一种手车静支座制造技术

本实用新型专利技术提供一种使用安全性高，成型方便，强度高的手车静支座；本实用新型专利技术所提供的手车静支座，包括一个座本体，所述座本体上设置有转动臂固定安装孔部、定位连接孔、上钢套固定孔，所述转动臂固定安装孔部包括四个固定安装孔，所述固定安装孔、定位连接孔、上钢套固定孔均沿着座本体的厚度方向贯穿设置，其中两个固定安装孔的中心位于座本体竖直方向的中线上，另外两个固定安装孔的中心位于座本体水平方向的中线上，座本体竖直方向的中线与水平方向的中线相交形成一个定位交点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种供电设备，更具体是指一种断路器手车。
技术介绍
开关柜是一种应用于电力系统进行发电、输配电的电气设备。断路器是开关柜的一个主要部件。断路器手车主要是通过自身各个内部元件的位移实现合闸与分闸，从而控制所述开关柜通断电。断路器手车的合闸机构通常是安装在一个支座上，现有的手车静支座大多都是单边设计，合闸机构的转动臂一卡嵌的形式安装选择性的安装在手车静支座上，这种静支座的设计澡成型时，容易造成余料浪费，如果静支座厚度不足，长期使用后静支座容易出现翘曲变形，以至于影响合闸操作的准确度。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种使用安全性高，成型方便，强度高的手车静支座。本技术所提供的手车静支座，包括一个座本体，所述座本体上设置有转动臂固定安装孔部、定位连接孔、上钢套固定孔，所述转动臂固定安装孔部包括四个固定安装孔，所述固定安装孔、定位连接孔、上钢套固定孔均沿着座本体的厚度方向贯穿设置，其中两个固定安装孔的中心位于座本体竖直方向的中线上，另外两个固定安装孔的中心位于座本体水平方向的中线上，座本体竖直方向的中线与水平方向的中线相交形成一个定位交点，所述四个固定安装孔的中心等间隔的分布在以定位交点为圆心的圆周上，所述上钢套固定孔呈两两一组对称的分布在转动臂固定安装孔部的两端，所述定位连接孔两两一组对称的分布在转动臂固定安装孔部的两端并且靠近所述座本体的边缘设置，每个定位连接孔包括一个大沉槽孔、一个与所述大沉槽孔相连通的定位孔，所述定位通孔的孔径小于所述大沉槽孔的孔径，每个固定安装孔包括一个大孔部、一个孔径小于所述大孔部的小孔部。所述上钢套固定孔为螺纹孔，上钢套固定孔的孔径与所述小孔部的孔径相等。所述小孔部与定位通孔设置在座本体的同一侧，所述大沉槽孔与所述大孔部设置在座本体的另一侧，所述座本体设置所述小孔部、定位通孔的一侧为安装面，所述安装面的粗糙度为3.2。所述座本体上还设置两个螺纹连接槽，所述螺纹连接槽成型在座本体的两端并沿着座本体的长度方向延伸。本技术的有益效果在于：所述手车静支座设置转动臂固定安装孔部，并将其中两个固定安装孔的中心设置成位于座本体竖直方向的中线上，另外两个固定安装孔的中心设置成位于座本体水平方向的中线上，座本体竖直方向的中线与水平方向的中线相交形成一个定位交点，所述四个固定安装孔的中心等间隔的分布在以定位交点为圆心的圆周上，将所述固定分布在转动臂固定安装孔的两侧，如此，当所述手车静支座在使用时，合闸转动臂可以稳定的安装在所述转动臂固定安装部上，无需螺纹连接即可实现圆周转动限位，方便安装，所述手车静支座方便冲裁成型，长期使用后不会发生翘曲变形，提高真空断路器连接的精确性，不会对合闸造成干涉，提高手车的使用寿命。附图说明附图1为本技术所述的手车静支座的结构示意图。附图2为图1中A-A方向的剖视图。具体实施方式参阅附图1、2所示为本技术所提供的手车静支座，包括一个座本体1，所述座本体上设置有转动臂固定安装孔部2、定位连接孔3、上钢套固定孔4，所述转动臂固定安装孔部2包括四个固定安装孔5，所述固定安装孔5、定位连接孔3、上钢套固定孔4均沿着座本体1的厚度方向贯穿设置，其中两个固定安装孔5的中心位于座本体1竖直方向的中线上，另外两个固定安装孔5的中心位于座本体1水平方向的中线上，座本体1竖直方向的中线与水平方向的中线相交形成一个定位交点6，所述四个固定安装孔5的中心等间隔的分布在以定位交点6为圆心的圆周上，所述上钢套固定孔4呈两两一组对称的分布在转动臂固定安装孔部2的两端，所述定位连接孔3两两一组对称的分布在转动臂固定安装孔部2的两端并且靠近所述座本体1的边缘设置，每个定位连接孔3包括一个大沉槽孔7、一个与所述大沉槽孔7相连通的定位通孔8，所述定位通孔8的孔径小于所述大沉槽孔8的孔径，每个固定安装孔5包括一个大孔部9、一个孔径小于所述大孔部9的小孔部10。