基于物联网技术的自动化车辆保养预估方法技术

技术编号:14117301 阅读:50 留言:0更新日期:2016-12-08 00:28
基于物联网技术的自动化车辆保养预估方法,其特征在于,包括:车载设备实时采集车辆数据并通过网络上传到云平台,沉淀到大数据处理中心模块;大数据中心模块使用hadoop技术来对大数据进行分类处理,提供保养运算所需的基础参数。根据多维度的数据来精确计算车辆保养信息,提供车辆的保养项目与工时费,保养备件与单价和备件个数,使保养清晰透明。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车辆日常保养领域,具体说是一种基于物联网技术的自动化车辆保养预估方法
技术介绍
面对汽车行业飞速发展的当今社会,城市里私家车的保有量几乎每天都在增加。对于广大车主来说,细心呵护自己的爱车、定期维修保养做到安全行驶也是对于自身安全的保障。传统的维修保养需要车主预计保养周期,或者根据车辆设置的剩余保养里程来进行保养操作,大部分车主对保养项目和内容不了解,需要将车辆送到指定维修地点,比如4S店等,由技师实地检测才能确定保养的范围,出具报价单,如此车辆维保存在不争的被动性及滞后性。现有技术中,公开号为105313806A的专利申请,主要采集车辆流体,如机油、冷却液等,是否低于最低液位来确定是否需要进行保养;公开号为105270293A的专利申请,主要根据车辆总里程和保养手册来简单预估保养的项目。以上方法只是简单的进行保养预估,无法达到准确预估保养的目的;也无法提供各个保养项目的工时费、保养备件的单价、个数等车主实际关注的信息。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述缺点和不足,本专利技术提供了一种基于物联网技术的自动化车辆保养预估方法,根据多维度的数据来精确计算车辆保养信息,提供车辆的保养项目与工时费,保养备件与单价和备件个数,使保养清晰透明。为实现上述目的,本专利技术提供了一种基于物联网技术的自动化车辆保养预估方法,包括:车载设备实时采集车辆数据并通过网络上传到云平台,沉淀到大数据处理中心模块;大数据中心模块使用hadoop技术来对大数据进行分类处理,提供保养运算所需的基础参数。进一步的,大数据中心模块根据车辆的剩余保养里程和日平均行驶里程,推算下次保养时间点T1;根据车辆的剩余保养时间,推算下次保养时间点T2,两者采用先到原则,取一个下次保养时间。进一步的,如果T2<T1,则下次保养总里程Y=行驶里程+日平均行驶里程×天数差;如果T2≥T1,则下次保养总里程Y=行驶里程+剩余里程。进一步的,大数据中心模块通过底盘号、总里程和车龄,来确定5千公里保养人群和1万公里保养人群,具体为:如果平均设置保养里程<=N1万公里OR平均保养里程间隔<=N2万公里,属于5千公里保养人群;否则,属于1万公里保养人群。进一步的,根据不同人群来确定保养项目与保养备件,并根据大数据来获取每个保养项目的工时费,保养备件单价与个数,具体为:第一步,计算脱保次数,5千公里保养人群为:(本次保养总里程-上次保养里程)×2-1;1万公里保养人群为:本次保养总里程-上次保养里程-1;第二步,根据脱保次数,进行路径选择:针对5千公里保养人群,如果脱保次数小于等于1,则选择路径Ⅰ为完整、缺1次人群;如果脱保次数大于1,则选择路径Ⅱ为缺多次人群;针对1万公里保养人群,如果脱保次数小于等于1,则选择路径Ⅲ为完整、缺1次人群;如果脱保次数大于1,则选择路径Ⅳ为缺多次人群。更进一步的,路径Ⅰ中Y-0.4<X<=Y+0.1,X是个集合[0.5、1、1.5、2、2.5、3……],其中X以0.5为单位,递增分档;如果X落在包含0.5奇数倍的区间,则选择方案Ⅰ,如果X落在包含0.5偶数倍的区间,则选择方案Ⅱ;路径Ⅱ中Y-0.4<X<=Y+0.1,X是个集合[0.5、1、1.5、2、2.5、3……],其中X以0.5为单位,递增分档;如果X落在包含0.5奇数倍的区间,则选择方案Ⅰ,如果X落在包含0.5偶数倍的区间,则选择方案Ⅱ;路径Ⅲ中Y_New=round(Y),按四舍五入查询保养知识库,其中Y为本次保养预测值,该路径中还进行CRM反查,如果最近一次更换该项目时里程+对应保质周期里程<Y+0.5,则该项目需要更换;如果最近一次更换该项目时里程+对应保质周期里程>Y+0.5,则剔掉;检查时间对应项目在缺失情况下,是否在对应时间内有更换需要,如果最近一次更换该项目日期+对应的保质周期时长<本次保养时间+平均保养时间间隔-30天的车辆,应当更换该项目,反之不更换。路径Ⅳ中Y_New=round(Y),按四舍五入查询保养知识库,其中Y为本次保养预测值。更进一步的,方案Ⅰ保养项目为机油机滤、燃油添加剂;方案Ⅰ中还进行CRM反查,在CRM反查时除了机油机滤、燃油添加剂、清洗节气门外,其余项目都需要反查,检查上次项目是否有遗漏,如果最近一次更换该项目时里程+对应项目的保质周期里程<Y+0.4,则该项目需要更换;如果最近一次更换该项目时里程+对应的保质周期里程>Y+0.4,则剔掉;检查时间对应项目在缺失情况下,是否在对应时间内有更换需要,如果最近一次更换该项目日期+对应的保质周期时长<本次保养时间+平均保养时间间隔-30天的车辆,应当更换该项目,反之不更换;方案Ⅱ查询保养知识库,找出对应的保养项目。作为更进一步,保养的内容包括保养项目和保养备件,即根据大数据来获取每个保养项目的工时费,保养备件单价与个数。作为更进一步的,通过车辆实际的进店保养历史来获取车主遗漏的保养项目,来进行填充,再次确保车辆保养内容的准确与完整。本专利技术由于采用以上技术方案,能够取得如下的技术效果:本专利技术能更准确的预估车辆下次保养的项目与备件,并预估保养金额。使车主方便的提前了解车辆的保养信息。使车辆保养公开、透明,更好的保护车主利益,保护车辆健康。附图说明本专利技术共有附图3幅:图1为基于物联网技术的自动化车辆保养预估方法结构细化图;图2为基于物联网技术的自动化车辆保养预估方法结构示意图;图3为保养知识库示意图。具体实施方式下面通过实施例,并结合附图,对本专利技术的技术方案作进一步的具体说明。实施例1一种基于物联网技术的自动化车辆保养预估方法,包括:车载设备实时采集车辆数据并通过网络上传到云平台,沉淀到大数据处理中心模块;大数据中心模块使用hadoop技术来对大数据进行分类处理,提供保养运算所需的基础参数。大数据中心模块根据车辆的剩余保养里程和日平均行驶里程,推算下次保养时间点T1;根据车辆的剩余保养时间,推算下次保养时间点T2,两者采用先到原则,取一个下次保养时间,如果T2<T1,则下次保养总里程Y=行驶里程+日平均行驶里程×天数差;如果T2≥T1,则下次保养总里程Y=行驶里程+剩余里程。人群分类:大数据中心模块通过底盘号、总里程和车龄,来确定5千公里保养人群和1万公里保养人群,具体为:如果平均设置保养里程<=0.5万公里OR平均保养里程间隔<=0.626万公里,属于5千公里保养人群;否则,属于1万公里保养人群。根据不同人群来确定保养项目具体为:第一步,计算脱保次数,5千公里保养人群为:【本次保养总里程(四舍五入到万公里,无小数)-上次保养里程(四舍五入到万公里,无小数)】×2-1;1万公里保养人群为:本次保养总里程(四舍五入,无小数)-上次保养里程(四舍五入,无小数)-1;第二步,根据脱保次数,进行路径选择:针对5千公里保养人群,如果脱保次数小于等于1,则选择路径Ⅰ为完整、缺1次人群;如果脱保次数大于1,则选择路径Ⅱ为缺多次人群;路径Ⅰ中Y-0.4<X<=Y+0.1,X是个集合[0.5、1、1.5、2、2.5、3……],其中X以0.5为单位,递增分档;如果X落在包含0.5奇数倍的区间(如:0.5/1.5本文档来自技高网...
基于物联网技术的自动化车辆保养预估方法

