【技术实现步骤摘要】
本技术涉及弹性圈安装
,尤其涉及一种工业环形弹性圈。
技术介绍
汽车驱动桥主减速器和分动器减速器是由主动小齿轮和从动齿齿圈相互啮合实现减速的,其中主动小齿轮轴上装有配对使用的两个圆锥轴承,由于轴承在运转过程中滚子受离心力的作用,造成滚子和滚道之间产生相对滑动,游隙增大,为了消除这种影响,必须施加一定的轴向预紧力。目前,国内采取的主要方法是在两轴承间安装刚性垫圈,但是,安装刚性垫圈,后桥主减速器总成主动小齿轮轴承预紧工艺复杂,对操作工要求高,要反复多次试加垫片才能将主动小齿轮轴承调整到合适的预紧力,因此劳动强度较大,生产效率较低。为了解决上述的问题,有的生产厂家使用弹性圈,但是现有技术中的弹性圈在进行安装时,在受到径向力和轴向力的作用下,会产生晃动。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术中的不足,提供了一种工业环形弹性圈。本技术是通过以下技术方案实现:一种工业环形弹性圈,包括工业环形弹性圈本体,该工业环形弹性圈本体具有内表面和外表面,在所述内表面上设置有半圆形凸起、第一三角形凸起、第二三角形凸起,所述第一三角形凸起和第二三角形凸起分布在所述半圆形凸起的两侧。作为本技术的优选技术方案,所述内表面为凸起的弧形结构,所述外表面内凹的弧形结构,且所述内表面和外表面的曲率相同。作为本技术的优选技术方案,所述半圆形凸起、第一三角形凸起、第二三角形凸起与所述工业环形弹性圈本体一体成型设置,且所述第一三角形凸起和第二三角形凸起大小相同。作为本技术的优选技术方案,所述工业环形弹性圈本体的厚度为5mm-15mm。与现有的技术相比,本技术的有益效果是:本技术设置的工业环形弹性圈具 ...
【技术保护点】
一种工业环形弹性圈,包括工业环形弹性圈本体(1),该工业环形弹性圈本体(1)具有内表面(11)和外表面(12),其特征在于:在所述内表面(11)上设置有半圆形凸起(2)、第一三角形凸起(3)、第二三角形凸起(4),所述第一三角形凸起(3)和第二三角形凸起(4)分布在所述半圆形凸起(2)的两侧。
【技术特征摘要】
1.一种工业环形弹性圈,包括工业环形弹性圈本体(1),该工业环形弹性圈本体(1)具有内表面(11)和外表面(12),其特征在于:在所述内表面(11)上设置有半圆形凸起(2)、第一三角形凸起(3)、第二三角形凸起(4),所述第一三角形凸起(3)和第二三角形凸起(4)分布在所述半圆形凸起(2)的两侧。2.根据权利要求1所述的一种工业环形弹性圈,其特征在于:所述内表面(11)为凸起的弧形结构,所述外表面(...
【专利技术属性】
技术研发人员:童杨益,
申请(专利权)人:衢州市环宇商贸有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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