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一种便携式千斤顶制造技术

技术编号:14073834 阅读:131 留言:0更新日期:2016-11-29 12:10
本实用新型专利技术公开了一种便携式千斤顶,包括底座、油缸、油箱、油泵、分泵器和设置在底座下方的车轮,外缸安装在底座上,外缸在顶部的内壁上留有第一环形凸棱,第一环形凸棱上覆盖有第一耐磨部,第一环形凸棱上方留有第一环形槽;中缸包括结构相同且从外到内依次嵌套的第一中缸、第二中缸和第三中缸,第一中缸底部的外壁上留有第二环形凸棱,第二环形凸棱下方有第二密封圈,第二密封圈下方有第二环形槽,第二环形槽内设有第二耐磨部;内缸在底部的外壁上留有第四环形凸棱,第四环形凸棱上覆盖有第四耐磨部,第四环形凸棱的下方留有第四环形槽;油缸缸体外镀铬,车轮上设减震装置。本实用新型专利技术可使不同缸体间接触紧密,耐磨性好,不易发生拉缸现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及千斤顶
,具体涉及一种便携式千斤顶
技术介绍
液压千斤顶是一种小型起重设备,它利用阀体将油箱内的油吸入,然后再将吸入的油压入油缸,在压强相等的条件下通过液压缸缸体的大面积产生较大的顶托力,进而将重物顶起。现有千斤顶内外缸之间间隙过大,密封圈容易损坏,时间一久容易发生密封圈破裂、漏油,从而发生液压缸拉缸现象,严重影响起重效能;而且现有千斤顶整体结构较大,不易运输,车轮与底座之间的减震效果较差,使用过程中车轮磨损严重。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中的问题之一。本技术的目的在于提出一种便携式千斤顶。根据本技术的实施例的便携式千斤顶,包括底座、油缸、油箱、油泵、分泵器、阀体、与所述底座一侧铰接的活动手柄和设置在所述底座下方的车轮,所述油缸、油箱、油泵、分泵器均安装在所述底座上且均连接在输油管路上,所述油缸从外到内依次嵌套有外缸、中缸和内缸,所述外缸安装在所述底座上,所述外缸在顶部的内壁上留有第一环形凸棱,第一环形凸棱上覆盖有第一耐磨部,第一环形凸棱上方留有第一环形槽,第一环形槽内安有第一密封圈,第一环形凸棱下方留有第一透气孔;所述中缸包括第一中缸、第二中缸和第三中缸,第一中缸、第二中缸和第三中缸结构相同且从外到内依次嵌套,所述第一中缸在底部的外壁上留有第二环形凸棱,第二环形凸棱下方覆盖有第二密封圈,第二密封圈下方留有第二环形槽,第二环形槽内设有第二耐磨部,所述第一中缸在顶部的内壁上留有第三环形凸棱,第三环形凸棱上覆盖有第三耐磨部,第三环形凸棱上方设有第三环形槽,第三环形槽内安有第三密封圈,第三环形凸棱下方留有第二透气孔;所述内缸在底部的外壁上留有第四环形凸棱,第四环形凸棱上覆盖有第四耐磨部,第四环形凸棱的下方留有第四环形槽,第四环形槽内安有第四密封圈;所述油缸缸体外镀有铬,所述车轮上设有减震装置。另外,根据本技术上述实施例的便携式千斤顶,还可以具有如下附加技术特征:根据本技术的一个实施例,所述油泵上设有活塞,所述活动手柄上设有气阀,所述底座上留有过油孔,所述过油孔经底座上的输油管道与所述阀体
