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汽车射灯改装灯无损安装支架制造技术

技术编号:14096159 阅读:58 留言:0更新日期:2016-12-03 20:13
本实用新型专利技术公开了一种汽车射灯改装灯无损安装支架,包括滑动支架、水平转动支架和纵向转动支架,滑动支架为三面封闭的槽状,其底面上设有若干固定螺孔,其内部设有防脱支架;水平转动支架转动设置在所述滑动支架的顶面外侧,两侧设有垂直于所述滑动支架的顶面的第一支板;纵向转动支架的两端设有第二支板,所述第二支板转动设置在所述支板上,其上设有射灯安装位。本实用新型专利技术,可通过滑动支架滑动设置在汽车外侧的框架上,无需另外开孔,对汽车的损伤性最小,易于拆装,并可移动位置,而且通过水平转动支架和纵向转动支架可实现水平方向和纵向的转动,大大增加了射灯的射向范围,易于调节,灵活性高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车射灯安装,具体涉及汽车射灯改装灯无损安装支架
技术介绍
汽车射灯是经常被人们加以改造的部分,除去线路安装,大部分还需要对汽车进行钻孔或其他有损伤的方式,而且射灯支架大多结构单一,受射灯型号和形状的影响,安装支架并不适用于所有射灯,人们还需要根据需要进行改造,且往往汽车安装支架的稳固性不高,射灯方向固定之后也无法改向。由此可见,目前的射灯安装存在支架稳定性差、射灯方向无法改向、会对汽车框架产生损伤的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是目前的射灯安装存在支架稳定性差、射灯方向无法改向、会对汽车框架产生损伤的问题。为了解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是提供了一种汽车射灯改装灯无损安装支架,包括:滑动支架,为三面封闭的槽状,其底面上设有若干固定螺孔,其内部设有防脱支架;水平转动支架,转动设置在所述滑动支架的顶面外侧,两侧设有垂直于所述滑动支架的顶面的第一支板;纵向转动支架,两端设有第二支板,所述第二支板转动设置在所述支板上,其上设有射灯安装位。在上述方案中,所述防脱支架设有限位板和一体成型设置在所述限位板一侧的两支脚,所述支脚卡装在所述滑动支架的底面上。在上述方案中,所述滑动支架上设有防震片,所述防震片卡合在所述滑动支架的顶面上。在上述方案中,所述防震片内部设有卡缝,所述滑动支架的顶面卡合在所述卡缝内。在上述方案中,所述防震片上设有通孔,所述水平转动支架穿过所述通孔设置在所述滑动支架上。在上述方案中,所述水平转动支架通过水平转动螺丝设置在所述滑动支架上,所述水平转动支架上设有转动范围槽,限位螺丝穿过所述转动范围槽固定在所述滑动支架上,所述转动范围槽的圆心角为30°~90°。在上述方案中,所述转动范围槽的数目为两个,且相对设置在所述水平转动螺丝的两侧。在上述方案中,所述第二支板通过纵向转动销钉转动设置在所述第一支板上,所述纵向转动销钉与所述第二支板的侧面之间设有橡胶垫。本技术,可通过滑动支架滑动设置在汽车外侧的框架上,无需另外开孔,对汽车的损伤性最小,易于拆装,并可移动位置,而且通过水平转动支架和纵向转动支架可实现水平方向和纵向的转动,大大增加了射灯的射向范围,易于调节,灵活性高。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的侧视图;图3为本技术的分解结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例和说明书附图对本技术予以详细说明。如图1所示,本技术提供的汽车射灯改装灯无损安装支架,包括滑动支架1、水平转动支架2和纵向转动支架3。如图1和图3所示,滑动支架1为三面封闭的槽状,其底面上设有若干固定螺孔11,其内部设有防脱支架4。可将滑动支架1设置在汽车框架上,防脱支架4防止滑动支架1从汽车框架上脱出。水平转动支架2转动设置在滑动支架1的顶面外侧,两侧设有垂直于滑动支架1的顶面的第一支板21。纵向转动支架3的两端设有第二支板31,第二支板31转动设置在支板上,其上设有射灯安装位。如图2和图3所示,防脱支架4设有限位板41和一体成型设置在限位板41一侧的两支脚42,支脚42卡装在滑动支架1的底面上。滑动支架1上设有防震片12,防震片12卡合在滑动支架1的顶面上。防震片12内部设有卡缝,滑动支架1的顶面卡合在卡缝内。防震片12上设有通孔,水平转动支架2穿过通孔设置在滑动支架1上。由于水平转动支架2和纵向转动支架3转动时,滑动支架1作为基座,会受到振动,防震片12设置在滑动支架1上,有效减少其振动程度。水平转动支架2通过水平转动螺丝24设置在滑动支架1上,本申请中,水平转动支架2上还设有转动范围槽22,限位螺丝23穿过转动范围槽22固定在滑动支架1上,转动范围槽22的圆心角为30°~90°。本申请中,转动范围槽22的数目为两个,且相对设置在水平转动螺丝24的两侧,这样有利于水平转动支架2的转动平衡。第二支板31通过纵向转动销钉32转动设置在第一支板21上,纵向转动销钉32与第二支板31的侧面之间设有橡胶垫33,橡胶垫33能有效减少第二支板31与第二支板31的摩擦,提高转动灵活度。本技术,可通过滑动支架滑动设置在汽车外侧的框架上,无需另外开孔,对汽车的损伤性最小,易于拆装,并可移动位置,而且通过水平转动支架和纵向转动支架可实现水平方向和纵向的转动,大大增加了射灯的射向范围,易于调节,灵活性高。本技术不局限于上述最佳实施方式,任何人应该得知在本技术的启示下作出的结构变化,凡是与本技术具有相同或相近的技术方案,均落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
汽车射灯改装灯无损安装支架

【技术保护点】
汽车射灯改装灯无损安装支架,其特征在于,包括:滑动支架,为三面封闭的槽状,其底面上设有若干固定螺孔,其内部设有防脱支架;水平转动支架,转动设置在所述滑动支架的顶面外侧,两侧设有垂直于所述滑动支架的顶面的第一支板;纵向转动支架,两端设有第二支板,所述第二支板转动设置在所述支板上,其上设有射灯安装位。

【技术特征摘要】
1.汽车射灯改装灯无损安装支架,其特征在于,包括:滑动支架,为三面封闭的槽状,其底面上设有若干固定螺孔,其内部设有防脱支架;水平转动支架,转动设置在所述滑动支架的顶面外侧,两侧设有垂直于所述滑动支架的顶面的第一支板;纵向转动支架,两端设有第二支板,所述第二支板转动设置在所述支板上,其上设有射灯安装位。2.如权利要求1所述的汽车射灯改装灯无损安装支架,其特征在于,所述防脱支架设有限位板和一体成型设置在所述限位板一侧的两支脚,所述支脚卡装在所述滑动支架的底面上。3.如权利要求1所述的汽车射灯改装灯无损安装支架,其特征在于,所述滑动支架上设有防震片,所述防震片卡合在所述滑动支架的顶面上。4.如权利要求3所述的汽车射灯改装灯无损安装支架,其特征在于,所述防震片内部设有卡缝,所述滑动支架的...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪秀云龚备文
申请(专利权)人:汪秀云龚备文
类型:新型
国别省市:广东;44

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