一种铜质散热器风干装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种铜质散热器风干装置，包括工作台、风罩、多个吹风装置、鼓风装置，工作台水平布置且工作台的进料端与出料端之间设有用于传送散热器的传送机构；风罩罩设在工作台上，风罩上设有用于散热器穿过的开口、出风口；沿传送机构传送方向，多个吹风装置并列设置在风罩内侧，各吹风装置包括进风管和梯形本体，进风管与梯形本体的上底端连接，梯形本体的下底端长度大于散热器的长度，梯形本体内设有多个贯穿其上底端与下底端的风道，且沿传送机构传送方向，梯形本体的风道数量逐渐减小，进风管的进风口分别通过软管与鼓风装置的出风口连接。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，能够适应不同尺寸大小的散热器的风干。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及散热器加工设备
，尤其涉及一种铜质散热器风干装置。
技术介绍
散热器是水冷式内燃机冷却系统中不可缺少的一个组成部分。汽车发动机的冷却系统，一般是由水泵、散热器、节温器、冷却风扇、风扇电机、电机开关、导风罩等部分组成。散热器是由冷却用的散热器芯子、储存冷却液的上水室和下水室组成的。管片式散热器芯部是由许多细的冷却管和散热片构成，冷却管大多采用扁圆形截面，以减小空气阻力，增加传热面积；管带式散热器是由波纹状散热带和冷却管相间排列经焊接而成，与管片式散热器相比，管带式散热器在同样的条件下，散热面积可以增加12％左右，另外散热带上开有扰动气流的类似百叶窗的孔，以破坏流动空气在散热带表面上的附着层，提高散热能力。汽车散热器的材料主要有两种：铝质和铜制，前者用于一般乘用车，后者用于大型商用车；汽车散热器材料与制造技术发展很快。铝散热器以其在材料轻量化上的明显优势，在轿车与轻型车领域逐步取代铜散热器的同时，铜散热器制造技术和工艺有了长足的发展，铜硬钎焊散热器在客车、工程机械、重型卡车等发动机散热器方面优势明显。铜质管带式散热器的加工工艺流程一般是通过制管机进行制管，滚带机进行滚带(铜板厚度在0.05mm左右)，然后进行手工芯子组装，装配主片，烘焊，主片镀锡，扩张管头，钎焊水室，钎焊侧板，试压，一次烘干，喷漆喷粉，二 次烘干，装配附件，包装，入库。铜质管带式散热器试压一般采用水试的方式，水试后进入烘干设备进行一次烘干，由于散热带上开有扰动气流的类似百叶窗的孔，水试后散热带上会附着大量水珠，又增加了散热器自身的重量，不仅增加员工搬运过程的负担，而且烘干时间较长。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题，本技术提出了一种铜质散热器风干装置。本技术提出的一种铜质散热器风干装置，包括工作台、风罩、多个吹风装置、鼓风装置，其中：工作台水平布置且工作台的进料端与出料端之间设有用于传送散热器的传送机构；风罩罩设在工作台上，风罩上设有用于散热器穿过的开口、出风口；沿传送机构传送方向，多个吹风装置并列设置在风罩内侧，各吹风装置包括进风管和梯形本体，进风管与梯形本体的上底端连接，梯形本体的下底端长度大于散热器的长度，梯形本体内设有多个贯穿其上底端与下底端的风道，且沿传送机构传送方向，梯形本体的风道数量逐渐减小，进风管的进风口分别通过软管与鼓风装置的出风口连接。优选的，还包括用于支撑散热器的散热器托盘，传送机构的传送面上沿其传送方向设有两条相互平行的导轨，散热器托盘底端两侧均设有与导轨相适配的支撑块。优选的，散热器托盘包括框体，框体底端两侧设有支撑块，框体内设有多个相互平行的支撑杆，相邻的两个支撑杆之间的距离小于散热器的宽度的四分之一。优选的，还包括多个固定装置，固定装置的数量与吹风装置的数量一致，安装架、驱动机构，鼓风装置安装在风罩上，安装架安装在风罩上，安装架沿竖直方向设有滑槽，滑槽内设有滑块，各进风管分别与滑块连接，驱动机构与滑块连接用于驱动滑块在滑槽内滑动。优选的，任意相邻的两个吹风装置之间分别设有挡板。优选的，吹风装置的数量至少为五个。在本技术中，工作台水平布置且工作台的进料端与出料端之间设有用于传送散热器的传送机构；风罩罩设在工作台上，风罩上设有用于散热器穿过的开口；沿传送机构传送方向，多个吹风装置并列设置在风罩内侧，各吹风装置包括进风管和梯形本体，进风管与梯形本体的上底端连接，梯形本体的下底端长度大于散热器的长度，梯形本体内设有多个贯穿其上底端与下底端的风道，且沿传送机构传送方向，梯形本体的风道数量逐渐减小，进风管的进风口分别通过软管与鼓风装置的出风口连接。