的出油口和卸油口相连,所述阀体的进油口经输油管道与所述油箱相连,所述阀体的吸油口经所述底座上的吸油管路与所述油泵相连,所述油泵、所述油箱均经输油管道与所述气阀相连,所述第一透气孔与所述阀体的卸油活塞经输油管道相连并经输油管道连通至气阀。根据本技术的一个实施例,所述活动手柄上设有可牵引所述千斤顶的拉杆,拉动所述拉杆可使所述活动手柄沿竖直平面转动。根据本技术的一个实施例,所述拉杆为聚氨酯材质。根据本技术的一个实施例,所述第一中缸、第二中缸、第三中缸底部外侧均设有支撑圈。根据本技术的一个实施例,所述支撑圈材质为夹布树脂。根据本技术的一个实施例,所述减震装置包括连接杆和弹簧,所述连接杆连接所述车轮,所述连接杆与所述底座通过弹簧连接。根据本技术的一个实施例,所述油泵还安装有安全阀。根据本技术的一个实施例,所述活动手柄上安装有油水分离器,所述油水分离器与所述油箱相连。根据本技术的一个实施例,所述第一耐磨部、所述第二耐磨部、所述第三耐磨部、所述第四耐磨部均为氟环。相对于现有技术,本技术的有益效果是:本技术外缸内壁上的环形凸棱与第一中缸外壁上的环形凸棱能够紧密接触,第一中缸外壁上的第二耐磨部、第二密封圈可与外缸内壁相接处,增强耐磨性;第三中缸内壁上的环形凸棱与内缸外壁上的环形凸棱能够紧密接触,第三中缸内壁与内缸外壁的环形凸棱上的耐磨部相接触,增强耐磨性,将外缸、第一中缸、第二中缸、第三中缸和内缸进行组合,得到五缸的千斤顶液压缸,可延长使用寿命,有效防止拉缸现象发生。同时,通过将活动手柄与底座铰接,在千斤顶运输过程中或闲置时,可将活动手柄折叠,便于千斤顶的运输、存放,将活动手柄的拉杆设为聚氨酯,可抗摩擦;通过在缸体外镀铬,可防锈防腐蚀,延长缸体使用寿命;在油泵上安装有安全阀,当油泵或管道内的液压油压力升高超过规定值时,可向外排放液压油以防止管道或油泵内液压油压力超过规定数值,保证千斤顶工作过程的安全性;通过在车轮上设置减震装置,可通过弹簧吸震抑制来自路面的冲击,提高车轮使用寿命。附图说明以下附图仅旨在于对本技术做示意性说明和解释,并不限定本技术的范围。其中:图1为本技术实施例结构示意图;图2为本技术实施例内缸剖面结构示意图;图3为本技术实施例第一中缸剖面结构示意图;图4为本技术实施例外缸剖面结构示意图;图中:1-底座,2-油缸,3-外缸,31-第一环形凸棱,32-第一耐磨部,33-第一环形槽,34-第一密封圈,35-第一透气孔,36-外螺纹,37-第一环形开口,38-顶部,4-中缸,41-第一中缸,411-第二环形凸棱,412-第二耐磨部,413-第二环形槽,414-第二密封圈,415-第三环形凸棱,416-第三耐磨部,417-第三环形槽,418-第三密封圈,419-第二透气孔,420-第二环形开口,5-内缸,51-第四环形凸棱,52-第四耐磨部,53-第四环形槽,54-第四密封圈,6-油箱,7-油泵,8-分泵器,9-阀体,10-活动手柄,101-拉杆,102-折叠部,11-车轮,12-气阀,13-油水分离器,14-安全阀,15-支撑圈,16-提手。具体实施方式下面结合附图和实施例,进一步阐述本技术。在下面的详细描述中,只通过说明的方式描述了本技术的某些示范性实施例。毋庸置疑,本领域的普通技术人员可以认识到,在不偏离本技术的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,附图和描述在本质上是说明性的,而不是用于限制权利要求的保护范围。如图1至图4所示,根据本技术实施例的便携式千斤顶,包括底座1、油缸2、油箱6、油泵7、分泵器8、阀体9、与所述底座1一侧铰接的活动手柄10和设置在所述底座1下方的车轮11,所述油缸2、油箱6、油泵7、分泵器8均安装在所述底座1上且均连接在输油管路上,所述油缸2从外到内依次嵌套有外缸3、中缸4和内缸5,所述外缸3安装在所述底座1上,所述外缸3在顶部38的内壁上留有第一环形凸棱31,第一环形凸棱31上覆盖有第一耐磨部32,第一环形凸棱31上方留有第一环形槽33,第一环形槽33内安有第一密封圈34,第一环形凸棱31下方留有第一透气孔35;所述中缸4包括第一中缸41、第二中缸和第三中缸,第一中缸41、第二中缸和第三中缸结构相同且从外到内依次嵌套