一种多功能高压喷水除污路面清洗车制造技术

一种多功能高压喷水除污路面清洗车，主要由拉臂车改装底盘、扫路车厢体、吸尘和扫盘一体装置组成。扫路车厢体按照可卸式运输车厢体的设计要求设计，厢体内分隔为发动机工作箱、清水箱和污水垃圾箱。由发动机驱动高压风机和高压水泵，高压风机将污水垃圾箱抽至负压状态，并把扫盘清扫和高压水冲击的污渍吸入污水垃圾箱中。扫路车厢体可与汽车底盘分离并单独工作，并能与车厢可卸式运输车共用拉臂车底盘，能够充分利用底盘资源，可减少车辆保有量，降低使用和维护费用，同时减少了污染物的排放，对节能减排和环境保护有积极的意义。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种多功能高压喷水除污路面清洗车，尤其是车厢可与汽车改装底盘分离并单独工作，并且能与车厢可卸式运输车共用拉臂车底盘的扫路车。
技术介绍
目前，公知的扫路车或洗扫车构造是由底盘改装总成、副车架总成、厢体总成、水路总成、液压总成、风机总成、电气系统总成、扫盘总成、副发动机总成和吸尘总成组合而成。底盘改装是在二类汽车底盘基础上进行的，副车架总成固定在汽车底盘纵梁上，厢体总成经由旋转轴与副车架进行连接，其余总成安装固定在厢体或副车架上。但是，由于扫路车或洗扫车的工装部分固定在汽车底盘上，所以要求每台工作装置必须配备一辆汽车底盘，而一般汽车底盘的成本要占整车成本的50％以上，拉高了扫路车辆的制售价格，不便于广泛使用。同时，扫路车或洗扫车数量的增加，加重了使用单位的运营和维护成本，加大了对空气环境的危害，不利于环境保护。现有扫路车或洗扫车的技术局限性体现在：(1)工装部分与汽车改装底盘固定在一起，每台设备必须占用一辆汽车底盘，致使扫路设备售价昂贵，不利于广泛使用和推广。(2)扫路车或洗扫车设备的运营和维护成本较高，不利于大范围的使用。(3)扫路车或洗扫车保有量的增加，加大了对空气环境的危害，不利于环境保护。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对上述存在的不足，提供一种工装部分能与汽车改装底盘分离的扫路车，并且分离之后，扫路车工装部分和汽车改装底盘都能够独立工作。同时扫路车能与车厢可卸式运输车共用拉臂车底盘，如此可以减少汽车底盘数量，降低使用单位的运营和维护成本，保护空气环境卫生。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术机械部分主要包括拉臂车改装底盘、扫路车厢体、吸尘和扫盘一体装置。拉臂车改装底盘采用同车厢可卸式运输车兼容的汽车底盘，这样转运箱和扫路车可以共用同一底盘。扫路车厢体按照可卸式运输车厢体的设计要求设计，厢体内分隔为发动机工作箱、清水箱和污水垃圾箱。发动机工作箱内布置发动机、高压水泵、高压风机和蓄电池等。清水箱内装有供给高压水泵的自来水。污水垃圾箱用于存放由吸筒吸入的污水和垃圾。在上述方案中，将吸尘和扫盘一体装置固定在拉臂车底盘副梁上，转运箱或扫路车厢体由拉臂勾装到副车架上，锁紧后，可以共用同一拉臂车底盘工作。在上述方案中，发动机工作箱内的发动机带动高压水泵和高压风机工作，蓄电池驱动扫盘旋转进行清扫作业。高压水泵将清水箱内的水输送到吸尘和扫盘一体装置上，扫盘和吸盘上的高压水喷头喷洒高压水进行压尘和冲击污渍作业。同时，高速旋转的高压风机将污水垃圾箱内的空气抽出至负压状态，经扫盘清扫和高压水冲击的污渍经由吸筒吸入污水垃圾箱中。在上述方案中，污水垃圾箱装满污水和污物后，扫路车停止作业。将垃圾运送到指定倾倒地点，开启厢体后门，由拉臂勾吊进行倾倒作业。本专利技术通过对所述各机构的改装设计，将扫路车工装部分与拉臂车改装底盘相结合，分离后的扫路车工装部分和汽车改装底盘都能够独立工作，并且车厢可卸式运输车同扫路车可以共用同一底盘工作，以减少车辆的保有量和使用成本。本专利技术的有益效果是：(1)本专利技术的扫路车工装部分能够与汽车改装底盘分离，不必每台设备配备一辆底盘，降低了扫路车的制售成本，便于推广使用。