一种汽车专用的节油型机油泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车专用的节油型机油泵，包括底盘和主轴，所述主轴上设置有联轴器，所述联轴器的右侧设置有泵轴，所述泵轴的右侧设置有轴承，所述轴承的右侧设置有挡水板，所述挡水板的上方设置有轴承体，且挡水板的右侧设置有后盖。与现有技术相比，本实用新型专利技术的有益效果是：在出口座的内部设置有节油装置，可以控制通过出口座供给到汽车各零部件的机油，避免出现机油消耗严重或供油不足的情况出现，另外机油消耗过快大部分原因是因为出现漏油的现象，因此在泵壳的内部安装了一个气压检测装置，用来监测机油泵是否出现漏油，可以及时发现处理维修，以便节约油耗，保护汽车发动机等零部件。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车配件
，具体涉及一种汽车专用的节油型机油泵。
技术介绍
润滑系统中机油泵的作用：机油泵作用是将机油提高到一定气压后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上。机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类。齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式油泵。用来使机油气压升高和保证一定的油量，向各摩擦表面强制供油的部件。内燃机广泛采用齿轮式和转子式机油泵，齿轮式油泵结构简单，加工方便，工作可靠，使用寿命长，泵油气压高，得到广泛应用转子泵转子形体复杂，多用粉末冶金压制。这种泵具有齿轮泵同样的优点，但结构紧凑，体积小。齿轮式机油泵的特点是工作可靠，结构简单，制造方便和泵油气压较高，所以得到广泛采用。当发动机工作时，凸轮轴上的驱动齿轮带动机油泵的传动齿轮，使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮旋转，从而带动从动齿轮作反方向的旋转，将机油从进油腔沿齿隙与泵壁送至出油腔。这样，进油腔处便形成低压而产生吸力，把油底壳内的机油吸进油腔。由于主、从动齿轮不断地旋转，机油便不断地被压送到需要的部位。机油泵在内燃机上的应用越来越多。现有的汽车机油泵在使用过程中还存在一些不足之处，例如本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车专用的节油型机油泵，包括底盘(11)和主轴(16)，其特征在于：所述主轴(16)上设置有联轴器(1)，所述联轴器(1)的右侧设置有泵轴(2)，所述泵轴(2)的右侧设置有轴承(3)，所述轴承(3)的右侧设置有挡水板(15)，所述挡水板(15)的上方设置有轴承体(4)，且挡水板(15)的右侧设置有后盖(5)，所述后盖(5)的右侧设置有机械密封装置(14)，所述机械密封装置(14)的右侧设置有叶轮(13)，所述叶轮(13)的右侧设置有前密封环(12)，且叶轮(13)的上方设置有泵壳(6)，所述泵壳(6)的右侧设置有进口座(10)，且泵壳(6)的上方设置有出口座(8)，所述出口座(8)的内部设...

【技术特征摘要】
1.一种汽车专用的节油型机油泵，包括底盘(11)和主轴(16)，其特征在于：所述主轴(16)上设置有联轴器(1)，所述联轴器(1)的右侧设置有泵轴(2)，所述泵轴(2)的右侧设置有轴承(3)，所述轴承(3)的右侧设置有挡水板(15)，所述挡水板(15)的上方设置有轴承体(4)，且挡水板(15)的右侧设置有后盖(5)，所述后盖(5)的右侧设置有机械密封装置(14)，所述机械密封装置(14)的右侧设置有叶轮(13)，所述叶轮(13)的右侧设置有前密封环(12)，且叶轮(13)的上方设置有泵壳(6)，所述泵壳(6)的右侧设置有进口座(10)，且泵壳(6)的上方设置有出口座(8)，所述出口座(8)的内部设置有节油装置(7)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅小萍，
申请(专利权)人：绍兴县双月汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33