【技术保护点】
基于物联网技术的自动化车辆保养预估方法,其特征在于,包括:车载设备实时采集车辆数据并通过网络上传到云平台,沉淀到大数据处理中心模块;大数据中心模块使用hadoop技术来对大数据进行分类处理,提供保养运算所需的基础参数。

【技术特征摘要】
1.基于物联网技术的自动化车辆保养预估方法,其特征在于,包括:车载设备实时采集车辆数据并通过网络上传到云平台,沉淀到大数据处理中心模块;大数据中心模块使用hadoop技术来对大数据进行分类处理,提供保养运算所需的基础参数。2.根据权利要求1所述的基于物联网技术的自动化车辆保养预估方法,其特征在于,大数据中心模块根据车辆的剩余保养里程和日平均行驶里程,推算下次保养时间点T1;根据车辆的剩余保养时间,推算下次保养时间点T2,两者采用先到原则,取一个下次保养时间。3.根据权利要求2所述的基于物联网技术的自动化车辆保养预估方法,其特征在于,如果T2<T1,则下次保养总里程Y=行驶里程+日平均行驶里程×天数差;如果T2≥T1,则下次保养总里程Y=行驶里程+剩余里程。4.根据权利要求1所述的基于物联网技术的自动化车辆保养预估方法,其特征在于,大数据中心模块通过底盘号、总里程和车龄,来确定5千公里保养人群和1万公里保养人群,具体为:如果平均设置保养里程<=N1万公里OR平均保养里程间隔<=N2万公里,属于5千公里保养人群;否则,属于1万公里保养人群。5.根据权利要求1所述的基于物联网技术的自动化车辆保养预估方法,其特征在于,根据不同人群来确定保养项目,具体为:第一步,计算脱保次数,5千公里保养人群为:(本次保养总里程-上次保养里程)×2-1;1万公里保养人群为:本次保养总里程-上次保养里程-1;第二步,根据脱保次数,进行路径选择:针对5千公里保养人群,如果脱保次数小于等于1,则选择路径Ⅰ为完整、缺1次人群;如果脱保次数大于1,则选择路径Ⅱ为缺多次人群;针对1万公里保养人群,如果脱保次数小于等于1,则选择路径Ⅲ为完整、缺1次人群;如果脱保次数大于1,则选择路径Ⅳ为缺多次人群。6.根据权利要求5所述的基于物联网技术的自动化车辆保养预估方法,其特征在于,路径Ⅰ中Y-0.4<X<=Y+0.1,X是个集合[0.5、1、1.5、2、2.5、3……],其中X以0.5为单位,递增分档;如果X落在包含0.5奇数倍的区间,则选择方案Ⅰ,如果X落在包含0.5偶数倍的区间,则选择方案Ⅱ;路径Ⅱ中Y-0.4&...

【专利技术属性】
技术研发人员:田雨农赵志宏
申请(专利权)人:大连楼兰科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:辽宁;21

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