一种预约租车方法技术

本发明专利技术公开了一种预约租车方法，预约租车方法所采用的装置包括中心服务器，若干个子服务器，若干个安装有WebAPP的会员手持终端、若干个充电站和设于每个充电站中的设有信息读入装置的汽车充电桩；各个汽车充电桩、各个会员手持终端和各个子服务器均与中心服务器无线连接；每辆汽车均包括充电电池、电池控制器和无线收发装置，电池控制器分别与充电电池和无线收发装置电连接；本发明专利技术具有预约成功的会员可以到站点取车，无车可约的会员无需到车辆站点，避免用车高峰时段租车站点人流量过大的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动汽车租赁
，尤其是涉及一种适用于电动汽车的预约租车方法。
技术介绍
目前成熟的租赁系统一般采用记账式方案，运营过程中每单租赁需要人工参与，无法实现自助的租赁模式。
技术实现思路
本专利技术的目的是为解决目前的技术方案中的租赁系统的运营过程中每单租赁需要人工参与，无法实现自助的租赁模式的问题，提供了一种适用于电动汽车的预约租车方法。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种预约租车方法，所述预约租车方法所采用的装置包括中心服务器，若干个安装有WebAPP的会员手持终端、若干个充电站和设于每个充电站中的设有信息读入装置的汽车充电桩；各个汽车充电桩和各个会员手持终端均与中心服务器无线连接；每辆汽车均包括充电电池、电池控制器和无线收发装置，电池控制器分别与充电电池和无线收发装置电连接，中心服务器分别与各辆汽车的无线收发装置电连接；包括如下步骤：(1-1)中心服务器中包括若干辆汽车的ID，每辆汽车均设有是否可预约的状态参数，设定状态参数0表征“可预约”，状态参数1表征“已被预约”；(1-2)会员通过会员手持终端登录WebAPP，会员手持终端获得会员的ID号，会员点击查找汽车按钮，会员手持终端通过中心服务器找到并显示可预约的汽车；(1-3)会员点击预约汽车按钮，输入“提车时刻”、“预定交车时刻”、“预定行车距离L”、“取车站S”；会员手持终端通过中心服务器查询满足条件的可预约汽车数量A；会员手持终端利用“提车时刻”、“预定交车时刻”计算得到用车时长B′；(1-4)会员手持终端利用i、B′、L和S的闲置车辆参数计算租车优先参数U，当A小于同时预约汽车的人数时，则中心服务器按照租车优先参数U从大到小的顺序，使A个会员手持终端依次显示“预约租车成功”的信息，其它会员的会员手持终端显示“无可预约汽车”的信息，并将A辆汽车的状态参数均改为1，将A辆汽车的编号分别与A个会员的会员ID关联；(1-5)当过了提车时刻，会员还未提车，中心服务器使会员的预约记录失效。作为优选，还包括电量计算过程：会员手持终端中存储有城市地图，用户还通过会员手持终端输入乘车人体重和、取车站、取车时刻、交车站、交车时刻、途中需要去的场合，中心服务器每间隔时间T给会员发送实时天气和路况信息，会员手持终端利用取车时刻、交车时刻计算会员乘车时间，根据乘车时间、取车站、交车站、途中需要去的场合和实时路况信息选择建议的行车路线；根据建议的行车路线的总距离、天气情况、用车时间段、乘车人体重和计算从取车站到交车站需要的电量D；步骤(1-3)替换为：会员点击预约汽车按钮，输入“提车时刻”、“预定交车时刻”、“预定行车距离L”、“取车站S”；会员手持终端通过中心服务器查询满足上述条件和电池电量大于D的可预约汽车数量A。作为优选，利用公式U＝i+B′R1+LR2+SR3计算租车优先参数U，其中，R1、R2和R3均为加权系数，R1为0.01至0.03，R2为0.001至0.03，R3为0.1至0.2。作为优选，还包括如下步骤：中心服务器统计1年内会员在预定时间内的交车率A1，总行车里程与总耗油量的比值A2，违规驾驶扣分总数A3，计算每次使用前后的汽车状况评分差值并求得差值和A4，账户内的押金额A5，成为会员的年数A6；利用公式i＝A1d1+A2d2+A3d3+A4d4+A5d5+A6d6计算会员等级i；其中，A1为0.8至1.2，A2为0.01至0.05，A3为-0.02至-0.06，A4为-0.4至-0.7，A5为0.02至0.10，A6为0.2至0.8。