智能公交站系统及其显示公交车到站信息的方法技术方案

本发明专利技术提供了一种智能公交站系统及其显示公交车到站信息的方法，该系统包括：车载电子标签，用于存储公交车的识别信息；地感线圈，用于感知公交车并向路边单元发出命令；路边单元，用于根据地感线圈发出的指令与所述车载电子标签进行数据交换；显示屏，用于显示公交车到站信息；中央管理系统，用于识别从路边单元接收到的公交车识别信息，并将公交车到站信息传输到显示屏和信息传输模块；信息传输模块，用于将接收到的公交车到站信息传输给下游公交站的信息接收模块；信息接收模块，用于接收上游公交站的信息传输模块传输的公交车到站信息，并将其传输给中央管理系统。本发明专利技术智能公交站系统精确度较高，且成本较低、操作简单。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及公交站系统，尤其涉及一种能够显示公交车到站信息的智能公交站系统。
技术介绍
城市公共交通是居民日常工作、出行的主要交通方式，目前国内公共交通涵盖较广，但公交站台的设计大多数也只能满足提供公交车辆线路信息的最基本功能，不能提供公交车辆的实时动态信息，给等待乘车的居民带来极大的不便，往往会因担心错过车辆而浪费较多时间等车，或者刚刚离开一会就错过了车辆，因此，本专利技术旨在提供一种能够显示车辆实时信息的智能公交站系统，给居民乘车出行提供方便。目前国内也有提出用GPS卫星定位系统进行公交车辆信息定位的，但GPS定位系统往往容易存在误差，显示的公交车实时信息不够精确，经常出现车辆已经过站了，却显示还未到站，反而给居民乘车带来更大的不便。因此有必要设计一种新的公交站系统，以解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种精确度较高、操作简单的能够显示公交车到站信息的智能公交车系统及其显示公交车到站信息的方法。本专利技术是这样实现的：本专利技术提供一种智能公交站系统，其特征在于，包括：车载电子标签，安装于公交车上，用于存储公交车的识别信息；地感线圈，埋设于靠近公交站台的进站车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能公交站系统，其特征在于，包括：车载电子标签，安装于公交车上，用于存储公交车的识别信息；地感线圈，埋设于靠近公交站台的进站车道下，用于感知公交车并向路边单元发出命令；路边单元，设于公交站台，用于根据地感线圈发出的指令向车载电子标签发出询问信号，并与所述车载电子标签进行数据交换，然后将公交车识别信息反馈到中央管理系统；显示屏，设于公交站台，用于显示公交车到站信息；中央管理系统，存储有各公交线路的公交车信息，用于识别从路边单元接收到的公交车识别信息，并将公交车到站信息传输到显示屏和信息传输模块；信息传输模块，用于将接收到的公交车到站信息传输给下游公交站的信息接收模块；信息接收模块，用于接收上...

【技术特征摘要】
1.一种智能公交站系统，其特征在于，包括：车载电子标签，安装于公交车上，用于存储公交车的识别信息；地感线圈，埋设于靠近公交站台的进站车道下，用于感知公交车并向路边单元发出命令；路边单元，设于公交站台，用于根据地感线圈发出的指令向车载电子标签发出询问信号，并与所述车载电子标签进行数据交换，然后将公交车识别信息反馈到中央管理系统；显示屏，设于公交站台，用于显示公交车到站信息；中央管理系统，存储有各公交线路的公交车信息，用于识别从路边单元接收到的公交车识别信息，并将公交车到站信息传输到显示屏和信息传输模块；信息传输模块，用于将接收到的公交车到站信息传输给下游公交站的信息接收模块；信息接收模块，用于接收上游公交站的信息传输模块传输的公交车到站信息，并将其传输给中央管理系统。2.如权利要求1所述的智能公交站系统，其特征在于：所述车载电子标签为微波非接触式ID卡。3.如权利要求1所述的智能公交站系统，其特征在于：所述车载电子标签与路边单元之间采用专用短程通信标准协议进行通信。4.如权利要求1所述的智能公交站系统，其特征在于：所述车载电子标签安装于公交车的挡风玻璃上。5.如权利要求1所述的智能公交站系统，其特征在于：所述路边单元设于公交站牌上。6.如权利要求1所述的智能公...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋远浩，
申请(专利权)人：中冶南方工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42