(2)本专利技术的扫路车通过兼容化设计，可与车厢可卸式运输车共用拉臂车底盘，能够充分利用底盘资源，可减少车辆保有量，降低使用和维护费用，同时减少了污染物的排放，对节能减排和环境保护有积极的意义。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的扫路车结构示意图。图2是本专利技术的厢体内部结构示意图。图中：1.拉臂车改装底盘，2.扫路车厢体，3.扫盘，4.吸盘，5.发动机工作箱，6.高压风机，7.吸筒，8.污水垃圾箱，9.蓄电池，10.高压水泵，11.发动机，12.清水箱，13.后盖门。具体实施方式下面结合附图中的实施例对本专利技术作进一步的详细说明，但并不构成对本专利技术的任何限制。如附图1至图2所示，本专利技术的主要机构包括拉臂车改装底盘(1)、扫路车厢体(2)、吸尘和扫盘一体装置。吸尘和扫盘一体装置由扫盘(3)、吸盘(4)和悬挂机构组成。扫路车厢体(2)主要包括发动机工作箱(5)、高压风机(6)、吸筒(7)、污水垃圾箱(8)、蓄电池(9)、高压水泵(10)、发动机(11)、清水箱(12)和后盖门(13)。本专利技术的拉臂车改装底盘(1)可与车厢可卸式运输车共用，以减少汽车保有量和使用成本。工作时，先将吸尘和扫盘一体装置固定在拉臂车改装底盘(1)的副梁上，然后启动拉臂车，将扫路车厢体(2)勾装到车上，锁紧机构锁紧扫路车厢体(2)，然后连接相应的管路和线路，再将清水箱(12)注满清水。本专利技术进行扫路作业时，启动发动机(11)，然后下放吸尘和扫盘一体装置。发动机(11)带动高压水泵(10)和高压风机(6)工作。高压水泵(10)将清水箱(12)内的水输送到吸尘和扫盘一体装置上。高压水经由扫盘(3)和吸盘(4)上的喷头喷洒，进行压尘和冲击污渍作业。高速旋转的高压风机(6)将污水垃圾箱(8)内的空气抽出至负压状态。由蓄电池(9)驱动扫盘(3)电机旋转，扫盘(3)将污物清扫至吸盘(4)中，污物与吸盘(4)内高压水冲击下的污渍一同经由吸筒(7)吸入负压状态的污水垃圾箱(8)中。当污水垃圾箱(8)装满时停止扫路作业，将垃圾运送到指定倾倒地点，开启厢体后盖门(13)，由拉臂勾吊进行倾倒作业。将厢体卸下后，扫路车厢体(2)可独自运行，拉臂车改装底盘(1)可用于其他厢体的运输。当然，上述说明并非是对本专利技术的限制，本专利技术也并不仅限于上述举例，本
的技术人员在本专利技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能高压喷水除污路面清洗车，主要包括拉臂车改装底盘、扫路车厢体、吸尘和扫盘一体装置，其特征是：拉臂车改装底盘采用同车厢可卸式运输车兼容的汽车底盘，如此转运箱和扫路车可以共用同一底盘。扫路车厢体按照可卸式运输车厢体的设计要求设计，厢体内分隔为发动机工作箱、清水箱和污水垃圾箱。

【技术特征摘要】
1.一种多功能高压喷水除污路面清洗车，主要包括拉臂车改装底盘、扫路车厢体、吸尘和扫盘一体装置，其特征是：拉臂车改装底盘采用同车厢可卸式运输车兼容的汽车底盘，如此转运箱和扫路车可以共用同一底盘。扫路车厢体按照可卸式运输车厢体的设计要求设计，厢体内分隔为发动机工作箱、清水箱和污水垃圾箱。2.根据权利要求1所述的一种多功能高压喷水除污路面清洗车，其特征是：吸尘和扫盘一体装置固定在拉臂车底盘副梁上，转运箱或扫路车厢体由拉臂勾装到副车架上，由锁紧机构锁紧后，可以共用同一拉臂车底盘工作。发动机工作箱内布置发动机、高压水泵、高压风机和蓄电池等设备。清水箱内装有供给高压水泵的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李金鸿，赵新伟，李洪宝，
申请(专利权)人：青岛同辉汽车技术有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37