工作时，通过传送机构传送待风干的散热器，散热器进入风罩时，通过多个吹风装置对其吹风进行风干，通过以上设计的铜质散热器的风干装置，结构简单，使用方便，能够适应不同尺寸大小的散热器的风干，能够有效除去散热器的散热带因水试而附着的水珠，风干速度快，风干效果好，能够减少散热器烘干时间，降低了散热器的生产成本。附图说明图1为本技术提出的一种铜质散热器风干装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种铜质散热器风干装置的剖视图；图3为本技术提出的一种铜质散热器风干装置的散热器托盘结构示意图。具体实施方式参照图1、图2、图3，本技术提出一种铜质散热器风干装置，包括工作台1、风罩2、多个吹风装置、鼓风装置3、用于支撑散热器的散热器托盘8和多个固定装置，其中：工作台1水平布置且工作台1的进料端与出料端之间设有用于传送散热器的传送机构4，传送机构4的传送面上沿其传送方向设有两条相互平行的导轨9。风罩2罩设在工作台1上，风罩2上设有用于散热器穿过的开口、出风口。沿传送机构4传送方向，多个吹风装置并列设置在风罩2内侧且任意相邻的两个吹风装置之间分别设有挡板14，本实施例吹风装置的数量至少为五个，各吹风装置包括进风管5和梯形本体6，进风管5与梯形本体6的上底端连接，梯形本体6的下底端长度大于散热器的长度，梯形本体6内设有多个贯穿其上底端与下底端的风道，且沿传送机构4传送方向，梯形本体6的风道数量逐渐减小，进风管5的进风口分别通过软管7与鼓风装置3的出风口连接。散热器托盘8包括框体802，框体802底端两侧设有支撑块801，框体802内设有多个相互平行的支撑杆803，相邻的两个支撑杆803之间的距离小于散热器的宽度的四分之一。固定装置的数量与吹风装置的数量一致，安装架10、驱动机构11，鼓风装置3安装在风罩2上，安装架10安装在风罩2上，安装架10沿竖直方向设有滑槽12，滑槽12内设有滑块13，各进风管5分别与滑块13连接，驱动机构11与滑块13连接用于驱动滑块在滑槽12内滑动。本技术提出的一种铜质散热器风干装置，工作时，通过传送机构4传送待风干的散热器，散热器进入风罩2时，通过多个吹风装置对其吹风进行风干，本技术结构简单，使用方便，能够适应不同尺寸大小的散热器的风干， 能够有效除去散热器的散热带因水试而附着的水珠，风干速度快，风干效果好，能够减少散热器烘干时间，降低了散热器的生产成本。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铜质散热器风干装置，其特征在于，包括工作台(1)、风罩(2)、多个吹风装置、鼓风装置(3)，其中：工作台(1)水平布置且工作台(1)的进料端与出料端之间设有用于传送散热器的传送机构(4)；风罩(2)罩设在工作台(1)上，风罩(2)上设有用于散热器穿过的开口、出风口；沿传送机构(4)传送方向，多个吹风装置并列设置在风罩(2)内侧，各吹风装置包括进风管(5)和梯形本体(6)，进风管(5)与梯形本体(6)的上底端连接，梯形本体(6)的下底端长度大于散热器的长度，梯形本体(6)内设有多个贯穿其上底端与下底端的风道，且沿传送机构(4)传送方向，梯形本体(6)的风道数量逐渐减小，进风管(5)的进风口分别通过软管(7)与鼓风装置(3)的出风口连接。

【技术特征摘要】
1.一种铜质散热器风干装置，其特征在于，包括工作台(1)、风罩(2)、多个吹风装置、鼓风装置(3)，其中：工作台(1)水平布置且工作台(1)的进料端与出料端之间设有用于传送散热器的传送机构(4)；风罩(2)罩设在工作台(1)上，风罩(2)上设有用于散热器穿过的开口、出风口；沿传送机构(4)传送方向，多个吹风装置并列设置在风罩(2)内侧，各吹风装置包括进风管(5)和梯形本体(6)，进风管(5)与梯形本体(6)的上底端连接，梯形本体(6)的下底端长度大于散热器的长度，梯形本体(6)内设有多个贯穿其上底端与下底端的风道，且沿传送机构(4)传送方向，梯形本体(6)的风道数量逐渐减小，进风管(5)的进风口分别通过软管(7)与鼓风装置(3)的出风口连接。2.根据权利要求1所述的铜质散热器风干装置，其特征在于，还包括用于支撑散热器的散热器托盘(8)，传送机构(4)的传送面上沿其传送方向设有两条相互平行的导轨(9)，散热器托盘(8)底端两侧均设有与导轨(9)相适配的支撑块(801)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘军，朱良功，姚玉杰，
申请(专利权)人：安徽汇展热交换系统股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34