一种带洒水装置的压路机制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带洒水装置的压路机，涉及一种压路机，旨在提供一种带洒水装置的压路机，具有能够将洒水组件喷洒的水均匀的喷洒在压路辊上，使压路辊在后续工作中不易粘结杂质的优点，其技术方案要点是一种带洒水装置的压路机，包含车架、洒水装置，车架上设有压路辊，车架在压路辊的上方设置有开口朝下的固定槽，所述固定槽沿压路辊轴向设有横梁，洒水装置设置横梁上，固定槽与横梁接触的一端设有供横梁滑入的凹槽，凹槽槽底与横梁之间设有弹簧，横梁远离弹簧的一端与固定槽滑移连接并伸出固定槽，车架在横梁伸出固定槽的一端设有用于推动横梁轴向移动的驱动机构。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种压路机，特别涉及一种带洒水装置的压路机。
技术介绍
压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。申请号为201220117459.6的中国专利公开了一种压路机挡水装置及压路机，其中压路机挡水装置设置于压路机车架上，压路机车架包括有位于压路机车轮两侧的两侧板及设于两侧板之间的横梁，压路机洒水组件设于所述横梁上，压路机挡水装置包括：挡水罩，位于所述车轮上方，所述挡水罩一端为连接端，另一端为悬置端，所述连接端连接于所述横梁，所述挡水罩、所述横梁以及两所述侧板围成一个下方开口的容置空间，所述洒水组件位于所述容置空间内，所述压路机挡水装置还包括挡水帘组件，所述挡水帘组件包括水帘架和挡水帘，所述水帘架固接于所述挡水罩的悬置端，所述挡水帘连接于所述水帘架并下垂，保证水洒到车轮上，提高洒水效果，但是由于洒水组件固定在横梁上，且横梁固定连接在两侧板之间，因此洒水组件在将水喷到车轮上时，洒水组件不能将水均匀的喷洒到车轮表面，使得车轮在压路过程中粘结杂质，影响车轮压路平整性的优点。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种带洒水装置的压路机，具有能够将洒水组件喷洒的水均匀的喷洒在压路辊上，使压路辊在后续工作中不易粘结杂质的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种带洒水装置的压路机，包含车架、洒水装置，所述车架上设有压路辊，所述车架在压路辊的上方设置有开口朝下的固定槽，所述固定槽沿压路辊轴向设有横梁，所述洒水装置设置横梁上，所述固定槽与横梁接触的一端设有供横梁滑入的凹槽，所述凹槽槽底与横梁之间设有弹簧，所述横梁远离弹簧的一端与固定槽滑移连接并伸出固定槽，所述车架在横梁伸出固定槽的一端设有用于推动横梁轴向移动的驱动机构。通过采用上述技术方案，横梁用于固定洒水装置，保证洒水装置在使用过程中稳定性，横梁沿压路辊轴向设置增加了洒水组件喷洒到压路辊表面的面积，为了使得压路辊表面均匀的湿润，因此将横梁的一端滑入固定槽的凹槽内，另一端穿出固定槽并有驱动机构驱动横梁轴向移动，使得横梁上的洒水组件能够与横梁一起沿横梁轴向移动，进而使得压路辊表面湿润均匀，驱动机构用于推动横梁轴向向凹槽内移动，而凹槽槽底与横梁之间的设置的弹簧此时被横梁压缩而具有弹力，弹力在驱动机构不推动横梁向凹槽方向移动时将横梁复位，进而便于驱动机构再次将横梁推向凹槽，实现横梁在压路辊上方的轴向往返运动，进而使得洒水装置上喷出的水均匀的洒在压路辊上，避免压路辊表面粘上杂质影响后续路面的平整性。本技术进一步设置为：所述驱动机构包括凸轮、转杆，所述转杆一端沿凸轮轴线设置，另一端轴承连接在车架上并同轴连接有第一电机，所述横梁伸出固定槽的一端与凸轮边缘抵触。通过采用上述技术方案，由于凸轮的边缘与横梁伸出固定槽的一端抵触，因而当凸轮转动时，由于凸轮边缘到凸轮中心的直径不同，进而使得与凸轮边缘接触的横梁向凹槽槽底移动，转杆的设置便于驱动凸轮的转动，第一电机的设置便于驱动转杆转动，进而驱动凸轮转动，进而使得横梁轴向向凹槽内移动，当凸轮转动至边缘到凸轮中心较大的位置时，凸轮将推动横梁向凹槽方向移动，进而横梁将弹簧压缩而使得弹簧具有弹力，在凸轮转动至边缘到凸轮中心较小的位置时，弹簧由于被压缩而具有的弹力将驱动横梁向远离凹槽的方向移动，实现横梁在压路辊上方的轴向往返运动。本技术进一步设置为：所述凸轮边缘设置有供横梁滑动的第一滑槽，所述第一滑槽内设置有耐磨层。通过采用上述技术方案，第一滑槽在横梁与凸轮边缘接触时增加了横梁在凸轮上移动的导向性，保证横梁在凸轮边缘不会沿凸轮轴向移动，从而保证横梁轴向移动的稳定性，由于横梁与凸轮边缘长期滑动接触会使得第一滑槽磨损，进而第一滑槽起不到导向作用，进而在第一滑槽内设置耐磨层。本技术进一步设置为：所述驱动机构包括驱动杆、转盘，所述驱动杆一端沿转盘轴线设置，另一端轴承连接在车架上并同轴连接有第二电机，所述转盘沿径向设置有若干拨杆，所述拨杆远离转盘的一端与横梁伸出固定槽的一端抵触。通过采用上述技术方案，第二电机用于带动驱动杆的转动，进而带动转盘的转动，由于转盘径向设置有若干拨杆且拨杆的一端与横梁伸出固定槽的一端抵触，因此在转盘转动时拨杆将驱动横梁向凹槽槽底移动，进而将弹簧压缩而具有弹力，当拨杆转动从转盘上分离时，弹簧的弹力将横梁向远离凹槽槽底的方向移动，待相邻拨杆转动至横梁位置时将横梁再次向凹槽槽底方向推动，实现了横梁的往返移动，使得横梁上的洒水装置将压路辊表面湿润均匀。