一种抗无线信号干扰的航空设备监控系统技术方案

本发明专利技术涉及一种抗无线信号干扰的航空设备监控系统，包括微控制器，开关模块，总线通信模块和电压电流采集模块，所述微控制器与总线通信模块相连，通过总线通信模块与外界通信；所述微控制器与开关模块相连，通过外部指令控制开关模块各个开关回路的开关；所述微控制器还与发动机侦测单元以及信号屏蔽器相连接；所述发动机侦测单元与发动机相连接；所述开关模块包括场效应管；所述电压电流采集模块包括若干电流传感器和若干电压传感器。本发明专利技术给各待监控设备的开关回路加入电压电流采集模块，依次来检测所控制回路的通断，并报告给设备微控制器，从而实现设备的故障监控功能，并节省了飞机上较为有限的空间。

Aviation equipment monitoring system capable of resisting radio signal interference

The invention relates to an aviation equipment monitoring system of anti interference of radio signal, including micro controller, switch module, bus communication module and a voltage current collecting module, the micro controller and bus communication module connected through the communication module to communicate with the outside world; the micro controller and the switch module is connected with the switch module of each switch circuit the control through the external command; the micro controller is connected with the engine detection unit and a signal shielding device; the detection unit and the engine engine is connected; the switch module includes a field effect transistor; the voltage current acquisition module comprises a plurality of current sensors and a plurality of voltage sensor. The invention to the switch circuit monitoring equipment with voltage and current acquisition module, in order to detect the on-off control circuit, and report to the equipment fault monitoring micro controller, so as to realize the function of the equipment, and save the plane space is relatively limited.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及航空信号控制，具体地指一种抗无线信号干扰的航空设备监控系统。
技术介绍
航空无线传输技术一直是航空无线电数据链领域的关键技术之一。虽然民用商用领域的无线数据链技术已经较为成熟，但大多针对以城区环境为代表的Reighly信道设计，且多为地面移动平台，对航空飞行器平台大动态、大尺度特点的应对手段不够，尤其针对航空无人飞行器的遥测遥控数据链，该问题则显得更为突出。在传统的航空无线电数据链系统中，也往往面临着抗干扰能力不够，系统稳定性欠缺、降额处理能力缺乏等问题，这对于以Ricean信道为典型模型的航空无线数据链系统而言是亟待解决的重要问题，而对于无人机遥测遥控和通信数据链系统，提高宽带传输性能、增强系统抗干扰能力和降额设计能力对提升无人机系统的可靠性而言则显得更为重要。在机载电气设备中，其中主控制器经常需要控制一些设备或设备部件电源的通断，目前比较常见的是通过控制器控制继电器完成该功能，这样就要求每个继电器与控制器有一个输出端相对应，并且有控制线相连。在控制器需要控制的设备较多时就要求控制器有多个输出端口，造成控制器成本上升；在所控制的部件离控制器较远时就会使设备线路施工困难。再者，继电器本身体积较大，数量过多会占用很大空间，这对于飞机上紧凑的空间中使用非常不便。飞机在整个飞行过程中，尤其是在起飞、降落之前都会提醒乘客把随身携带的无线通讯设备关机，如手机、笔记本电脑、平板电脑、个人数字助理等能接收无线通讯信号的设备，这主要是为了防止乘客随身携带的无线通讯设备发出的电波干扰飞机工作。无线通讯设备需要占一定的频谱资源进行通讯，如果在飞机的无线导航频段有其他多个无线信号存在，就有可能影响飞机的正常运行，后果将不堪设想。为了防止上述情况发生，最直接的方法是通过无线信号屏蔽装置将机舱内的无线通讯设备的无线信号隔离，但是无线信号屏蔽装置的启动和关闭都需要通过人工进行，不具有智能化功能。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是提供一种简化线路、降低成本、减小体积、安全、可靠的抗无线信号干扰的航空设备监控系统。