一种用于双排轻型危险品运输卡车的排气制动阀布置结构制造技术

技术编号:14102126 阅读:78 留言:0更新日期:2016-12-04 17:43
本实用新型专利技术涉及汽车排气领域,具体涉及一种用于双排轻型危险品运输卡车的排气制动阀布置结构,发动机排气管从发动机出口延伸到车架第二横梁的下部然后走到车架前部,在车架第二横梁的下部设置排气制动阀。本实用新型专利技术的有益效果在于:克服双排危险品运输车辆排气制动阀无法布置在发动机排气口后方的问题,巧妙的设计于车架下方,排气制动阀横置的方式避开干涉点,且经过CAE排气背压测试分析及山路试验验证,辅助制动性能良好,满足整车性能要求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车排气领域,具体涉及一种用于双排轻型危险品运输卡车的排气制动阀布置结构
技术介绍
目前由于国家对危险品的运输实施了一系列强制的规定,在新一版发布的《道路危险货物运输管理规定》和《危险化学品安全管理条例》中,规定运输危险品运输车的车辆排气管必须布置于车辆前方,且标配排气制动结构。由于底盘空间及排气制动阀较大的特点,在单排轻卡车辆上,排气制动阀可以布置于发动机排气口后方,但是对于双排车辆车身较单排较长,排气制动阀会与双排车身干涉,无法同单排车辆一样布置。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述问题,提供一种用于双排轻型危险品运输卡车的排气制动阀布置结构。为了实现本技术的目的,本技术采用的技术方案为:一种用于双排轻型危险品运输卡车的排气制动阀布置结构,发动机排气管从发动机出口延伸到车架第二横梁的下部然后走到车架前部,在车架第二横梁的下部设置排气制动阀。本技术的有益效果在于:克服双排危险品运输车辆排气制动阀无法布置在发动机排气口后方的问题,巧妙的设计于车架下方,排气制动阀横置的方式避开干涉点,且经过CAE排气背压测试分析及山路试验验证,辅助制动性能良好,满足整车性能要求。附图说明图1为本技术布置示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明:实施例: 参见图1。一种用于双排轻型危险品运输卡车的排气制动阀布置结构,发动机排气管2从发动机出口3延伸到车架第二横梁4的下部然后走到车架前部,在车架第二横梁4的下部设置排气制动阀1。本技术的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本技术的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本技术的精神,都在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...
一种用于双排轻型危险品运输卡车的排气制动阀布置结构

【技术保护点】
一种用于双排轻型危险品运输卡车的排气制动阀布置结构,其特征在于:发动机排气管从发动机出口延伸到车架第二横梁的下部然后走到车架前部,在车架第二横梁的下部设置排气制动阀。

【技术特征摘要】
1.一种用于双排轻型危险品运输卡车的排气制动阀布置结构,其特征在于:发动机排气管从发...

【专利技术属性】
技术研发人员:何帆影夏细华
申请(专利权)人:江铃汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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