本技术进一步设置为：相邻所述拨杆之间设置加强杆。通过采用上述技术方案，由于拨杆在与横梁接触时会受到横梁作用的反作用力，进而易变形弯曲，影响横梁的移动，因此在相邻拨杆之间设置加强杆，加强杆的设置增加了相邻拨杆的连接，减小了拨杆的变形。本技术进一步设置为：所述横梁与拨杆抵触的一端设有供拨杆移动的第二滑槽。通过采用上述技术方案，第二滑槽的设置增加了拨杆在横梁上移动时的导向性，使得拨杆在推动横梁时，横梁不会偏心移动。本技术进一步设置为：所述凹槽上方设置有供更换弹簧的通孔，所述通孔孔壁上设有封闭通孔的盖板，所述盖板一端与通孔孔壁铰接。通过采用上述技术方案，由于弹簧经常被横梁压缩，因而易产生塑性形变，此时弹簧将不能推动横梁使其完全复位，影响驱动机构推动横梁，进而使得横梁不能在压路辊上轴向移动，因此需要更换弹簧，通孔的设置便于更换弹簧，在不需要更换时为了避免杂质通过通孔进入凹槽内，因此在通孔孔壁上设置盖板，盖板的一端与通孔孔壁铰接，便于在更换弹簧时打开盖板。本技术进一步设置为：所述凹槽内设有与横梁配合并供横梁轴向移动的耐磨垫，所述耐磨垫与横梁接触的一侧嵌设有滚珠。通过采用上述技术方案，由于横梁经常在凹槽内滑动，为了避免凹槽因摩擦而损坏，因此设置耐磨垫，耐磨垫在与横梁接触的一侧设置滚珠减小了耐磨垫与横梁的摩擦便于横梁的移动，又耐磨垫与横梁接触的一端与横梁配合设置，因而增加了横梁在凹槽内移动的导向性。综上所述，本技术具有以下有益效果：驱动机构和弹簧的设置便于推动横梁轴向移动，进而使得横梁上的洒水装置喷出的水将压路辊表面均匀湿润，保证压路辊后续压实路面的平整性。附图说明图1是实施例1的立体图；图2是图1中A部的放大图；图3是实施例1的体现转杆、凸轮、横梁和固定槽的连接关系示意图；图4是图3中B部的放大图；图5是实施例2的立体图；图6是图5中C部的放大图。图中,1、车架；11、固定槽；111、横梁；1111、转盘；1112、拨杆；1113、第二电机；1114、驱动杆；1115、第二滑槽1116、加强杆；112、凹槽；1121、耐磨垫；1122、滚珠；113、弹簧；1131、通孔；1132、盖板；12、凸轮；121、第一滑槽；1211、耐磨层；13、转杆；14、第一电机；2、洒水装置；3、压路辊。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例1：一种带洒水装置的压路机，参照图1至图4，压路机的车架1在压路辊3上方设有开口朝下的固定槽11，固定槽11内固定有横梁111，横梁111沿压路辊3轴向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带洒水装置的压路机，包含车架（1）、洒水装置（2），所述车架（1）上设有压路辊（3），所述车架（1）在压路辊（3）的上方设置有开口朝下的固定槽（11），所述固定槽（11）沿压路辊（3）轴向设有横梁（111），所述洒水装置（2）设置横梁（111）上，其特征在于：所述固定槽（11）与横梁（111）接触的一端设有供横梁（111）滑入的凹槽（112），所述凹槽（112）槽底与横梁（111）之间设有弹簧（113），所述横梁（111）远离弹簧（113）的一端与固定槽（11）滑移连接并伸出固定槽（11），所述车架（1）在横梁（111）伸出固定槽（11）的一端设有用于推动横梁（111）轴向移动的驱动机构。

【技术特征摘要】
1.一种带洒水装置的压路机，包含车架（1）、洒水装置（2），所述车架（1）上设有压路辊（3），所述车架（1）在压路辊（3）的上方设置有开口朝下的固定槽（11），所述固定槽（11）沿压路辊（3）轴向设有横梁（111），所述洒水装置（2）设置横梁（111）上，其特征在于：所述固定槽（11）与横梁（111）接触的一端设有供横梁（111）滑入的凹槽（112），所述凹槽（112）槽底与横梁（111）之间设有弹簧（113），所述横梁（111）远离弹簧（113）的一端与固定槽（11）滑移连接并伸出固定槽（11），所述车架（1）在横梁（111）伸出固定槽（11）的一端设有用于推动横梁（111）轴向移动的驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种带洒水装置的压路机，其特征在于：所述驱动机构包括凸轮（12）、转杆（13），所述转杆（13）一端沿凸轮（12）轴线设置，另一端轴承连接在车架（1）上并同轴连接有第一电机（14），所述横梁（111）伸出固定槽（11）的一端与凸轮（12）边缘抵触。3.根据权利要求2所述的一种带洒水装置的压路机，其特征在于：所述凸轮（12）边缘设置有供横梁（111）滑动的第一滑槽（121），所述第一滑槽（121）内设置有耐磨层（1211）。4.根据权利要求1所述的一种带洒...

【专利技术属性】
技术研发人员：马兵，陈仁忠，程明，李光志，王飞，陈兴海，
申请(专利权)人：南京快联路桥建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32