制器(14)连接，所述太阳能板(2)通过逆变器与蓄电池(16)连接，所述蓄电池(16)通过导线与充电接口(5)连接。
【技术特征摘要】
1.一种自动调节角度的太阳能充电桩，包括棚体(1)，其特征在于：所述棚体(1)的顶部设置太阳能板(2)，所述太阳能板(2)与转轴(10)配合安装，所述转轴(10)的两端均通过轴承与棚体(1)顶部的轴承座配合安装，所述转轴(10)贯穿蜗轮箱(4)，且蜗轮箱(4)内部的转轴(10)通过平键与蜗轮(11)连接，所述蜗轮(11)与蜗杆(12)配合安装，所述蜗杆(12)的轴端与变速箱(7)的输出轴连接，所述变速箱(7)的输入轴与控制电机(3)的电机轴连接，所述变速箱(7)和控制电机(3)均与蜗轮箱(4)固定安装，所述蜗轮箱(4)与棚体(1)的顶部固定连接，所述蜗轮箱(4)顶部设置环形支架(8)，所述环形支架(8)的表面配合安装光照强度传感器(9)，所述棚体(1)的底部横梁上设置充电接口(5)，所述光照强度传感器(9)、太阳能板...
【专利技术属性】
技术研发人员：卓懋百，
申请(专利权)人：连江圆明工业设计有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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