拉袋离心机的传动机构制造技术

本实用新型专利技术涉及离心机设备技术领域，更具体地说涉及拉袋离心机的传动机构，该拉袋离心机的传动机构结构简单、使用寿命长、维护维修方便、拉袋效果好，从而有效的增加离心机的工作效率。拉袋气缸固定连接在气缸支座上，主轴带轮设置在拉袋气缸上，轴承Ⅰ设置在拉袋气缸与主轴带轮之间，气缸活塞杆设置在拉袋气缸的顶端，轴承Ⅱ设置在气缸活塞杆上，内轴设置在气缸活塞杆的顶端，滑动轴承Ⅰ与滑动轴承Ⅱ均设置在内轴上，空心主轴设置在内轴上，主轴设置在空心主轴上，底座设置在主轴上，拉袋机固定在内轴的顶端。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及离心机设备
，更具体地说涉及拉袋离心机的传动机构。
技术介绍
拉袋离心机其工作原理是离心机的转鼓内安装有滤袋，在工作完成后，利用拉袋机构将原本贴合在转鼓内壁上的滤袋拉直，通过滤袋的弹力将粘结在滤袋的物料弹松掉落，这种离心机物料会全部排出，不会粘结在转鼓内，因此，每次离心工作的物料的最大量相比其他离心机要大。同时由于不积存物料，所以大大提高了过滤性能，活塞杆为空心为供气提供通道，一定程度降低了活塞杆的强度，使活塞杆的使用寿命降低，加工装配精度难以保证，而且密封点增多，泄露的几率高，维修困难，从而降低离心机的工作效率。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是：提供拉袋离心机的传动机构，该拉袋离心机的传动机构结构简单、使用寿命长、维护维修方便、拉袋效果好，从而有效的增加离心机的工作效率。为解决上述技术问题，本技术涉及离心机设备
，更具体地说是拉袋离心机的传动机构，包括气缸支座、拉袋气缸、轴承Ⅰ、主轴带轮、轴承Ⅱ、气缸活塞杆、底座、滑动轴承Ⅰ、空心主轴、内轴、滑动轴承Ⅱ、拉袋机和主轴，该拉袋离心机的传动机构结构简单、使用寿命长、维护维修方便、拉袋效果好，从而有效的增加离心机的工作效率。拉袋气缸固定连接在气缸支座上，主轴带轮设置在拉袋气缸上，轴承Ⅰ设置在拉袋气缸与主轴带轮之间，气缸活塞杆设置在拉袋气缸的顶端，轴承Ⅱ设置在气缸活塞杆上，内轴设置在气缸活塞杆的顶端，滑动轴承Ⅰ与滑动轴承Ⅱ均设置在内轴上，并且滑动轴承Ⅰ位于滑动轴承Ⅱ的正下方，空心主轴设置在内轴上，主轴设置在空心主轴上，底座设置在主轴上，拉袋机固定在内轴的顶端。作为本技术方案的进一步优化，本技术拉袋离心机的传动机构所述的气缸支座与底座的材料均为不锈钢。作为本技术方案的进一步优化，本技术拉袋离心机的传动机构所述的轴承Ⅰ设置有多个。本技术拉袋离心机的传动机构的有益效果为：本技术拉袋离心机的传动机构，该拉袋离心机的传动机构结构简单、使用寿命长、维护维修方便、拉袋效果好，从而有效的增加离心机的工作效率。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术拉袋离心机的传动机构的结构示意图。图中：气缸支座1；拉袋气缸2；轴承Ⅰ3；主轴带轮4；轴承Ⅱ5；气缸活塞杆6；底座7；滑动轴承Ⅰ8；空心主轴9；内轴10；滑动轴承Ⅱ11；拉袋机12；主轴13。具体实施方式具体实施方式一：下面结合图1说明本实施方式，本技术涉及离心机设备
