一种汽车玻璃制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术属于玻璃制品
，尤其涉及一种汽车玻璃。
技术介绍
玻璃作为一种透光材料广泛应用于建筑、汽车等行业以及日常生活中。 例如在汽车领域的应用，玻璃已经完全渗入到了汽车行业之中，成为汽车上不可缺少的一员，车窗成 为众多汽车的必要部件之一。汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的，主要起到防护作用。汽车玻璃主要有以下三类：夹层玻璃，钢化玻璃和区域钢化玻璃，能承受较强的冲击力。冬季，汽车在室外停放一夜后，玻璃上会结成一层冰霜，若逢雪天，还会有厚厚的积雪，给车主带来不必要的麻烦；而且，由于气温降低致使车内外温差大，行车时风挡玻璃 内侧常常会雾气蒙蒙，严重影响视线，给驾驶带来不便，甚至造成交通事故。
技术实现思路
本技术为了解决汽车玻璃抗冲击能力以及冬天容易结霜的问题，提供一种汽车玻璃。本技术采取以下技术方案：一种汽车玻璃，包括设置在汽车外侧的外侧玻璃以及设置在汽车内侧的内侧玻璃，外侧玻璃和内侧玻璃之间设有间隙，并且在间隙内设有若干导热玻璃支柱用于连接外侧玻璃和内侧玻璃，间隙内充有惰性气体，外侧玻璃和内侧玻璃周侧由密封胶密封，所述的外侧玻璃的内侧设有一层电加热丝，电加热丝上覆盖有一层导电层，所述的内侧玻璃内侧设有一层防紫外线膜，防紫外线膜上设有一层光致变色薄膜。所述的外侧玻璃和内侧玻璃均为钢化玻璃。所述的导电层为金属层，导电层的厚度小于2mm。所述导电层的宽度小于或等于电加热丝的宽度。所述的外侧玻璃厚度为6-12mm。所述的内侧玻璃厚度为3-7mm。所述的光致变色薄膜的厚度为100 ～ 1000nm。所述的防紫外线膜的厚度为10 ～ 100nm。与现有技术相比，本技术不仅...
【技术保护点】
一种汽车玻璃，其特征在于：包括设置在汽车外侧的外侧玻璃（1）以及设置在汽车内侧的内侧玻璃（2），外侧玻璃（1）和内侧玻璃（2）之间设有间隙，并且在间隙内设有若干导热玻璃支柱（3）用于连接外侧玻璃（1）和内侧玻璃（2），间隙内充有惰性气体，外侧玻璃（1）和内侧玻璃（2）周侧由密封胶密封，所述的外侧玻璃（1）的内侧设有一层电加热丝（1.1），电加热丝（1.1）上覆盖有一层导电层（1.2），所述的内侧玻璃（2）内侧设有一层防紫外线膜（2.1），防紫外线膜（2.1）上设有一层光致变色薄膜（2.2）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车玻璃，其特征在于：包括设置在汽车外侧的外侧玻璃（1）以及设置在汽车内侧的内侧玻璃（2），外侧玻璃（1）和内侧玻璃（2）之间设有间隙，并且在间隙内设有若干导热玻璃支柱（3）用于连接外侧玻璃（1）和内侧玻璃（2），间隙内充有惰性气体，外侧玻璃（1）和内侧玻璃（2）周侧由密封胶密封，所述的外侧玻璃（1）的内侧设有一层电加热丝（1.1），电加热丝（1.1）上覆盖有一层导电层（1.2），所述的内侧玻璃（2）内侧设有一层防紫外线膜（2.1），防紫外线膜（2.1）上设有一层光致变色薄膜（2.2）。2.根据权利要求1所述的汽车玻璃，其特征在于：所述的外侧玻璃（1）和内侧玻璃（2）均为钢...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟峰，
申请(专利权)人：南安上远玻璃有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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