所述上钢套固定孔4为螺纹孔，上钢套固定孔4的孔径与所述小孔部10的孔径相等。所述小孔部10与定位通孔8设置在座本体1的同一侧，所述大沉槽孔7与所述大孔部9设置在座本体9的另一侧，所述座本体设9置所述小孔部10、定位通孔8的一侧为安装面11，所述安装面11的粗糙度为3.2。所述座本体1上还设置两个螺纹连接槽12，所述螺纹连接槽12成型在座本体1的两端并沿着座本体的长度方向延伸。在实际制造时，为提高所述手车静支座的强度，所述定位连接孔、固定安装孔、上钢套固定孔的中心均不在一条直线上。所述大沉槽孔与定位通孔的两端均导圆角处理，为保证定位连接孔处座本体的强度，所述圆角的半径与定位通孔的半径之间的比例小于2/3。本技术的有益效果在于：所述手车静支座设置转动臂固定安装孔部，并将其中两个固定安装孔的中心设置成位于座本体竖直方向的中线上，另外两个固定安装孔的中心设置成位于座本体水平方向的中线上，座本体竖直方向的中线与水平方向的中线相交形成一个定位交点，所述四个固定安装孔的中心等间隔的分布在以定位交点为圆心的圆周上，将所述固定分布在转动臂固定安装孔的两侧，如此，当所述手车静支座在使用时，合闸转动臂可以稳定的安装在所述转动臂固定安装部上，无需螺纹连接即可实现圆周转动限位，方便安装，所述手车静支座方便冲裁成型，长期使用后不会发生翘曲变形，提高真空断路器连接的精确性，不会对合闸造成干涉，提高手车的使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手车静支座，其特征在于：包括一个座本体，所述座本体上设置有转动臂固定安装孔部、定位连接孔、上钢套固定孔，所述转动臂固定安装孔部包括四个固定安装孔，所述固定安装孔、定位连接孔、上钢套固定孔均沿着座本体的厚度方向贯穿设置，其中两个固定安装孔的中心位于座本体竖直方向的中线上，另外两个固定安装孔的中心位于座本体水平方向的中线上，座本体竖直方向的中线与水平方向的中线相交形成一个定位交点，所述四个固定安装孔的中心等间隔的分布在以定位交点为圆心的圆周上，所述上钢套固定孔呈两两一组对称的分布在转动臂固定安装孔部的两端，所述定位连接孔两两一组对称的分布在转动臂固定安装孔部的两端并且靠近所述座本体的边缘设置，每个定位连接孔包括一个大沉槽孔、一个与所述大沉槽孔相连通的定位通孔，所述定位通孔的孔径小于所述大沉槽孔的孔径，每个固定安装孔包括一个大孔部、一个孔径小于所述大孔部的小孔部。

【技术特征摘要】
1.一种手车静支座，其特征在于：包括一个座本体，所述座本体上设置有转动臂固定安装孔部、定位连接孔、上钢套固定孔，所述转动臂固定安装孔部包括四个固定安装孔，所述固定安装孔、定位连接孔、上钢套固定孔均沿着座本体的厚度方向贯穿设置，其中两个固定安装孔的中心位于座本体竖直方向的中线上，另外两个固定安装孔的中心位于座本体水平方向的中线上，座本体竖直方向的中线与水平方向的中线相交形成一个定位交点，所述四个固定安装孔的中心等间隔的分布在以定位交点为圆心的圆周上，所述上钢套固定孔呈两两一组对称的分布在转动臂固定安装孔部的两端，所述定位连接孔两两一组对称的分布在转动臂固定安装孔部的两端并且靠近所述座本体的边缘设置，每个定位连接孔包括一个大...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁楚欣，林锦辉，陈政慧，陈拯，
申请(专利权)人：浙江东亚机电有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33