，更具体地说是拉袋离心机的传动机构，包括：气缸支座1、拉袋气缸2、轴承Ⅰ3、主轴带轮4、轴承Ⅱ5、气缸活塞杆6、底座7、滑动轴承Ⅰ8、空心主轴9、内轴10、滑动轴承Ⅱ11、拉袋机12和主轴13，该拉袋离心机的传动机构结构简单、使用寿命长、维护维修方便、拉袋效果好，从而有效的增加离心机的工作效率。拉袋气缸2固定连接在气缸支座1上，主轴带轮4设置在拉袋气缸2上，轴承Ⅰ3设置在拉袋气缸2与主轴带轮4之间，气缸活塞杆6设置在拉袋气缸2的顶端，轴承Ⅱ5设置在气缸活塞杆6上，内轴10设置在气缸活塞杆6的顶端，滑动轴承Ⅰ8与滑动轴承Ⅱ11均设置在内轴10上，并且滑动轴承Ⅰ8位于滑动轴承Ⅱ11的正下方，空心主轴9设置在内轴10上，主轴13设置在空心主轴9上，底座7设置在主轴13上，拉袋机12固定在内轴10的顶端。本技术拉袋离心机的传动机构的工作原理:在使用拉袋离心机的传动机构时，内轴10可在空心主轴9内随主轴13一起旋转且可在主轴13内上下滑动，拉袋气缸2通过轴承Ⅰ3安装在主轴带轮4上、气缸活塞杆6通过轴承Ⅱ5与内轴10联接，拉袋气缸2固定在气缸支座1上不动，带轮带动空心主轴9旋转时拉袋气缸2不动。当气缸活塞杆6作上下运动时，气缸活塞杆6拉动内轴10在空心主轴9内作上下运动，从而带动拉袋机12作上下动作。具体实施方式二：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的气缸支座1与底座7的材料均为不锈钢，强度高，不易锈蚀，从而延长使用寿命。具体实施方式三：下面结合图1说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述的轴承Ⅰ3设置有多个。当然，上述说明并非对本技术的限制，本技术也不仅限于上述举例，本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
拉袋离心机的传动机构，包括气缸支座（1）、拉袋气缸（2）、轴承Ⅰ（3）、主轴带轮（4）、轴承Ⅱ（5）、气缸活塞杆（6）、底座（7）、滑动轴承Ⅰ（8）、空心主轴（9）、内轴（10）、滑动轴承Ⅱ（11）、拉袋机（12）和主轴（13），其特征在于：拉袋气缸（2）固定连接在气缸支座（1）上，主轴带轮（4）设置在拉袋气缸（2）上，轴承Ⅰ（3）设置在拉袋气缸（2）与主轴带轮（4）之间，气缸活塞杆（6）设置在拉袋气缸（2）的顶端，轴承Ⅱ（5）设置在气缸活塞杆（6）上，内轴（10）设置在气缸活塞杆（6）的顶端，滑动轴承Ⅰ（8）与滑动轴承Ⅱ（11）均设置在内轴（10）上，并且滑动轴承Ⅰ（8）位于滑动轴承Ⅱ（11）的正下方，空心主轴（9）设置在内轴（10）上，主轴（13）设置在空心主轴（9）上，底座（7）设置在主轴（13）上，拉袋机（12）固定在内轴（10）的顶端。

【技术特征摘要】
1.拉袋离心机的传动机构，包括气缸支座（1）、拉袋气缸（2）、轴承Ⅰ（3）、主轴带轮（4）、轴承Ⅱ（5）、气缸活塞杆（6）、底座（7）、滑动轴承Ⅰ（8）、空心主轴（9）、内轴（10）、滑动轴承Ⅱ（11）、拉袋机（12）和主轴（13），其特征在于：拉袋气缸（2）固定连接在气缸支座（1）上，主轴带轮（4）设置在拉袋气缸（2）上，轴承Ⅰ（3）设置在拉袋气缸（2）与主轴带轮（4）之间，气缸活塞杆（6）设置在拉袋气缸（2）的顶端，轴承Ⅱ（5）设置在气缸活塞杆（6）上，内轴（10）设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈峰，丁爱兵，丁帅，
申请(专利权)人：江苏圣力离心机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32