,所述第一中缸41在底部的外壁上留有第二环形凸棱411,第二环形凸棱411下方覆盖有第二密封圈414,第二密封圈414下方留有第二环形槽413,第二环形槽413内设有第二耐磨部412,所述第一中缸41在顶部的内壁上留有第三环形凸棱415,第三环形凸棱415上覆盖有第三耐磨部416,第三环形凸棱415上方设有第三环形槽417,第三环形槽417内安有第三密封圈418,第三环形凸棱415下方留有第二透气孔419;所述内缸5在底部的外壁上留有第四环形凸棱51,第四环形凸棱51上覆盖有第四耐磨部52,第四环形凸棱51的下方留有第四环形槽53,第四环形槽53内安有第四密封圈54;所述油缸2缸体外镀有铬,所述本文档来自技高网
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一种便携式千斤顶

【技术保护点】
一种便携式千斤顶,其特征在于:包括底座、油缸、油箱、油泵、分泵器、阀体、输油管路、与所述底座一侧铰接的活动手柄和设置在所述底座下方的车轮,所述油缸、油箱、油泵、分泵器均安装在所述底座上且均连接在输油管路上,所述油缸从外到内依次嵌套有外缸、中缸和内缸,所述外缸安装在所述底座上,所述外缸在顶部的内壁上留有第一环形凸棱,第一环形凸棱上覆盖有第一耐磨部,第一环形凸棱上方留有第一环形槽,第一环形槽内安有第一密封圈,第一环形凸棱下方留有第一透气孔;所述中缸包括第一中缸、第二中缸和第三中缸,第一中缸、第二中缸和第三中缸结构相同且从外到内依次嵌套,所述第一中缸在底部的外壁上留有第二环形凸棱,第二环形凸棱下方覆盖有第二密封圈,第二密封圈下方留有第二环形槽,第二环形槽内设有第二耐磨部,所述第一中缸在顶部的内壁上留有第三环形凸棱,第三环形凸棱上覆盖有第三耐磨部,第三环形凸棱上方设有第三环形槽,第三环形槽内安有第三密封圈,第三环形凸棱下方留有第二透气孔;所述内缸在底部的外壁上留有第四环形凸棱,第四环形凸棱上覆盖有第四耐磨部,第四环形凸棱的下方留有第四环形槽,第四环形槽内安有第四密封圈;所述油缸缸体外镀有铬,所述车轮上设有减震装置。...

【技术特征摘要】
1.一种便携式千斤顶,其特征在于:包括底座、油缸、油箱、油泵、分泵器、阀体、输油管路、与所述底座一侧铰接的活动手柄和设置在所述底座下方的车轮,所述油缸、油箱、油泵、分泵器均安装在所述底座上且均连接在输油管路上,所述油缸从外到内依次嵌套有外缸、中缸和内缸,所述外缸安装在所述底座上,所述外缸在顶部的内壁上留有第一环形凸棱,第一环形凸棱上覆盖有第一耐磨部,第一环形凸棱上方留有第一环形槽,第一环形槽内安有第一密封圈,第一环形凸棱下方留有第一透气孔;所述中缸包括第一中缸、第二中缸和第三中缸,第一中缸、第二中缸和第三中缸结构相同且从外到内依次嵌套,所述第一中缸在底部的外壁上留有第二环形凸棱,第二环形凸棱下方覆盖有第二密封圈,第二密封圈下方留有第二环形槽,第二环形槽内设有第二耐磨部,所述第一中缸在顶部的内壁上留有第三环形凸棱,第三环形凸棱上覆盖有第三耐磨部,第三环形凸棱上方设有第三环形槽,第三环形槽内安有第三密封圈,第三环形凸棱下方留有第二透气孔;所述内缸在底部的外壁上留有第四环形凸棱,第四环形凸棱上覆盖有第四耐磨部,第四环形凸棱的下方留有第四环形槽,第四环形槽内安有第四密封圈;所述油缸缸体外镀有铬,所述车轮上设有减震装置。2.如权利要求1所述的便携式千斤顶,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦运祺
申请(专利权)人:秦运祺
类型:新型
国别省市:河北;13

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