作为优选，所述信息读入装置包括RFID读卡器，若干个指示灯，麦克风，喇叭，无线收发器，m个指纹识别传感器和光传感器阵列，设于RFID读卡器内的微处理器和存储器，所述读卡器的上表面上设有与会员卡相适配的读取框，所述会员卡上设有与指纹识别传感器和光传感器阵列相对应排列的M+1个排列的通孔，每个通孔旁均设有不同的数字或字符，微处理器分别与RFID读卡器、存储器、各个指示灯、麦克风、无线收发器、喇叭、光传感器阵列的各个光传感器和各个指纹识别传感器电连接；步骤(1-3)中，会员点击预约汽车按钮后，会员手持终端显示“请输入声音密码”的信息，用户通过手机的麦克风输入“声音密码”，会员手持终端将“声音密码”发送给中心服务器，中心服务器存储与会员ID对应的“声音密码”；还包括提车时的身份验证方法；(5—1)将会员卡放在RFID读卡器会员卡接触面的读取框内，读卡器读取会员卡中的标签信息，RFID读卡器将读取的标签信息与预存在中心服务器中的会员信息进行比对，当比对成功，微处理控制喇叭发出“会员信息读取成功”的信息；(5—2)会员依据各个通孔旁边的数字或字符，将1个手指依次在与会员密码对应的指纹识别传感器上按下指纹，当微处理器得到会员按下的指纹与预留在中心服务器中的指纹相匹配，并且所按压的指纹识别传感器的顺序与会员密码相匹配，则微处理器控制喇叭发出“验证成功”的信息；(5-3)微处理器控制喇叭提醒会员说出租车时预留的声音密码，用户遮挡卡片的与光传感器阵列对应的通孔，并通过麦克风输入声音密码，当微处理器确认会员在输入声音密码的同时将与光传感器阵列对应的通孔遮挡，并且会员输入的声音密码与预留在中心服务器中的声音密码相匹配时，则微处理器控制充电桩断开与汽车的连接，并控制喇叭发出“请提车”的信息。作为优选，所述汽车充电桩为使用峰谷电计费充电桩，若当前时间处于谷电计费时间内，汽车充电桩对电动汽车进行充电；若当前时间处于谷电计费时间之外，中心服务器对每个汽车充电桩的赋值一个基础电量阈值W，基础电量阈值中心服务器读取当前时间、谷电计费时间开启时间和当前车辆的电池电量值A，中心服务器计算当前时间与谷电计费时间开启时间的差值得出时间差值T；中心服务器计算Am1+Tm2，m1和m2为设定的加权系数，当Am1+Tm2≥W则判定为禁止充电，当则判定为需要充电，汽车充电桩对电动汽车进行充电。作为优选，所述电量D＝行车路线的总距离×(f1+f2+f3+f4)；f1为每公里的油耗，f2为天气情况系数，f3为用车时间段系数，f4为乘车人体重和系数；f4＝乘车人体重和×e2。作为优选，充电桩包括充电桩锁限位滑槽，第一气缸，第二气缸，凹槽，设于第一气缸的伸缩杆上的锁芯，设于第二气缸的伸缩杆上的充电插头，设于凹槽上的盖板，设于盖板上的步进电机和设于电桩锁限位滑槽中的到位开关；设于汽车上的充电桩锁包括矩形块，设于矩形块的端面上的电源插座和锁孔；微处理器分别与第一气缸、第二气缸、步进电机和到位开关电连接，电源插座和电池控制器连接；所述步骤微处理器控制充电桩断开与汽车的连接，并控制喇叭发出“请提车”的信息由如下步骤替换：微处理器第一气缸和第二气缸的伸缩杆均向后缩回，步进电机带动盖板翻转，露出放置在凹槽中的汽车钥匙，喇叭发出“请提车”的信息，会员取出汽车钥匙。因此，本专利技术具有如下有益效果：电动汽车分时租赁系统允许无人值守的租赁和还车，在用车需求比较旺盛的时段，为避免租车站点人流量过大，本专利技术提供了提前预约的功能，预约成功的会员可以到站点取车，而无车可约的会员无需到车辆站点，从而避免用车高峰时段租车站点人流量过大的现象出现。预约服务可以限时免费提供给会员，超过本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种预约租车方法，所述预约租车方法所采用的装置包括中心服务器(1)，若干个安装有WebAPP的会员手持终端(3)、若干个充电站和设于每个充电站中的设有信息读入装置(51)的汽车充电桩(5)；各个汽车充电桩和各个会员手持终端均与中心服务器无线连接；每辆汽车均包括充电电池、电池控制器和无线收发装置，电池控制器分别与充电电池和无线收发装置电连接，中心服务器分别与各辆汽车的无线收发装置电连接；其特征是，包括如下步骤：(1‑1)中心服务器中包括若干辆汽车的ID，每辆汽车均设有是否可预约的状态参数，设定状态参数0表征“可预约”，状态参数1表征“已被预约”；(1‑2)会员通过会员手持终端登录WebAPP，会员手持终端获得会员的ID号，会员点击查找汽车按钮，会员手持终端通过中心服务器找到并显示可预约的汽车；(1‑3)会员点击预约汽车按钮，输入“提车时刻”、“预定交车时刻”、“预定行车距离L”、“取车站S”；会员手持终端通过中心服务器查询满足条件的可预约汽车数量A；会员手持终端利用“提车时刻”、“预定交车时刻”计算得到用车时长B′；(1‑4)会员手持终端利用i、B′、L和S的闲置车辆参数计算租车优先参数U，当A小于同时预约汽车的人数时，则中心服务器按照租车优先参数U从大到小的顺序，使A个会员手持终端依次显示“预约租车成功”的信息，其它会员的会员手持终端显示“无可预约汽车”的信息，并将A辆汽车的状态参数均改为1，将A辆汽车的编号分别与A个会员的会员ID关联；(1‑5)当过了提车时刻，会员还未提车，中心服务器使会员的预约记录失效。...

