【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池
,特别是涉及一种动力电池组。
技术介绍
现有动力电池的电池组基本使用单体电池直接连接、或添加防护外壳,散热速度取决于电池的防护材料的热传导速度,如果使用纯粹的塑料电池外壳,热量将很难从电池本体上散出,同时电池的极耳因充放电倍率的升高而温度急剧升高,造成电池极耳与电池铝塑膜之间的粘接塑胶融化,使电池漏液,发生电池失效或起火的危险。使用金属外壳的模块电池,其组成的电池箱重量将十分沉重,不具备实际使用的优点,且金属外壳易造成电池箱内部短路,从而发生火灾等隐患。目前,电动自行车、电动摩托车、电动小汽车、电动大巴车、电动公交车所使用的动力电池组多为风冷、水冷或自然冷却的电池组,且使用的温度范围受到电池本身自有的使用温度的范围限制,会发生电池组在温度寒冷的地区无法充电或者无法放电的情况;在温度高的地区电池组控制系统保护同样造成无法充电或者放电,情况严重的轻则电池组损坏,重则整车损坏的后果。
技术实现思路
针对上述现有技术现状,本技术所要解决的技术问题在于,提供一种动力电池组,解决目前电动汽车、电动大巴车、电动公交车所使用的动力电池散热不好或温度过低造成的无法充电、放电的问题,及方便电池成组。通过电池组的散热加热系统进行电池组内电池的整体降温或者整体加温,从而保证电池组工作最佳的温度范围内,使电池发挥最好的性能,是整车达到最优性能。为了解决上述技术问题,本技术所提供的一种动力电池组,其特征在于,包括:若干电池模块,若干所述电池模块叠置在一起,所述电池模块包括:外壳组件,所述外壳组件具有电池容纳腔和风道单元,若干电池模块的风道单元相互连通组成风道;软包 ...
【技术保护点】
一种动力电池组,其特征在于,包括:若干电池模块(10),若干所述电池模块(10)叠置在一起,所述电池模块(10)包括:外壳组件(11),所述外壳组件(11)具有电池容纳腔(11a)和风道单元(11b),若干电池模块(10)的风道单元(11b)相互连通组成风道;软包装锂离子电池(12),所述软包装锂离子电池(12)装于所述外壳组件(11)的电池容纳腔(11a)内,所述软包装锂离子电池(12)的正极极耳和负极极耳分别焊接有正极引流金属条(15)和负极引流金属条(19),所述正极引流金属条(15)和所述负极引流金属条(19)露出所述外壳组件(11);热交换系统(16),所述热交换系统(16)包括集热平板(16a)、热管(16b)和鳍片(16c),所述集热平板(16a)装于所述外壳组件(11)的电池容纳腔(11a)内,且与所述软包装锂离子电池(12)表面紧密贴合,所述热管(16b)固定在所述集热平板(16a)上,且所述热管(16b)具有延伸至所述集热平板(16a)之外的第一段(16a1),所述鳍片(16c)装在所述第一段(16a1)上,且所述鳍片(16c)位于所述风道单元(11b)中;风机(2 ...
【技术特征摘要】
1.一种动力电池组,其特征在于,包括:若干电池模块(10),若干所述电池模块(10)叠置在一起,所述电池模块(10)包括:外壳组件(11),所述外壳组件(11)具有电池容纳腔(11a)和风道单元(11b),若干电池模块(10)的风道单元(11b)相互连通组成风道;软包装锂离子电池(12),所述软包装锂离子电池(12)装于所述外壳组件(11)的电池容纳腔(11a)内,所述软包装锂离子电池(12)的正极极耳和负极极耳分别焊接有正极引流金属条(15)和负极引流金属条(19),所述正极引流金属条(15)和所述负极引流金属条(19)露出所述外壳组件(11);热交换系统(16),所述热交换系统(16)包括集热平板(16a)、热管(16b)和鳍片(16c),所述集热平板(16a)装于所述外壳组件(11)的电池容纳腔(11a)内,且与所述软包装锂离子电池(12)表面紧密贴合,所述热管(16b)固定在所述集热平板(16a)上,且所述热管(16b)具有延伸至所述集热平板(16a)之外的第一段(16a1),所述鳍片(16c)装在所述第一段(16a1)上,且所述鳍片(16c)位于所述风道单元(11b)中;风机(25),所述风机(25)用于使所述风道中的空气流动;及加热装置(26),所述加热装置(26)用于加热所述风道中的空气。2.根据权利要求1所述的动力电池组,其特征在于,所述热管(16b)还包括第二段(16b2),所述第二段(16b2)与所述软包装锂离子电池(12)的正极极耳或负极极耳相对。3.根据权利要求2所述的动力电池组,其特征在于,所述第二段(16b2)沿横向延伸,所述第二段(16b2)的第一端与所述第一段(16a1)连接,所述热管(16b)还包括自所述第二段(16b2)的第二端沿纵向延伸至所述集热平板(16a)中部的第三段(16b3)以及自第三段(16b3)端部沿横向向背对所述第二段(16b2)侧延伸至所述集热平板(16a)边缘的第四段(16b4)。4.根据权利要求1所述的动力电池组,其特征在于,所述集热平板(16a)与所述软包装锂离子电池(12)接触面之间设置有绝缘导热材料。5.根据权利要求1所述的动力电池组,其特征在于,所述集热平板(16a)与所述软包装锂离子电池(12)的正极极耳或负极极耳相对的位置...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐德雷,蔡惠群,李海军,詹世英,魏银仓,
申请(专利权)人:珠海银隆新能源有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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