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：一种抗无线信号干扰的航空设备监控系统，包括微控制器，开关模块，总线通信模块和电压电流采集模块，所述微控制器与总线通信模块相连，通过总线通信模块与外界通信；所述微控制器与开关模块相连，通过外部指令控制开关模块各个开关回路的开关；所述微控制器还与发动机侦测单元以及信号屏蔽器相连接；所述发动机侦测单元与发动机相连接；所述开关模块包括场效应管；所述电压电流采集模块包括若干电流传感器和若干电压传感器，所述电流传感器和电压传感器均通过AD转换器与微处理器相连。进一步地，所述发动机侦测单元用于侦测所述发动机的实时运转状态，当侦测到所述发动机处于高速运转状态时，所述发动机侦测单元通过所述微控制器向所述信号屏蔽器传输开启控制信号。所述发动机侦测单元侦测到所述发动机停止运转时，所述发动机侦测单元通过所述微控制器向所述信号屏蔽器传输关闭控制信号。上述，进一步的技术方案的有益之处在于通过检测发动机的运行状态，将飞机的起飞降落等过程，实现了可逻辑化。还进一步地，所述微处理器还连接有报警模块。所述报警模块内设置有蜂鸣器。再进一步地，所述微处理器还用于当所述电压电流采集模块检测到电流、电压值超过预设的阀值时候，控制所述报警模块通过所述蜂鸣器报警。有益效果：本专利技术设计的抗无线信号干扰的航空设备监控系统，通过它代替设备中使用的继电器，它可以通过总线通信模块与设备的微控制器通信，这样可以节省微控制器输出端口，简化设备线路，降低设备成本，减小设备体积。除此之外，本专利技术还给各开关回路加入电压电流采集模块，依次来检测所控制回路的通断，并报告给设备微控制器，从而实现设备的故障监控功能，并节省了飞机上较为有限的空间。附图说明图1为本专利技术抗无线信号干扰的航空设备监控系统的示意图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。如附图1所示，一种抗无线信号干扰的航空设备监控系统，包括微控制器，开关模块，总线通信模块和电压电流采集模块，微控制器与总线通信模块相连，通过总线通信模块与外界通信；微控制器与开关模块相连，通过外部指令控制开关模块各个开关回路的开关。总线通信模块为微控制器提供与外部通信的支持，微控制器通过该模块获得外部指令和将自身数据及信息发送出去。微控制器还与发动机侦测单元以及信号屏蔽器相连接；发动机侦测单元与发动机相连接。开关模块包括场效应管；电压电流采集模块包括若干电流传感器和若干电压传感器，电流传感器和电压传感器均通过AD转换器与微处理器相连。开关模块以场效应管为核心部件，微控制器通过一些驱动电路控制各个场效应管的通断从而起到开关作用，场效应管自身功耗低、可靠性高、适合集成等众多优点使其作为开关的性能优于继电器；电压电流采集模块通过各种电流、电压传感器进行各开关回路的电流电压采集，然后通过AD转换器转换成数字量，微控制器通过获得该数字量进行判断或者通过总线通信模块发送，从而实现故障检测功能。由于采用了上述技术方案，本专利技术以一个微控制器作为核心控制模块，它通过总线通信模块与外界通信，当微控制器收到外部指令后，根据指令控制开关模块各个开关回路的开关。作为优选方案，发动机侦测单元用于侦测发动机的实时运转状态，当侦测到发动机处于高速运转状态时，发动机侦测单元通过微控制器向信号屏蔽器传输开启控制信号。发动机侦测单元侦测到发动机停止运转时，发动机侦测单元通过微控制器向信号屏蔽器传输关闭控制信号。实际操作时，操作人员可根据不同的飞机信号，设置不同的发出信号屏蔽器开启或关闭的飞机发动机转速阈。微处理器还连接有报警模块。报警模块内设置有蜂鸣器。微处理器还用于当电压电流采集模块检测到电流、电压值超过预设的阀值时候，控制报警模块通过蜂鸣器报警。本专利技术可以通过总线通信模块的端口获得外部指令实现一些开关回路逻辑的设置，并可以设置一些电流和电压的阀值，在电压电流采集模块采得数据后，若电流、电压值超过预设的阀值则关闭开关回路并通过报警模块进行报警，从而实现设备的故障检测和保护。以上仅为本专利技术的较佳实施例，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抗无线信号干扰的航空设备监控系统，其特征在于：该系统包括微控制器、开关模块、总线通信模块及电压电流采集模块，所述开关模块包括场效应管，所述电压电流采集模块包括若干电流传感器和若干电压传感器，所述电流传感器和电压传感器均通过AD转换器与微处理器相连，所述微控制器与总线通信模块相连，通过总线通信模块与外界通信；所述微控制器与开关模块相连，通过外部指令控制开关模块各个开关回路的开关；所述微控制器还与发动机侦测单元以及信号屏蔽器相连接；所述发动机侦测单元与发动机相连接。

【技术特征摘要】
1.一种抗无线信号干扰的航空设备监控系统，其特征在于：该系统包括微控制器、开关模块、总线通信模块及电压电流采集模块，所述开关模块包括场效应管，所述电压电流采集模块包括若干电流传感器和若干电压传感器，所述电流传感器和电压传感器均通过AD转换器与微处理器相连，所述微控制器与总线通信模块相连，通过总线通信模块与外界通信；所述微控制器与开关模块相连，通过外部指令控制开关模块各个开关回路的开关；所述微控制器还与发动机侦测单元以及信号屏蔽器相连接；所述发动机侦测单元与发动机相连接。2.根据权利要求1所述的抗无线信号干扰的航空设备监控系统，其特征在于：所述发动机侦测单元用于侦测所述发动机的实时运转状态，当侦测到所述发动机处于高速运转状态时，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：范浩，
申请(专利权)人：桂林信通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45