【技术特征摘要】
1.一种预约租车方法，所述预约租车方法所采用的装置包括中心服务器(1)，若干个安装有WebAPP的会员手持终端(3)、若干个充电站和设于每个充电站中的设有信息读入装置(51)的汽车充电桩(5)；各个汽车充电桩和各个会员手持终端均与中心服务器无线连接；每辆汽车均包括充电电池、电池控制器和无线收发装置，电池控制器分别与充电电池和无线收发装置电连接，中心服务器分别与各辆汽车的无线收发装置电连接；其特征是，包括如下步骤：(1-1)中心服务器中包括若干辆汽车的ID，每辆汽车均设有是否可预约的状态参数，设定状态参数0表征“可预约”，状态参数1表征“已被预约”；(1-2)会员通过会员手持终端登录WebAPP，会员手持终端获得会员的ID号，会员点击查找汽车按钮，会员手持终端通过中心服务器找到并显示可预约的汽车；(1-3)会员点击预约汽车按钮，输入“提车时刻”、“预定交车时刻”、“预定行车距离L”、“取车站S”；会员手持终端通过中心服务器查询满足条件的可预约汽车数量A；会员手持终端利用“提车时刻”、“预定交车时刻”计算得到用车时长B′；(1-4)会员手持终端利用i、B′、L和S的闲置车辆参数计算租车优先参数U，当A小于同时预约汽车的人数时，则中心服务器按照租车优先参数U从大到小的顺序，使A个会员手持终端依次显示“预约租车成功”的信息，其它会员的会员手持终端显示“无可预约汽车”的信息，并将A辆汽车的状态参数均改为1，将A辆汽车的编号分别与A个会员的会员ID关联；(1-5)当过了提车时刻，会员还未提车，中心服务器使会员的预约记录失效。2.根据权利要求1所述的预约租车方法，还包括电量计算过程：会员手持终端中存储有城市地图，用户还通过会员手持终端输入乘车人体重和、交车站、交车时刻、途中需要去的场合，中心服务器每间隔时间T给会员发送实时天气和路况信息，会员手持终端利用取车时刻、交车时刻计算会员乘车时间，根据乘车时间、取车站、交车站、途中需要去的场合和实时路况信息选择建议的行车路线；根据建议的行车路线的总距离、天气情况、用车时间段、乘车人体重和计算从取车站到交车站需要的电量D；步骤(1-3)替换为：会员点击预约汽车按钮，输入“提车时刻”、“预定交车时刻”、“预定行车距离L”、“取车站S”；会员手持终端通过中心服务器查询满足上述条件和电池电量大于D的可预约汽车数量A。3.根据权利要求1所述的预约租车方法，其特征是，利用公式u＝i+B′R1+LR2+SR3计算租车优先参数u，其中，R1、R2和R3均为加权系数，R1为0.01至0.03，R2为0.001至0.03，R3为0.1至0.2。4.根据权利要求1所述的预约租车方法，其特征是，还包括如下步骤：中心服务器统计1年内会员在预定时间内的交车率A1，总行车里程与总耗油量的比值A2，违规驾驶扣分总数A3，计算每次使用前后的汽车状况评分差值并求得差值和A4，账户内的押金额A5，成为会员的年数A6；利用公式i＝A1d1+A2d2+A3d3+A4d4+A5d5+A6d6计算会员等级i；其中，A1为0.8至1.2，A2为0.01至0.05，A3为-0.02至-0.06，A4为-0.4至-0.7，A5为0.02至0.10，A6为0.2至0.8。5.根据权利要求1所述的预约租车方法，所述信息读入装置包括RFID读卡器(52)，若干个指示灯(53)，麦克风(54)，喇叭(55)，无线收发器(56)，m个指纹识别传感器(57)和光传感器阵列(58)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯景仁，蒋阳川，
申请(专利权)人：宁波轩悦行电动汽车服务有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33