一种铁路沿线崩塌落石监测报警系统技术方案

技术编号:14154230 阅读:91 留言:0更新日期:2016-12-11 17:58
本实用新型专利技术涉及一种铁路沿线崩塌落石监测报警系统,包括通信设备、计轴装置、光栅振动传感器、视频采集装置、报警装置、数据处理装置、监控服务器和监控终端。本实用新型专利技术利用传感器、铁路信号等成熟技术,在现有光栅铁路沿线崩塌落石监测报警系统基础上设置计轴装置,通过高可靠性计轴装置监测铁路沿线崩塌落石区域列车占用情况,可以准确检测列车车辆,排除列车车辆运行引起的误报警,降低仅基于光纤光栅振动传感器的铁路沿线崩塌落石监测报警系统误报率,有效提升系统的可用性;同时计轴装置传感器安装于铁路轨道,不影响信号轨道电路和列车控制信息的传输,可以用于各种闭塞区段和列车控制模式,具有可实施性。

【技术实现步骤摘要】
所属
本技术涉及一种用于山区铁路崩塌落石隐患较重铁路区段的铁路沿线崩塌落石监测报警系统
技术介绍
我国山地较多,约占国土面积的三分之二。随着西部大开发等国家战略的实施,山区铁路线路里程近年来呈现出快速增长的趋势。由于山体自然风化、降雨侵蚀及人为破坏植被等因素的作用下,铁路线路的山体崩塌及落石事故时有发生,对铁路行车构成严重安全隐患,因此,对铁路沿线崩塌落石监测报警显得尤为必要。目前利用光纤光栅振动传感器进行落石监测的系统已经在相关工程中得到应用,该监测系统利用光栅振动传感器实时监测落石掉落在铁路线路上引起的振动,当监测到一定能量及频率的振动,通过系统软件的分析,若判断为落石,立刻通过有线及无线方式向邻近范围的列车及监控中心发送警报信号。由于列车车辆在运行过程中也会产生各种形式的振动,例如车辆轮对踏面受损、车辆加速或制动等因素均可能产生各种能量等级及频率的振动,使监测系统不可避免的产生误报警。导致系统可用性低。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是提供一种能够识别列车占用的光栅铁路沿线崩塌落石监测报警系统。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种铁路沿线崩塌落石监测报警系统,包括通信本文档来自技高网...
一种铁路沿线崩塌落石监测报警系统

【技术保护点】
一种铁路沿线崩塌落石监测报警系统,其特征是:包括通信设备、计轴装置、光纤光栅振动传感器、视频采集装置、报警装置、数据处理装置、监控服务器和监控终端;光纤光栅振动传感器、视频采集装置、报警装置和计轴装置分别通过光电缆连接数据处理装置;数据处理装置通过通信设备以无线或有线方式与监控服务器相连;监控服务器通过铁路信息网络与监控终端、铁路防灾系统和列车运行控制系统连接。

【技术特征摘要】
1.一种铁路沿线崩塌落石监测报警系统,其特征是:包括通信设备、计轴装置、光纤光栅振动传感器、视频采集装置、报警装置、数据处理装置、监控服务器和监控终端;光纤光栅振动传感器、视频采集装置、报警装置和计轴装置分别通过光电缆连接数据处理装置;数据处理装置通过通...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡云峰高贻贵杨璟旻王增力肖宇松张佳楠汪洋成威方亚非
申请(专利权)人:中铁武汉勘察设计研究院有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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