一种用于发动机高温区的防护耐热管制造技术

技术编号:14125039 阅读:66 留言:0更新日期:2016-12-09 12:23
本发明专利技术公开了一种用于发动机高温区的防护耐热管,包括管本体,其中:所述管本体的外表面和/或内表面涂覆有一浅色涂层。其中:所述浅色涂层为银白色涂层或白色涂层。本发明专利技术通过在管本体的外表面和/或内表面涂覆一层浅色涂层,以用于吸收发动机工作过程中散发出的热量,进而降低发动机工作时的环境温度,提高发动机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于汽车发动机高温区的防护耐热管,属于汽车配件制造

技术介绍
车辆上所有的电器,都需要发动机来提供动力来源,发动机与发动机舱之间的电能与电信号通过电线进行传输。为此,通常在发动机与发动机舱的连接部位处的电线的外部套上耐热管,以起到防水、防尘、防噪并保护线束的作用。由于发动机正常工作时周围的温度非常高、环境十分恶劣,而耐热管与发动机的表面或是发动机舱的内表面直接接触,因此,耐热管性能的好坏在发动机高温区起着非常重要的作用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种能降低发动机工作时环境温度、延长发动机的使用寿命的发动机高温区的防护耐热管。为实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案:一种用于发动机高温区的防护耐热管,包括管本体,其中:所述管本体的外表面和/或内表面涂覆有一浅色涂层。优选的是:所述浅色涂层为银白色涂层或白色涂层。优选的是:所述管本体为波纹管结构。本专利技术的有益效果在于,本专利技术通过在管本体的外表面和/或内表面涂覆一层浅色涂层,以用于吸收发动机工作过程中散发出的热量,进而降低发动机工作时的环境温度,提高发动机的使用寿命。附图说明图1示出了本专利技术所述的用于发动机高温区的防护耐热管的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做进一步说明。如图1所示,本专利技术所述的用于发动机高温区的防护耐热管,其包括管本体1,其中,所述管本体1优选波纹管结构,且所述管本体1的外表面和/或内表面涂有一浅色涂层。进一步地,所述浅色涂层优选为银白色涂层或白色涂层。本专利技术如上所述的防护耐热管,通过在管本体1的外表面和/或内表面涂覆一层浅色涂层,可以吸收发动机工作过程中散发出的热量,进而降低发动机工作时的环境温度,提高发动机的使用寿命。综上所述仅为本专利技术较佳的实施例,并非用来限定本专利技术的实施范围。即凡依本专利技术申请专利范围的内容所作的等效变化及修饰,皆应属于本专利技术的技术范畴。本文档来自技高网...
一种用于发动机高温区的防护耐热管

【技术保护点】
一种用于发动机高温区的防护耐热管,包括管本体,其特征在于:所述管本体的外表面和/或内表面涂覆有一浅色涂层。

【技术特征摘要】
1.一种用于发动机高温区的防护耐热管,包括管本体,其特征在于:所述管本体的外表面和/或内表面涂覆有一浅色涂层。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王天斗
申请(专利权)人:广州市众科电器有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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